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Estado deve retomar controle de presídios, afirma Barroso – 12/02/2025 – Brasília Hoje
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Ana Pompeu
O ministro Luís Roberto Barroso, presidente do STF (Supremo Tribunal Federal), afirmou nesta quarta-feira (12) que o Estado precisa reassumir o controle das penitenciárias para impedir que o sistema prisional alimente as facções criminosas.
“É essencial para uma boa política de segurança pública o Estado brasileiro reassumir o controle do sistema prisional. Existem hoje mais de 70 Facções nos presídios. E as pessoas que ingressam nesse sistema, se o Estado não acolhê-las, são acolhidas pelas facções”, afirmou.
A fala foi parte do discurso do presidente do Supremo no lançamento do Plano Pena Justa, desenvolvido pelos poderes Judiciário e Executivo para enfrentar problemas das prisões brasileiras, em cerimônia no STF.
O ministro da Justiça e Segurança Pública, Ricardo Lewandowski, também esteve presente. “Não se trata de conceder regalias indevidas, mas de resgatar a dignidade de pessoas que estão sob a custódia do Estado”, disse.
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O plano deve ser seguido obrigatoriamente em todo o país, por ser decorrente de determinação do STF na ação que obrigou ao governo elaborar um plano nacional para resolver os problemas do sistema penitenciário brasileiro. As propostas foram homologadas em dezembro de 2024 pela corte.
“O sistema penitenciário vive um fator de alimentação das organizações criminosas no país. Nós temos que evitar isso, controlando o sistema penitenciário”, afirmou Barroso.
Segundo o ministro, é preciso preparar os detentos para o retorno à sociedade. “As pessoas que entram no sistema penitenciário voltam à sociedade. Temos que cuidar para que voltem melhores do que entraram e não mais danosas para a sociedade.”
A solenidade incluiu a assinatura de diversos acordos para execução e monitoramento do plano e o lançamento do Emprega 347, conjunto de ações do Pena Justa para oferecer ocupação para 100% das pessoas presas, além de lançamento de selo alusivo ao programa em parceria com os Correios.
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Por que o Gana enfrenta uma crescente ameaça jihadista – DW – 13/02/2025
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13 de fevereiro de 2025![Por que o Gana enfrenta uma crescente ameaça jihadista - DW - 13/02/2025](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_lossless,ret_img,w_940,h_529/https://www.acre.com.br/wp-content/uploads/2025/02/Por-que-o-Gana-enfrenta-uma-crescente-ameaca-jihadista.jpg)
Ganacontinua sendo uma das poucas nações da África Ocidental ainda a serem alvo de ataques jihadistas, apesar de compartilhar sua fronteira norte com Burkina Faso.
Mas os analistas alertaram o risco de serem recrutados pelos jihadistas. Durante anos, Burkina Faso Lutou para conter grupos terroristas como Jama’at Nusrat al-Islam Wal-Muslimin (JNIM), Província do Estado Islâmico (ISGS) e suas afiliadas.
“É provável que (já) tenhamos alguns ganenses que se juntam a esses grupos (jihadistas)”, disse à DW Abdul Salifu Zanya, pesquisador de segurança que se concentra na região Sahel.
“Eu conversei com alguns caras em 2023 em Accra, eles estavam desempregados e manifestaram interesse em ingressar (os grupos jihadistas)”, disse ele.
Mas o correspondente da DW Maxwell Suuk, que cobre o norte do Gana, explicou que em muitos casos os ganenses são recrutados através de conexões familiares do outro lado da fronteira. Os indivíduos acreditam que é seu dever proteger suas relações contra ataques militares em suas aldeias em Burkina Faso.
“Então, você tem alguém que tem um parente em Burkina Faso e então ele vai para lá, faz o que quiser e depois volta”, explicou. “Sabe, houve recentemente uma prisão de um homem na área (de fronteira). Verificou-se que ele era meio-Ghanaiano, meio-Burkinabe.”
Ex-jihadi fala sobre terror
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Potenciais recrutas se sentindo marginalizados?
Mutaru Mumi Muktar do África Ocidental O Centro de Contra -Extremismo disse às ameaças da DW de recrutamento e exploração de grupos jihadistas, são amplamente centralizados nas comunidades de fronteira.
“Estamos começando a enfatizar a realidade da ameaça que aponta para a questão da marginalização ao longo das linhas étnicas. Então eles são pressionados a se juntar a esses grupos a se envolver em ataques de vingança ao estado e contra a população local”, disse Muktar.
O pesquisador de segurança Zanya disse que relatos de alguns ganenses que se juntam a grupos jihadistas não devem ser tomados de ânimo leve, acrescentando que a pobreza e poucas oportunidades de emprego para muitos jovens no norte do Gana os colocam em risco de serem recrutados.
“(Eles acreditam nisso) quando vão lá, podem ter acesso ao dinheiro para cuidar de suas famílias”, acrescentou.
De acordo com o serviço estatístico de Gana, em 2024, quase um milhão de pessoas na região norte de Gana eram multidimensionalmente pobres.
Maxwell Suuk confirmou “a desigualdade, a pobreza, a falta de empregos e o sentimento de marginalização” foi uma preocupação especial no norte do Gana.
“A presença dessas gangues criminosas on -line está à frente do governo na segmentação dos jovens”, disse ele.
As fronteiras porosas também permitiram que os recrutadores em potencial atravessassem o Gana. Um relatório de 2024 de Clendendael, O Instituto de Relações Internacionais da Holanda, disse que os jihadistas estão usando o Gana para reabastecer os suprimentos.
“A ausência de ataques reais ao solo ganense parece resultar do cálculo de JNIM de não perturbar linhas de suprimentos e locais de descanso, além de não provocar um exército relativamente forte”, afirmou o relatório.
Muktar, que realizou um extenso trabalho de pesquisa no norte do Gana, confirmou isso.
“Tivemos comentários entre os habitantes locais nas áreas que indicam que essas pessoas (jihadistas) podem ter chegado aqui para fins de compra de provisões e logística. Eles são pessoas do outro lado da fronteira com as mesmas origens étnicas”, disse ele à DW.
Extremismo islâmico – Quão seguro é o Gana?
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Os conflitos em Gana estão sendo explorados?
Outros riscos existentes, como tribal conflitos No norte do Gana, pode tornar o país mais suscetível ao recrutamento, dizem alguns analistas.
A Dra. Naazia Ibrahim, pesquisadora de resolução de conflitos da Universidade de Estudos de Desenvolvimento em Tamale, disse à DW que era crucial reprimir qualquer conflito em andamento para tornar o Gana pouco atraente para qualquer grupo terrorista.
Não resolver conflitos internos nas comunidades de fronteira só aumentaria os riscos para o Gana, acrescentou.
“Quando você está lutando e luta há muito tempo, outras pessoas podem se cansar. Fadiga de todos, mas o governo precisa (resolver o problema)”, disse ela.
O presidente do Gana, John Mahama, viajou para Bawku, uma cidade na região leste do país, em seu primeiro grande passeio desde a sua inauguração no mês passado. A comunidade continua a experimentar décadas de conflitos tribais que resultaram em mortes e insegurança.
Seu porta -voz do governo disse que o conflito de Bawku é essencial para impedir que grupos jihadistas ganhem seguidores.
Encontrando soluções
Mahama também tentou consertar laços com países da região Sahel, que estão lutando com ataques jihadistas em andamento.
No mês passado, ele nomeou um oficial do exército aposentado, o coronel Larry Gbevlo-Lartey, como a ligação principal para a Aliança dos Estados de Sahel (AOSS). Espera -se que ele ajude o Gana a abordar qualquer potencial transbordamento de atividades terroristas do Países sahel.
O presidente Mahama disse a DW dias depois de vencer as eleições presidenciais do ano passado que o Gana deve estar vigilante.
“Estamos em risco. Precisamos trabalhar o mais rápido possível. Precisamos dar a Burkina Faso, Mali e Níger todo o apoio necessário para lidar com essa crise”, disse Mahama.
Zanya disse que o governo deve apertar sua segurança, mas também resolver problemas sociais que permitem que os jovens sejam explorados por grupos terroristas.
“(Criando) empregos para as pessoas, e há um crescente desemprego dia após dia. Portanto, o governo deve encontrar avenidas para criar maneiras pelas quais os jovens podem ser envolvidos”, afirmou.
O presidente eleito de Gana, John Mahama, fala com DW
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Editado por Cai Heaven
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BBB 25: Vaza áudio da produção ironizando Dani Hypolito – 13/02/2025 – BBB25
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13 de fevereiro de 2025![BBB 25: Vaza áudio da produção ironizando Dani Hypolito - 13/02/2025 - BBB25](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_lossless,ret_img,w_1024,h_683/https://www.acre.com.br/wp-content/uploads/2025/02/BBB-25-Vaza-audio-da-producao-ironizando-Dani-Hypolito.jpg)
São Paulo
Um áudio atribuído a um membro da produção do BBB 25 (Globo) ironizando a tentativa de Daniele Hypolito de montar um quebra-cabeça tem viralizado nas redes. Procurada, a Globo não respondeu.
Dani foi vetada da Festa do Líder por João Gabriel e precisou ficar presa no quarto “Barrado no Baile”. Ela só conseguiria a “liberdade” se montasse corretamente um quebra-cabeças de 300 peças.
Mas quem assistia a Dani pelo Globoplay notou o vazamento de um áudio que ironizava a situação, já por volta de 5h.
“Pode apagar a luz que ela não vai conseguir montar esse bagulho aí. Pode apagar a luz e botar ela para dormir. Ela não vai conseguir montar”, diz um homem.
Dani, de fato, não conseguiu concluir a etapa e só saiu do “castigo” por volta de 6h da manhã desta quinta-feira (13), visivelmente frustrada.
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Sai ranking dos carros mais econômicos do Brasil em 2025; economia e precinho!
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13 de fevereiro de 2025![As diferenças entre cada IA podem te ajudar a escolher a melhor para suas necessidades. - Foto: Lionel Bonaventure/AFP](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_lossless,ret_img,w_800,h_560/https://www.acre.com.br/wp-content/uploads/2025/02/Sai-ranking-dos-carros-mais-economicos-do-Brasil-em-2025.png)
Em tempos de combustível caro no Brasil, o Inmetro divulgou um ranking dos carros mais econômicos vendidos aqui. O Programa brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), revela quais são os veículos mais eficientes em consumo no país.
A lista leva em conta 1.186 veículos de 38 marcas, analisados em testes de laboratório para medir consumo na cidade e na estrada.
Em primeiro lugar ficou o Chevrolet Onix Plus, com motor 1.0 flex. O carro faz 13,9 km/l(cidade) e 17,4 km/l (estrada), com gasolina. O preço dele varia, mas um novo pode ser encontrado a partir de R$ 105.490.
A lista dos mais econômicos
Os testes do Inmetro seguem a norma ABNT NBR 70 24, desde 1989.
Eles garantem que os números reflitam o uso real dos motoristas no dia a dia.
A lista abaixo, compilada pelo G1, exclui veículos híbridos e elétricos e mostra os mais econômicos que usam gasolina ou álcool.
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Top 10
- Chevrolet Onix Plus: Gasolina: 13,9 km/l (cidade) e 17,4 km/l (estrada) e 9,7 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada). Preço a partir de R$ 105.490.
- Chevrolet Onix: 13,8 km/l (cidade) e 16,9 km/l (estrada) e 9,6 km/l (cidade) e 11,9 km/l (estrada). Pode ser encontrado a partir de R$ 93.770.
- Fiat Cronos: 13,5 km/l (cidade) e 16,6 km/l (estrada) e 9,6 km/l (cidade) e 11,4 km/l (estrada). A partir de R$ 98.990.
- Volkswagen Polo: 13,7 km/l (cidade) e 16,1 km/l (estrada) e 9,5 km/l (cidade) e 11,3 km/l (estrada). Pode ser encontrado a partir de R$ 96.490.
- Hyundai HB20S: 13 km/l (cidade) e 16 km/l (estrada) e 9 km/l (cidade) e 11,2 km/l (estrada). Preço a partir de R$ 97.690.
- Peugeot 208: 13,3 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada) e 9,6 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada). Preço a partir de R$ 81.990.
- Renault Kwid: 15,3 km/l (cidade) e 15,7 km/l (estrada) e 10,8 km/l (cidade) e 11 km/l (estrada). Preço a partir de R$ 76.089.
- Volkswagen Virtus: 12,5 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada) e 8,9 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada). Preço a partir de R$ 105.990.
- Honda City: 13,1 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada) e 9,2 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada). Valor a partir de R$ 117.500.
- Fiat Argo: 13,6 km/l (cidade) e 15,1 km/l (estrada) e 9,4 km/l (cidade) e 10,6 km/l (estrada). Preço a partir de R$ 89.990.
Os testes
Na hora de realizar os testes, o Inmetro faz o uso de um dinamômetro de chassi. Assim, é possível simular a condução em diferentes condições, como trânsito urbano e estrada.
Além disso, o ranking também leva em conta a eficiência energética, mostrando quais modelos conseguem rodar mais quilômetros gastando menos combustível.
O que considerar
Além do consumo de combustível, outros fatores podem influenciar na escolha de um carro ideal.
Um carro econômico pode ser ainda mais vantajoso se os custos de manutenção também forem mais acessíveis.
Além disso, confira se o veículo propõe aquilo que você espera para o conforto e tecnologia no dia a dia.
O Chevrolet Onix ficou em 2° lugar, com uma ótima performance na cidade. – Foto: Divulgação
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