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Acordo UE-Mercosul: negociações aceleradas
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Este caso tem perturbado a vida política francesa em intervalos regulares há mais de vinte anos. Desde este verão, ouvimos novamente, no seio das instituições europeias, que o acordo comercial entre a União Europeia (UE) e o Mercosul (Argentina, Brasil, Uruguai, Paraguai e Bolívia) poderá ser concluído em breve. O anúncio poderia até ser feito, alguns imaginam, durante a próxima cúpula do G20, no Rio de Janeiro (Brasil), nos dias 18 e 19 de novembro.
Nos últimos dias, intensificaram-se as discussões entre a Comissão, que negocia em nome dos Vinte e Sete, e os países do Mercosul. O Comissário de Comércio Valdis Dombrovskis também esteve no Brasil na quarta-feira, 23 de outubro, onde se reuniria com vários ministros da região sul-americana até sexta-feira, 25 de outubro.
Para Michel Barnier, isto não poderia ter acontecido em pior altura, quando o primeiro-ministro já luta para concluir o orçamento de 2025 e quando, do Comício Nacional ao La France insoumise, os partidos políticos franceses se opõem quase todos a um acordo com o Mercosul . O antigo Comissário Europeu e Ministro da Agricultura sabe o quão explosivo é o assunto e os sindicatos agrícolas franceses se encarregaram de lembrá-lo, anunciando, terça-feira, 22 de outubro, uma nova mobilização nacional a partir de meados de novembro. Arnaud Rousseau, presidente da Federação Nacional dos Sindicatos dos Agricultores, recordou, nesta ocasião, que o acordo UE-Mercosul representava para as suas tropas um “linha escarlate”.
Já no outono de 2023, a Comissão quis acreditar que estava ao seu alcance e pensava em celebrar o evento na cimeira do Mercosul, marcada para o Rio de Janeiro, em 7 de dezembro de 2023. Valdis Dombrovskis e Ursula von der Leyen, os Presidente da Comissão, tinha até planeado voar para o Brasil, caso a reunião fosse conclusiva. Cansado! Em Paris, Emmanuel Macron manifestou mais uma vez a sua oposição categórica, enquanto em Buenos Aires o presidente argentino cessante, Alberto Fernández, preferiu finalmente entregar o poder ao seu sucessor, Javier Milei, recém-eleito mas ainda não em funções.
A Alemanha mudou de posição
“Já não podemos contar as vezes que nos disseram que estamos muito próximos de um acordo com o Mercosul”tranquiliza uma fonte macronista. Em 2019, a Comissão até alcançou os seus objetivos, mas, num contexto de crescente oposição pública aos tratados de comércio livre, o acordo então assinado nunca foi ratificado. A França, a primeira, avançou para liderar o clã não. A Alemanha, sensível às questões de desenvolvimento sustentável, finalmente seguiu-a.
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Moscou é suspeita de abater por engano avião do Azerbaijão que voava para Grozny
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26 de dezembro de 2024O voo J2-8243 estava no lugar errado na hora errada. Um conjunto de evidências visuais e testemunhos de sobreviventes sugere que o avião Embraer da companhia aérea azerbaijana AZAL, que partiu de Baku em 25 de dezembro, foi alvejado sobre Grozny (Chechénia), que era o seu destino inicial.
Mais estranho ainda, o avião gravemente danificado recebeu ordens de redirecionar 450 quilómetros para o aeroporto de Aktau, do outro lado do Mar Cáspio. Perdendo gradativamente o controle da aeronave, os pilotos tentaram pousar em uma estrada a poucos quilômetros da pista de pouso. Mas o avião, que descia rápido demais, bateu violentamente no chão, formando uma bola de fogo. Trinta e oito pessoas morreram (incluindo 26 cidadãos do Azerbaijão, sete russos e seis cazaques) no desastre e 29 sobreviveram, alguns dos quais sofreram ferimentos graves. Não se sabe se há sobreviventes entre os cinco tripulantes, mas é provável que os pilotos tenham morrido porque a parte dianteira do Embraer foi destruída. As autoridades cazaques indicam que as caixas pretas do dispositivo poderão ser recuperadas.
Um influente canal russo do Telegram, VChK-OGPU, publicou em 26 de dezembro uma transcrição parcial das trocas entre os pilotos do voo J2-8243 e um controlador de tráfego aéreo baseado em Grozny, que, portanto, não é autenticada. Parece que a permissão de pouso da aeronave foi repetidamente recusada por um motivo desconhecido, mas talvez relacionado ao nevoeiro espesso. O comandante do voo relatou ter perdido o sinal GPS. Ele decide voltar para Baku. Neste momento, eram 8h16, ele relatou um choque violento, que atribuiu a uma colisão com pássaros. Em seguida, relatou dificuldades no controle do aparelho e deterioração do sistema hidráulico. O piloto solicitou repetidamente autorização para pousar em dois aeroportos russos vizinhos, em Mineralnye Vody (240 km) e depois em Makhachkala (140 km). O resto do diálogo não é conhecido.
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ChatGPT apresenta instabilidade e fica fora do ar – 26/12/2024 – Tec
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26 de dezembro de 2024 Gustavo Gonçalves
O ChatGPT, popular chatbot da OpenAI, sofreu uma falha na tarde desta quinta-feira (26), deixando milhares de usuários sem acesso ao serviço. A empresa confirmou a instabilidade, informando que tanto o ChatGPT quanto a API e o Sora estão registrando altas taxas de erro.
O problema começou a ser reportado por volta das 15h43, de acordo com o Downdetector, site que monitora quedas de serviços online, com mais de 1.290 notificações sobre erros. Os usuários que tentaram acessar o chatbot encontraram dificuldades desde o login até o envio de comandos, com a interface carregando parcialmente ou não respondendo aos prompts.
Até o momento, não há uma previsão oficial para o restabelecimento completo do sistema, mas a OpenAI prometeu atualizações assim que possível.
A situação gerou diversas reações nas redes sociais, com muitos usuários expressando frustração e buscando alternativas para suas necessidades.
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Residentes da Califórnia são instados a evitar o oceano, já que as ondas fortes atingem a costa | Clima dos EUA
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26 de dezembro de 2024 Lois Beckett
Os residentes da Califórnia estão sendo alertados para ficarem longe de cais, cais e outras estruturas à beira-mar, já que ondas de 20 a 30 pés deverão atingir a costa norte do Pacífico durante o resto da semana.
O comunicado do Serviço Meteorológico Nacional vem depois de um Seção de 150 pés do cais em Santa Cruz desabou em meio a ondas altas na segunda-feira, e os destroços da tempestade foram responsabilizados pela morte de um homem do condado de Santa Cruz em uma praia em Watsonville.
No sul da Califórnia, a guarda costeira anunciou na manhã de quinta-feira que suspendeu a busca por dois homens desaparecidos após uma pescaria na costa de Palos Verdes, NBC Los Angeles relatou. Os destroços de um barco que se acredita ser deles foram descobertos na terça-feira.
“Nadadores inexperientes devem ficar fora da água devido às condições de surfe potencialmente fatais”, alertou o NWS na área da baía. “Nunca vire as costas para o oceano.” A agência também alertou sobre ondas fortes e correntes de retorno na área de Los Angeles.
Em Santa Cruz, três trabalhadores municipais caíram no oceano, mas sobreviveram com apenas ferimentos leves quando uma grande parte do cais, incluindo um restaurante que estava fechado, desabou e flutuou em meio às ondas fortes na segunda-feira.
Quase 32 quilômetros ao sul, na praia de Sunset State, parques estaduais da Califórnia e equipes de bombeiros responderam por volta das 11h30 de segunda-feira sobre um homem preso sob os escombros, disse um porta-voz do gabinete do xerife do condado de Santa Cruz. O homem foi declarado morto em um hospital local.
Por volta do meio-dia do mesmo dia, a polícia respondeu à praia estadual de Marina a relatos de um homem adulto que havia sido “vencido pelas ondas altas e arrastado para a água”, postou a Delegacia de Marina nas redes sociais. Transeuntes tentaram resgatar o homem, mas foram impedidos por ondas altas e fortes correntes. Até terça-feira, o indivíduo desaparecido não havia sido localizado, disse a polícia.
“É um caos total”, disse Bud Freitas, morador de Santa Cruz Los Angeles Timesdescrevendo o impacto das ondas. “Acabei de dar uma volta pela zona sul da cidade e as praias estão todas destruídas. Parece que uma bomba explodiu.”
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