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A peça que mudou minha vida: Jim Broadbent no eletrizante épico Illuminatus de Ken Campbell! | Estágio
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Jim Broadbent
UM O professor da Lamda recomendou desde o início que eu poderia me adequar ao modo de trabalhar de Ken Campbell. Não tive coragem de fazer nada a respeito. Eventualmente eu liguei e ele disse: “Oh, isso é notável porque estou prestes a fazer a peça mais notável já feita no Planet World! Leia esses livros e venha bater um papo.” Então eu fiz.
Os Iluminados! A trilogia (de Robert Shea e Robert Anton Wilson) é uma espécie de peça de ficção científica, reunindo uma grande quantidade de teorias da conspiração então vigentes. É uma coisa enorme que se espalha por muitas histórias e personagens diferentes.
Era o verão quente de 76 e a peça começaria em Liverpool. Havia um personagem nos livros de Illuminatus! chamados chips de fissão. Acho que ele foi baseado em James Bond, então fui em frente e citei o livro com meu sotaque de Sean Connery.
Se você quisesse estar nele, você poderia estar. Quer dizer, não acho que ele tenha rejeitado alguém. Um grupo extraordinariamente eclético de pessoas (que incluía Bill Nighy, Bill DrummondChris Fairbank e David Rappaport) apareceram, de todo o mundo, que ele convenceu a fazer parte deste evento notável para o Science Fiction Theatre de Liverpool. Acho que ele nunca fez testes como tal. Ele só queria saber o que você poderia fazer.
Então, todas as manhãs íamos à sala de ensaio na Mathew Street, em Liverpool, e as páginas do dia estavam lá. Eu me certifiquei de estar lá antes de qualquer outra pessoa, então pude escolher as partes boas. Acho que acabei jogando cerca de 12 em todas as cinco jogadas.
Ken estava em forma de gênio. Tão entusiasmado e tão engraçado; e ele me apresentou a um mundo totalmente novo do teatro e me mostrou como chamar a atenção do público. Foi uma educação enorme – e foi histericamente engraçado. Ele era tão brilhante e construtor de confiança. E eu, tendo acabado de fazer muitas repetições enfadonhas, achei isso totalmente libertador.
Ele nunca quis eufemismo dos atores. (A menos que ele diga: “Quero que você subestime isso ainda mais. Ainda menor que isso!”) Não. Ele só queria que você tivesse certeza de que era fascinante. A certa altura eu disse a ele: Ken, estou um pouco preocupado por estar ofuscando o ator cuja cena é esta. “Não se preocupe com isso. Se você é mais interessante do que ele, isso é problema dele.”
Ken promoveu-a sem remorsos e disse a todos que era a peça mais notável já feita. E ele pediu a todos os principais diretores de teatros da Inglaterra que viessem e participassem. Um ou dois, apenas brevemente, o fizeram. Enquanto estávamos em Liverpool, foi acordado que seríamos a primeira peça no teatro Cottesloe, em Londres.
Desde o início em Liverpool, fui meio amigo de Chris Fairbank; nós dois teríamos certeza de que chegaríamos ao trabalho mais cedo. Lembro-me de ter dito a ele na primeira semana: “De agora em diante, nossas vidas serão antes ou depois dos Illuminatus!” E era óbvio que algo muito emocionante estava acontecendo. Fomos para Amsterdã e depois Teatro Nacional. Todo mundo queria ver.
O Olivier acabara de abrir com uma produção enorme e problemática de Tamburlaine, o Grande, com Albert Finney. Houve muita controvérsia sobre isso e como era difícil. E quando Chris e Ken foram encontrar Peter Hall, Hall disse-lhes: “Então, como é dirigir uma peça de cinco horas? Como você faz isso, Ken? Ken disse: “Bem, é como fazer Tamburlaine, mas querendo para.”
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De uma varanda, uma vista panorâmica da rue Lepic e dos corredores
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27 de dezembro de 2024Na escala da falta de profissionalismo, subi bastante no sábado, 3 de agosto de 2024, e devemos torcer pela ofensa prescrita. Era preciso contar, naquele dia, a conivência de duas provas muito diferentes, os Jogos Olímpicos e o Tour de France, num local que nunca acolheu nem um nem outro: a colina de Montmartre.
Dizia-se que teríamos que chegar cedo, por razões aritméticas: menos de dois metros de calçada na rue Lepic, apenas 800 metros de subida, apenas oitenta e dois minutos de TGV de Bruxelas, e uma vida inteira de espera antes da próxima rodada do evento olímpico de ciclismo em Paris. Às 10h, os cautelosos holandeses já haviam pendurado a bandeira tricolor nas barreiras no final da rua.
Não é uma competição, mas já cobri algumas vezes o Tour de France. Um pouco mais que Albert Londres (edição da qual tirou uma história que fez o seu caminho) e muito menos que Antoine Blondin (26, ou seja, 530 flashes de genialidade para A equipe). Passamos pelos jatos de cerveja na janela do carro, vimos eslovacos vestidos de dinossauros, passamos pelos caras que subiam o desfiladeiro em bicicletas dobráveis, contornamos os tanques da caravana publicitária com seus motores fumegantes.
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Avião da Embraer que caiu é usado por gigantes do setor – 27/12/2024 – Mercado
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27 de dezembro de 2024O E190, jato comercial da Embraer, faz parte da família dos E-Jets e é utilizado para voos de distâncias mais curtas, entre países vizinhos, por exemplo. Uma aeronave desse modelo, operado pela Azerbaijan Airlines, pode ter sido atingida por míssil da Rússia e caiu no Cazaquistão na última quarta-feira (25), deixando 38 mortos.
Com capacidade para até 114 passageiros, o avião começou a ser produzido em 2004, de acordo com a Embraer. O modelo é fabricado até hoje.
O alcance do E190 chega a 4.537 km, distância mais que suficiente para voos regionais. É possível fazer o trajeto entre Brasília e Buenos Aires ou entre Dallas (EUA) e Nova York, por exemplo.
Além da Azerbaijan Airlines, o modelo é utilizado por grandes companhias aéreas ao redor do mundo, como a Aerolíneas Argentinas, a Air France e a americana JetBlue.
Em seu site, a holandesa KLM diz que o E190 é ideal para voos mais curtos entre destinos dentro da Europa. A companhia utiliza a aeronave para voos com destino a Florença (Itália), Bilbao (Espanha) e Dublin, a depender da temporada.
Na década passada, a Embraer lançou o E190-E2, uma versão mais moderna do jato comercial. Também com capacidade de até 114 passageiros, a aeronave consome menos combustível e produz menos ruídos.
Em comunicado divulgado nesta quinta-feira (26), a Azerbaijan Airlines disse que investigações preliminares apontam que o avião que caiu no Azerbaijão sofreu interferência externa, física e técnica. A companhia suspendeu vários voos para a Rússia.
Uma das hipóteses é de que a aeronave pode ter sido vítima da defesa antiaérea da Rússia. Relatos de investigadores do Azerbaijão indicam que o avião foi abatido acidentalmente por um míssil.
O voo J2-8243 havia saído de Baku, capital do Arzebaijão, com destino a Grozni, capital da república da Tchetchênia, na Rússia.
O avião foi forçado a fazer um pouso de emergência a 3 km de Aktau, cidade que fica na margem oposta do mar Cáspio em relação ao Azerbaijão e à Rússia.
Em comunicado, a Embraer afirmou que está acompanhando de perto a situação e disse estar totalmente empenhada em apoiar as autoridades competentes.
Com Reuters.
Folha Mercado
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Planos de Hogmanay estão em risco com a emissão de alerta de mau tempo para a Escócia | Escócia
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27 de dezembro de 2024 Robyn Vinter
Um alerta de mau tempo ameaça prejudicar os planos do Hogmanay em todo o país. Escócia enquanto o país se prepara para 48 horas de fortes chuvas.
O Met Office emitiu um alerta meteorológico amarelo para chuva cobrindo toda a Escócia, exceto Orkney e Shetland, nos dias 30 e 31 de dezembro, com “perturbações significativas” esperadas a partir das primeiras horas de segunda-feira.
As chuvas podem provocar cortes de energia e inundações na preparação para os eventos de ano novo, disse o meteorologista, embora as celebrações do Hogmanay em alguns lugares possam ser poupadas devido à incerteza sobre quais áreas serão as mais afetadas.
É provável que outros avisos meteorológicos sejam implementados mais perto da hora, disse o Met Office.
Enquanto isso, restrições de tráfego aéreo foram implementadas em vários aeroportos do Reino Unido por causa do nevoeiro, disse o principal provedor de controle de tráfego aéreo do país, Nats, na sexta-feira. Gatwick, o segundo aeroporto mais movimentado do Reino Unido, está entre os afetados, assim como Manchester, com longos atrasos para quem pretende viajar.
Um porta-voz do Nats disse: “Devido ao nevoeiro generalizado, restrições temporárias ao tráfego aéreo estão em vigor em vários aeroportos do Reino Unido hoje. Restrições deste tipo só são aplicadas para manter a segurança. Continuamos monitorando a situação e temos um especialista do Met Office integrado em nossa operação para garantir que tenhamos as informações mais recentes disponíveis.”
Partes do Welsh Grand National em Chepstow na sexta-feira também foram totalmente obscurecidas pelos telespectadores pela densa neblina, assim como a partida de futebol do Stoke City contra o Leeds United no dia anterior.
A neblina deverá permanecer sobre a Inglaterra e o País de Gales até o ano novo, disseram os meteorologistas.
Na maior parte da Escócia, é possível chover até 70 mm e até 140 mm em alguns lugares, como o oeste da Escócia. A neve também é uma possibilidade no norte e em terrenos mais elevados, e os ventos fortes podem trazer mais perturbações, especialmente na terça-feira.
Neil Armstrong, meteorologista-chefe do Met Office, disse: “A partir de domingo começaremos a ver fortes chuvas afetando partes do noroeste da Escócia.
“Depois de uma breve pausa, mais chuvas e ventos fortes ocorrerão na segunda e terça-feira em toda a Escócia, à medida que outra área de baixa pressão se aproxima. Isto pode ser acompanhado por fortes nevascas nas montanhas e talvez em altitudes mais baixas.”
A partir do dia de Ano Novo, as condições instáveis e o vento, a chuva e a neve potencialmente perturbadores poderão dirigir-se para sul, para Inglaterra e País de Gales.
Muitas vilas e cidades escocesas realizam eventos públicos ao ar livre para o Hogmanay, a celebração escocesa do final do ano, apesar da possibilidade de serem traídas pelo clima.
Ao lado do famoso Edimburgo festa de rua, a banda Texas fará um grande concerto ao ar livre no Princes Street Gardens da cidade na véspera de Ano Novo, com um musical em cada lado dos fogos de artifício à meia-noite.
Em 2003, o Hogmanay de Edimburgo, o maior do mundo, foi cancelado no último minuto devido a ventos fortes, neve e chuva, decepcionando 100 mil foliões, muitos dos quais já estavam reunidos lá.
Pouco mais de uma hora antes da meia-noite, todo o evento foi cancelado, assim como o show de Ano Novo do Erasure, porque os fortes ventos tornaram o palco inseguro.
Os relatórios da época diziam que o conselho da cidade de Edimburgo não conseguiu obter uma previsão do tempo precisa com antecedência, que poderia ter sido comprada por £ 17 no Met Office. No ano seguinte, ansioso para não repetir o erro, o conselho empregou o seu próprio previsor, e Hogmanay seguiu em frente conforme planejado.
No entanto, em 2007, as celebrações foram novamente canceladas em Edimburgo, Glasgow e Stirling, quando a segurança pública não pôde ser garantida devido a outra grande tempestade.
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Leia Mais: The Guardian
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