Autoridades em Finlândia disseram na quinta-feira que estavam investigando um petroleiro que decolou da Rússia em conexão com danos ao cabo de transmissão de energia Estlink 2.
A linha que transporta electricidade da Finlândia para Estônia sob o Mar Báltico rompeu-se no dia de Natal. Isso aconteceu pouco mais de um mês depois cabos de telecomunicações foram cortados em sueco águas territoriais.
O que se sabe sobre o navio
O navio, o Eagle S, é um petroleiro registrado nas Ilhas Cook e partiu de um porto russo, segundo relatos. Foi aterrado pelas autoridades finlandesas na quinta-feira como parte da investigação.
A Finnish Broadcasting Corporation YLE citou o serviço global de rastreamento de navios MarineTraffic com informações de que o navio em questão parecia ter desacelerado ao passar pela área do cabo quando ficou offline.
A agência de notícias Reuters também citou dados da MarineTraffic que sugerem que o corte de energia ocorreu ao mesmo tempo que o petroleiro Eagle S Panamax cruzou o cabo eléctrico Estlink 2.
YLE informou que o petroleiro estava, de acordo com a MarineTraffic, indo de São Petersburgo para o Egito.
Prosseguiu citando a publicação britânica Lloyd’s List com informações de que o Eagle S fazia parte da chamada frota sombra da Rússia.
“A suposição no momento é que se trata de um navio de frota clandestina e que a carga era gasolina sem chumbo carregada em um porto russo”, disse Sami Rakshit, chefe da alfândega finlandesa.
Enquanto isso, a polícia finlandesa acreditava que os danos aos cabos foram causados pela âncora do navio, segundo o YLE, citando relatórios preliminares da polícia.
Qual é a chamada frota sombra da Rússia?
A Rússia tem contornado as sanções ocidentais à sua indústria petrolífera com uma chamada frota sombra de petroleiros não registados.
“Acompanhamos a situação de perto ontem” com o primeiro-ministro Petteri Orpo, disse o presidente finlandês, Alexander Stubb, no X.
“Os riscos representados pela frota paralela russa devem ser excluídos”, acrescentou.
As autoridades da região têm estado em alerta máximo para potenciais actos de sabotagem na sequência de uma série de interrupções de cabos eléctricos, gasodutos e ligações de telecomunicações no Mar Báltico, embora os cabos submarinos também estejam sujeitos a avarias técnicas e interrupções causadas por acidentes.
Suspeita de sabotagem após corte de cabos no Mar Báltico
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kb/rmt (AFP, Reuters, AP)