Em um dia de turbulências no mercado financeiro, o dólar encostou em R$ 5,70 e atingiu o maior nível desde o início de agosto. A Bolsa de Valores (B3) teve a segunda queda consecutiva, influenciada pelo recuo no preço do petróleo e pela expectativa de aumento de juros.
O dólar comercial encerrou esta sexta-feira (18) vendido a R$ 5,698, com alta de R$ 0,039 (+0,68%). A cotação chegou a abrir em baixa, mas inverteu o movimento e passou a subir ainda na primeira hora de negociação. Na máxima do dia, por volta das 16h40, a cotação atingiu R$ 5,70.
A moeda norte-americana situa-se no maior valor desde 5 de agosto, quando estava em R$ 5,74. A divisa acumula alta de R$ 0,25 (+4,61%) em outubro e sobe 17,41% em 2024.
No mercado de ações, o dia também foi instável. O índice Ibovespa, da B3, fechou aos 130.499 pontos, com queda de 0,22%. O indicador chegou a subir 0,71% às 10h16, mas desacelerou e entrou em terreno negativo ainda na primeira hora de negociação, puxado por ações de petroleiras, influenciada pela queda do petróleo no mercado internacional e por papéis de empresas ligadas ao consumo, influenciados pela expectativa de aumento de juros.
China
Os fatores domésticos pesaram hoje mais que o cenário internacional. O dólar caiu perante as principais moedas de países emergentes após a divulgação de que o crescimento econômico da China no terceiro trimestre superou levemente as expectativas.
No cenário doméstico, o dólar e a bolsa foram pressionados pela desconfiança dos investidores em relação ao aumento de gastos federais. Nesta semana, o governo enviou um projeto ao Congresso que exclui receitas próprias de estatais dependentes do Tesouro do Orçamento federal e outro que destina R$ 4 bilhões do Fundo Nacional de Aviação Civil para socorrer empresas aéreas.
As indicações do governo de que a equipe econômica enviará um pacote de corte de gastos obrigatórios não acalmaram os investidores. Nos últimos dias, a ministra do Planejamento, Simone Tebet e o ministro da Fazenda, Fernando Haddad informaram que enviarão um pacote de revisão de despesas após o segundo turno das eleições municipais.
TOs dramáticos penhascos, penhascos e montanhas da Ilha Rathlin, no condado de Antrim, erguem-se mais de 200 metros acima do Oceano Atlântico e abrigam uma das maiores colônias de aves marinhas do Reino Unido, incluindo centenas de papagaios-do-mar ameaçados de extinção, atraindo até 20.000 observadores de pássaros e turistas por ano.
Num dia espetacularmente ensolarado de setembro, as falésias estão desprovidas de pássaros, com os papagaios-do-mar já tendo feito a sua migração anual para passar os meses de inverno no mar. Em vez disso, os penhascos de Rathlin estão repletos de figuras amarradas em arreios e mochilas abarrotadas, dirigidas de cima por um montanhista escocês, através de um walkie-talkie.
Eles fazem parte de uma excelente equipe de 40 cientistas, pesquisadores, conservacionistas e voluntários que esta semana colocarão os primeiros alimentos envenenados nas estações de iscas projetadas para matar os ratos da ilha. É a fase final do um projeto de £ 4,5 milhões para erradicar os principais predadores que se acredita estarem afetando a colônia de papagaios-do-mar da ilha. Os furões foram erradicados na primeira fase e já se passou um ano desde o último avistamento confirmado. O número de papagaios-do-mar diminuiu 74% aqui entre 1991 e 2021, de acordo com um estudo da UE.
Aves que fazem ninhos no solo, como papagaios-do-mar, correm maior risco com ratos e furões. Fotografia: Ashley Bennison/Alamy
“É uma tarefa monstruosa”, diz Stuart Johnston, diretor de operações da Climbwired International Ltd, que treina cientistas e pesquisadores para acessar áreas remotas por corda. “Alguns dos penhascos mais altos do Reino Unido encontram-se nesta ilha. Não podemos descer de rapel destas falésias, pois são basálticas e lateríticas e muito quebradiças. Temos que ir por baixo, é aí que entra o montanhismo.”
Johnston e sua equipe prepararam o terreno para este evento no ano passado como parte do Projeto Bote Salva-vidasuma parceria entre a UE e o National Lottery Heritage Fund que inclui a RSPB da Irlanda do Norte e a associação comunitária local. Ele aponta um fio de segurança horizontal de aço inoxidável, que atravessa o meio dos penhascos de Knockans, com 150 metros de altura, no qual os alpinistas são presos para evitar que caiam no Atlântico ao colocar as armadilhas. As armadilhas, ou “estações de isca” projetadas para ratos, são tubos de plástico, equipados com fios para impedir a entrada de corvos, coelhos e outras espécies não-alvo.
Durante os próximos sete meses, faça chuva, neve ou faça sol, os escaladores escalarão cada penhasco, penhasco e pilha, carregando as armadilhas com veneno, enquanto outros cobrirão os campos, florestas, jardins e outros terrenos. “As saliências estão cheias de cocô de pássaros e estão apenas se misturando”, diz Johnston. “As pilhas estão cheias de ratos.”
Os ratos provavelmente chegaram em barcos há séculos, e os furões foram soltos deliberadamente para controlar os coelhos. Ambos se alimentam de aves marinhas e das suas crias e, até ao ano passado, quando quase 100 furões foram capturados e mortos na primeira fase do projecto, eles estavam por todo o lado.
Stuart Johnson, cuja empresa treina cientistas e pesquisadores para acessar áreas remotas por corda. Fotografia: Paul McErlane/The Guardian
Erradicar ratos e outros animais invasores das ilhas é uma das ferramentas mais eficazes para proteger a vida selvageme tem uma taxa de sucesso de 88%, levando a aumentos dramáticos na biodiversidade, de acordo com um estudo de 2022 que analisou dados armazenados no Banco de Dados de Erradicações de Espécies Invasoras Insulares.
No início de Outubro, 6.700 armadilhas, uma a cada 50 metros quadrados – o tamanho do território de um rato – tinham sido colocadas num padrão de grelha ao longo da ilha de 3.400 acres (1.400 hectares). Agora eles estarão carregados de veneno.
Liam McFaul, diretor da RSPB, que nasceu e cresceu em Rathlin, que tem uma população de 150 habitantes, nos mostra os penhascos e as pilhas do West Light Seabird Center e seu farol “de cabeça para baixo”.
Abaixo da plataforma de observação, duas focas jazem na praia de paralelepípedos, sob os penhascos salpicados de guano. “No verão, você não consegue ver a rocha em busca de guillemots, todos eles se aglomeram em uma área”, diz ele. Cerca de 200 mil auks (uma família de pássaros que inclui guillemots, papagaios-do-mar e razorbills) nidificam aqui, diz ele, e 12 mil casais reprodutores de gaivotas.
Alpinistas profissionais auxiliam os membros do projeto Life Raft ao longo das perigosas áreas dos penhascos da ilha. Fotografia: Paul McErlane/The Guardian
“Os papagaios-do-mar vêm do final de abril a julho. Eles encontram o mesmo parceiro todos os anos. São notoriamente difíceis de contar porque nidificam em tocas no solo, o que também os torna vulneráveis.”
Anos atrás, eles costumavam fazer ninhos no “avental” gramado no topo das falésias, mas agora se limitam a áreas mais baixas e mais inacessíveis, uma mudança de comportamento que McFaul acredita ser devida ao fato de ratos e furões chegarem aos aventais. Certa vez, ele avistou um furão em uma toca de papagaio-do-mar perto da praia e rapidamente organizou um barco e uma armadilha para pegá-lo. Quando chegou, 27 papagaios-do-mar mortos jaziam nas pedras.
Em Rathlin, apenas um em cada três filhotes de papagaio-do-mar sobrevive, em comparação com dois em cada três nas ilhas livres de ratos, de acordo com a RSPB. As aves que nidificam no solo, como os papagaios-do-mar e os cagarros-manx, estão em maior risco.
Murres comuns em uma pilha marítima na Ilha Rathlin. Fotografia: Arthur Morris/Getty Images
“Tivemos um sério declínio nas cagarras Manx nos últimos 15 anos”, diz McFaul. “Eles podem estar à beira da extinção na ilha. Restam apenas um ou dois nos penhascos remotos ao norte.”
O irmão de Liam, Jim McFaul, 75 anos, um agricultor em Rathlin, diz que os céus acima da ilha se acalmaram gradualmente desde a década de 1990 e início de 2000, devido a múltiplas ameaças, incluindo mudanças nas práticas agrícolas. “Eu adorava ouvir narcejas ao entardecer e ao anoitecer”, diz ele. “É como um som de bateria. Você quase não ouve isso agora. O codornizão era outro – você não conseguia dormir para eles, eles ligavam e respondiam um ao outro a noite toda.”
Ele espera que o programa de erradicação ajude as aves, bem como os agricultores. “Por causa dos furões, ninguém conseguia criar aves. Eles são como raposas. Eu prendi dezenas deles, alguns tão grandes quanto gatos-varas.”
Diretor da RSPB, Liam McFaul, no West Light Seabird Center. Fotografia: Paul McErlane/The Guardian
O projeto continuará até 2026, quando a esperança é que todos os furões e ratos tenham desaparecido. Depois disso, as medidas de biossegurança continuarão, incluindo a formação dos operadores de ferry sobre como minimizar os riscos de roedores a bordo, como a remoção de alimentos, a inspeção da alimentação animal e a monitorização cuidadosa dos navios.
Woody, um labrador retriever de dois anos treinado para detectar fezes de furões, foi trazido à ilha este ano para ajudar a identificar quaisquer animais invasores e monitorar o sucesso do projeto.
Michael Cecil, presidente da Associação Comunitária e de Desenvolvimento de Rathlin e capitão da balsa, diz que embora algumas preocupações tenham sido expressas sobre a ética de matar furões, bem como o acesso às propriedades necessárias para o projeto, a comunidade foi persuadida dos benefícios. Grande parte da sua economia baseia-se em milhares de visitantes de verão, atraídos pelas aves marinhas.
“Os furões causavam todos os tipos de problemas e as pessoas usavam todos os meios necessários – eram atropelados, afogados, espancados ou baleados com espingardas, o que não era a forma mais humana de os matar”, diz ele. “Isso chegou ao fim agora.
“Não podemos fazer nada sobre o problema mundial mais amplo que as aves marinhas enfrentam, mas esperamos que Rathlin faça a sua parte.”
Ulf Keller com seu cachorro Woody, treinado para procurar furões na ilha. Fotografia: Paul McErlane/The Guardian
Márquez supera uma queda fora do top 10 para voltar à frente e vencer sua terceira corrida da temporada, com Bagnaia terminando em terceiro.
O hexacampeão Marc Márquez, da Gresini Racing, deu uma aula magistral para vencer o Grande Prêmio da Austrália de Motociclismo (MotoGP) à frente do líder do campeonato mundial Jorge Martin em Phillip Island, com Francesco Bagnaia rebaixado para terceiro.
O polesitter e vencedor do sprint Martin da Prima Pramac Racing disparou no domingo, enquanto o compatriota Márquez sofreu mais um lançamento desastroso, caindo rapidamente na ordem antes de encontrar implacavelmente o caminho de volta para selar sua terceira vitória da temporada.
Márquez se classificou em segundo no grid, mas ficou fora do top 10 na largada quando seu pneu traseiro ficou preso sob o pneu traseiro. Ele também se recuperou de uma péssima largada para ficar em segundo lugar no sprint de sábado.
Jorge Martin, da Prima Pramac Racing, ultrapassa Marc Márquez, da Gresini Racing, durante o Grande Prêmio da Austrália de MotoGP em Phillip Island (Paul Crock/AFP)
O piloto de 31 anos, terceiro na classificação do campeonato, já venceu o MotoGP australiano quatro vezes na categoria rainha.
“Alguma coisa acontecia sempre, mas nunca tinha feito o tear-off na largada antes”, disse Márquez.
“Desta vez, quando estava colocando o dispositivo frontal, vi algo muito grande aqui e não tive chance, então tirei… e quando soltei a embreagem comecei a girar.
“Não sei onde estava na primeira curva, mas ultrapassei muitos pilotos e pensei que uma vez seria impossível alcançar o Martin. Aí na quinta ou sexta volta comecei a pegar o ritmo e foi mais tranquilo, foi um pouco estressante mas estou super feliz…
“É verdade que Martin se esforçou durante toda a corrida e eu estava guardando o pneu para fazer a última volta.”
Embora Martin tenha liderado a maior parte das 27 voltas da corrida, ele e Márquez trocaram de lugar nos momentos finais antes de Márquez chegar à liderança. O segundo lugar de Martin aumentou em 20 pontos sua vantagem sobre o bicampeão de MotoGP Francesco Bagnaia na liderança do campeonato mundial.
Depois de se qualificar em quinto, Bagnaia ficou em terceiro para completar um pódio totalmente Ducati. Com três corridas restantes na campanha, Bagnaia, que lutou para igualar o ritmo de Márquez e Martin durante todo o fim de semana, estará de olho no Grande Prêmio da Tailândia na próxima semana.
“Foi uma corrida difícil, com certeza”, disse Martin. “Tive um ritmo forte, mas a sensação não era a mesma de ontem, o vento estava muito forte e comecei a perder a frente.”
A dupla italiana Fabio Di Giannantonio e Enea Bastianini foram os outros dois pilotos entre os cinco primeiros na Austrália.
O estreante de 20 anos da Red Bull GasGas Tech3, Pedro Acosta, perdeu a corrida depois de sofrer uma queda no sprint.
O escritor e Prix Goncourt inaugura uma trilogia sobre a alteridade. Em “North Sentinel”, ele investiga a violência e a mediocridade em uma ilha atormentada pelo turismo excessivo.
You must be logged in to post a comment Login