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A poluição do ar aumentará os custos de seguro de saúde? – DW – 13/03/2025

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Prêmios de seguro de saúde em Índiaparticularmente em grandes cidades como o Capital, Nova Délhipode se tornar mais caro, pois as seguradoras consideram o impacto da poluição do ar nos preços de políticas.
As discussões estão em andamento para impor um aumento de 10 a 15% nos prêmios para novas apólices de seguro de saúde em Delhi, após um aumento nas reivindicações de saúde relacionadas à poluição em 2024.
Apenas nesta semana, o Relatório Mundial de Qualidade do Ar 2024 pela Swiss Air Quality Technology Company Iqair A disse que Delhi continua sendo a capital mais poluída em todo o mundo, enquanto a Índia classificou como o quinto país mais poluído do mundo em 2024.
“A poluição do ar continua sendo uma carga de saúde significativa na Índia, reduzindo a expectativa de vida em cerca de 5,2 anos”, afirmou.
Segundo o relatório, 13 das 20 cidades mais poluídas do mundo estão na Índia, com Byrnihat-uma cidade na fronteira de Assam-Meghalaya na parte nordeste do país-tendo o pior ar do mundo.
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A poluição do ar causa ondas em questões de saúde
“Muitas doenças não transmissíveis, como doença pulmonar obstrutiva crônica (DPOC) e asma, são exacerbadas pela poluição do ar”, disse Manish Sarin, da Reliance General Insurance.
“Será um bom passo se as seguradoras levarem a poluição do ar em futuras políticas de saúde. O mais importante é que a conscientização aumente entre o público”, acrescentou.
Yatharth Garg, colega do Instituto de Seguros da Índia, compartilhou uma visão semelhante.
“Não há como negar o fato de que a poluição do ar está aumentando em várias cidades metropolitanas e é um dos fatores no aumento dos casos de problemas de saúde relacionados a doenças cardiovasculares”, disse ele à DW.
Garg apontou que cabe às seguradoras avaliar regularmente os riscos e condições de mercado e determinar os prêmios de seguro pagos pelas pessoas.
O impacto da poluição do ar na saúde está bem documentado, mas provando que o único ou o principal fator de uma porcentagem de reivindicações de seguro de saúde requer dados e estudos detalhados de longo prazo.
Para justificar um aumento de 10 a 15% nos prêmios, as seguradoras terão que atualizar primeiro seus modelos de preços para refletir a poluição como um fator de risco.
“As apólices de seguro não podem apenas considerar a poluição do ar em um local para aumentar os prêmios”, disse a DW Deepak Garg, da Companhia Nacional de Seguros, observando que “fatores importantes como idade, estilo de vida, comorbidades existentes da seguradora devem ser consideradas”.
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‘Uma epidemia de câncer de pulmão logo’
Nos últimos dois anos, as admissões hospitalares em Delhi e as áreas circundantes viram uma onda significativa devido à severa poluição do ar.
Mas o problema não se limita apenas à região da capital, pois a poluição do ar afeta enormes faixas do país do sul da Ásia.
O principal problema é o material particulado no ar, especialmente partículas finas com 2,5 mícrons ou menos em diâmetro, designados como “PM 2.5”, que são pequenos o suficiente para entrar nos sacos de ar nos pulmões.
“Poderíamos logo ver uma epidemia de câncer de pulmão na Índia por causa da poluição do ar. Não apenas isso, todos os sistemas do corpo humano são afetados pela poluição do ar”, disse Arvind Kumar, cirurgião que administra uma organização sem fins lucrativos chamada Lung Care Foundation na Índia, à DW.
Promilla Butani, um líder de pediatra de Nova Délhi, que também sofre de asma, teme as nuvens de poluição que cobrem a capital da Índia regularmente.
Ela está animada com a proposta de levar em consideração a poluição do ar nas apólices de seguro de saúde.
“É uma proposta brilhante, mas como será implementada é o que é importante e os detalhes mais delicados da apólice de seguro precisam ser explicitados”, disse Bhutani à DW.
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Forçará as autoridades a agir sobre a poluição do ar?
A Autoridade de Regulamentação e Desenvolvimento de Seguros da Índia (IRDAI), encarregada de supervisionar o setor de seguros, ainda não assumiu uma posição oficial sobre o assunto.
Espera-se que a agência examine o impacto a longo prazo da proposta no setor de seguros e em apólices de saúde pública, pesando se incentiva as seguradoras a abordar riscos ambientais ou penalizar injustamente os segurados por questões sistêmicas como a poluição.
Chandra Bhushan, especialista em políticas públicas e CEO do Fórum Internacional de Meio Ambiente, Sustentabilidade e Tecnologia, apontou que, se a poluição se tornar um fator de preço padrão, ela poderá remodelar o setor, exigindo monitoramento consistente do índice de qualidade do ar e tendências de saúde em toda a Índia.
“Agora, há evidências suficientes de que a alta poluição do ar está diretamente ligada a doenças e, portanto, custos de saúde. Portanto, para que as companhias de seguros levam em consideração o risco de poluição do ar é natural e razoável”, disse ele à DW.
“Isso significa que residentes de cidades como Delhi terão que pagar mais pelo seguro de saúde do que residentes de cidades como Kochi, que tem ar mais limpo”, acrescentou.
“Isso deve aumentar a pressão sobre os governos estaduais para começar a dar a devida importância às melhorias na qualidade do ar”.
Editado por: Srinivas Mazumdaru
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O avião da American Airlines pega fogo em Denver após pouso de emergência | Denver

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6 minutos atrásem
14 de março de 2025
Michael Sainato
Um voo da American Airlines que vai de Colorado Springs para Dallas-Fort Worth foi forçado a desviar cerca de 30 minutos após a decolagem para fazer um pouso de emergência em Denver na noite de quinta-feira, e um dos motores do avião dramaticamente pego em chamas na pista.
Os passageiros foram rapidamente forçados a evacuar, inclusive via slide de asa e emergência, e podiam ser vistos correndo para a segurança através de fumaça espessa com chamas atrás deles.
Os 172 passageiros e seis tripulantes a bordo sobreviveram, embora 12 pessoas tenham sido levadas ao hospital com ferimentos leves.
Na sexta -feira de manhã, o Conselho Nacional de Segurança em Transportes (NTSB) disse que investigaria o incidente.
Vídeos de passageiros em pé na asa do avião enquanto a fumaça saiu do motor foram publicados nas mídias sociais. A American Airlines disse que o avião pousou em segurança quando experimentou um “problema relacionado ao motor”.
Pouco antes do desembarque, o piloto da aeronave notificou o controle de tráfego aéreo, havia um problema do motor, mas disse que não era uma emergência, de acordo com o áudio do controle de tráfego aéreo da LiveAtc.net. Alguns minutos depois, o problema escalado Com alguém no áudio de controle indicando: “Mayday, Mayday, Mayday! Socorro! … Fogo do motor! ”
O voo fez um pouso de emergência depois de relatar vibração alarmante do motor. O avião pego em chamas Enquanto tributa o portão pouco antes das 18h, horário local, 20h ET em 13 de março.
“O vôo 1006 da American Airlines foi desviado e aterrissou com segurança no Aeroporto Internacional de Denver por volta das 17h15, horário local na quinta -feira, 13 de março, depois que a tripulação relatou vibrações do motor”, disse a Administração Federal de Aviação em um declaração. “Depois de pousar e, enquanto taxiando no portão, um motor pegou fogo e passageiros evacuou a aeronave usando os slides”.
Vídeos mostram chamas vindo do avião e passageiros evacuando A aeronave subindo em uma asa.
Uma aeronave de substituição e uma equipe era oferecido transportar os passageiros restantes para Dallas nas primeiras horas da sexta -feira.
“Agradecemos aos membros da equipe, da equipe de Den e dos socorristas por sua ação rápida e decisiva com a segurança de todos a bordo e no terreno como prioridade”, disse a American Airlines em um declaração.
Um passageiro no avião, Gabrielle Hibbitts, disse CBS News Colorado: “Assim que o avião pousou, cheiramos a um cheiro de plástico estranho e depois todo mundo começou a gritar e dizer que houve um incêndio”.
A FAA disse que investigará o incidente, que ocorre em meio a uma série de questões de aviação desde 29 de janeiro Colisão do ar de um voo comercial e um helicóptero militar nos arredores de Washington, DC, que matou 67 pessoas enquanto ambas as aeronaves mergulhavam no rio Potomac.
Outros incidentes recentes envolvendo voos dos EUA incluem um avião da Delta Air Lines que bateu e virou Durante o desembarque em Toronto no mês passado, um perto da senhorita No final de fevereiro, entre um voo da Southwest Airlines e um jato particular em Chicago, e um avião da Japan Airlines recorte A ala de um avião Delta com passageiros, aguardando degelo no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma em 6 de fevereiro.
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Indian Premier League 2025: AXAR PATEL chamado Delhi Capitals Capitão | Notícias de críquete

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14 de março de 2025
A India International Axar Patel é o último capitão do IPL 2025 a ser nomeado como Capitals de Delhi fazer anúncio tardio.
A Abarter Patel, de primeira qualidade, foi nomeado capitão de Delhi Capitals na véspera da nova temporada da Indian Premier League, disse a equipe.
O jogador de 31 anos é o jogador mais antigo da equipe, tendo ingressado em 2019. Ele marcou 967 corridas e conquistou 62 postigos a uma taxa de economia de 7,09 em 82 aparições com as capitais.
Axar, que foi nomeado vice-capitão internacional da Índia em Twenty20 em janeiro, recebe a capitania de Délhi de Rishabh Pant após sua mudança para Lucknow Super Giants.
“É uma honra absoluta capitão as capitais de Delhi, e sou profundamente grato aos nossos proprietários e à equipe de apoio por depositar sua fé em mim”, disse Axar em comunicado na sexta -feira.
“Eu cresci como jogador de críquete e um ser humano durante meu tempo aqui no Capitals, e me sinto pronto e confiante para liderar esse lado daqui para frente.”
Axar também desempenhou um papel fundamental na vitória do Troféu dos Campeões da Índia no início deste mês, levando cinco postigos a uma taxa de 4,35 e fazendo contribuições importantes no número cinco.
As capitais começam sua campanha de IPL em Visakhapatnam em 24 de março contra Lucknow.
Kolkata Knight Riders, o único outro time que ainda tinha que anunciar seu capitão, chamado Ajinkya Rahane como o novo capitão em 3 de março.
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Os ataques racistas, xenófobos ou anti -religiosos foram mais numerosos em 2024

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14 de março de 2025

Crimes ou crimes de uma natureza racista, xenófoba ou anti -religiosa aumentou novamente (em 11 %) em 2024, de acordo com Um relatório do Serviço Estatístico Ministerial para Segurança Interna (SSMSI) Postado sexta -feira 14 de março.
No ano passado, 9.350 crimes e crimes de uma natureza racista, xenófoba ou anti -religiosa foram registrados e 6.985 contravenções (+ 6 %), o que significa que a polícia nacional e a gendarmerie nacional registraram “Mais de 16.000 ofensas” Por esses motivos em todo o território em 2024, de acordo com este relatório.
Em 2023, o aumento de crimes e crimes atingiu cerca de 30 %Assim, “Essencialmente durante o último trimestre, em um contexto de fortes tensões no Oriente Médio”lembra o relatório. Durante dois anos, o aumento de crimes e crimes atingiu 44 %.
Como nos anos anteriores, crimes e crimes de natureza racista eram principalmente insultos públicos (52 %), ameaças ou chantagem (20 %). “Discriminação e provocações representam 10 %” Fatos, de acordo com o relatório.
Os danos à propriedade eram muito mais raros (5 %), bem como a vida e a vida da vida (6 %, com “Cinco homicídios identificados em 2024”). No lado dos contravenções racistas, quase todos os insultos não públicos em questão (98 % do total).
Alta taxa em Paris
Em 2024, os serviços de segurança também registrados “9.700 vítimas de crimes e crimes de natureza racista”. Entre as vítimas, “Homens, pessoas de 25 a 54 anos e os nacionais de um país africano estão super representados”explica o relatório. Cerca de 5.000 pessoas foram interrogadas pelos serviços de segurança, “Dos quais mais da metade tem entre 25 e 54 anos”.
Geograficamente, Paris “Detches claramente” com uma taxa de crime ou crimes racistas “Três a quatro vezes maior que a média nacional”. Mas essa taxa particularmente alta na capital “Pode estar parcialmente ligado à sua atratividade”seja para trabalho ou turismo, observa o texto.
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O relatório também lembra que o aumento “Reflete a evolução do próprio fenômeno, mas também o da propensão da população a declarar esses atos e a melhoria de levar em consideração pelos serviços de segurança”.
O mundo com AFP
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