POLÍTICA
Governo apreende 40 toneladas de fertilizante em f…
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Pedro Pupulim
O Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) fechou na última semana uma fábrica de fertilizantes clandestina em São Roque, interior do estado de São Paulo. Através de uma denúncia recebida pela ouvidoria da pasta, os fiscais do Mapa descobriram se tratar de um local que não tinha licença ambiental para operar e que não possuía equipamentos adequados para a produção de fertilizantes minerais mistos.
Diante dessas irregularidades, a fiscalização apreendeu 40 toneladas de fertilizantes a granel, usados como matéria-prima, 500 sacas de 25 quilos de produtos já embalados e prontos para comercialização, além de todo o estoque de embalagens e rótulos. A empresa foi interditada e tem, desde o fechamento, um prazo de 30 dias para regularizar sua situação junto aos órgãos competentes.
Segundo o Mapa, além de embalar fertilizantes sem a devida habilitação, havia indícios de fraude, pois as embalagens indicavam se tratar de fertilizantes minerais mistos, quando, na realidade, o produto apreendido era fertilizante mineral simples.
A pasta informou que fertilizantes não catalogados pelo governo não são confiáveis e podem causar prejuízos aos agricultores por apresentarem formulações desequilibradas. Seu uso, como consequência, provoca desequilíbrio fisiológico das plantas e danos ao meio ambiente.
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POLÍTICA
Hugo Motta promete “avenida aberta” para setor de…
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18 de dezembro de 2024Gustavo Maia
Convidado do almoço oferecido nesta terça-feira pela Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos, o deputado federal Hugo Motta (Republicanos-PB), favoritíssimo a suceder Arthur Lira na presidência da Câmara, prometeu aos colegas que terá a pauta da infraestrutura logística como uma das prioridades do seu mandato.
“Chegando à presidência, nós não teremos apenas as portas abertas, mas uma avenida inteira aberta para montarmos uma agenda positiva para o setor de infraestrutura logística. Reconheço que o Brasil depende diretamente do setor”, declarou o parlamentar, que classificou o tema como um dos grandes desafios do país.
“Nós precisamos trazer segurança jurídica, previsibilidade para quem quer vir investir no Brasil. Sabemos que não faltam oportunidades de Norte a Sul. Mas o Brasil tem muito o que avançar. Queria aqui na minha condição assumir um compromisso. Quero ao seu lado do presidente da Frente, Paulo Alexandre Barbosa, montar uma agenda de país com o protagonismo do Congresso nesse sentido. Eu tenho estado em reuniões, com deputados, por unidade federativa, discutido constantemente os pontos que o Congresso pode protagonizar, e a infraestrutura logística é um desses pontos que colocamos ao lado da segurança, da saúde, da educação, da sustentabilidade, do agro”, complementou.
Motta disse ainda que melhorar a logística do país representa uma “injeção na veia de geração de empregos” e que os desafios passam por mais concessões, leilões e outorgas. “Não há como pensar uma infraestrutura de um país do tamanho do Brasil se não tivermos investimento privado. Também é responsabilidade do Congresso trazer um ambiente estável”, comentou o deputado.
Presidente da frente, o deputado Paulo Alexandre Barbosa (PSDB-SP) disse no discurso de abertura do evento que esse foi um ano de consolidação da FPPA, criada em 2023.
“Estamos buscando soluções para os gargalos que impedem o crescimento do setor. Esse evento de hoje é prova, pois reconhecemos o papel vital do Congresso nesse processo de aprimoramento dos modais de transporte. Preciso destacar que, com menos de dois anos de existência, a FPPA ficou em quinto lugar, no estudo da instituição Ranking dos Políticos, considerando sua relevância e atuação. Creio que estamos no caminho certo”, afirmou.
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José Casado
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POLÍTICA
O alerta de Hugo Motta sobre a taxa de juros e o d…
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18 de dezembro de 2024 Gustavo Maia
Favoritíssimo a suceder Arthur Lira na presidência da Câmara, o deputado federal Hugo Motta (Republicanos-PB) foi o convidado do almoço oferecido nesta terça-feira pela Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos e fez um alerta aos parlamentares sobre os efeitos da taxa básica de juros e do dólar em alta nos investimentos no Brasil.
“Um país com uma Selic futura de 16% não vai viabilizar investimento. Nós não vamos ter condição de viabilizar o país trazendo players internacionais, que por sua vez podem muitas vezes trazer mais tecnologia, mais modernidade, para sermos mais competitivos, com o dólar a 6,20 reais e com a projeção de chegar a 7 reais”, declarou Motta em seu discurso no encontro.
“Esse também é um desafio do Congresso. Jamais devemos nos afastar de sermos a âncora de responsabilidade fiscal do país”, acrescentou o deputado.
As declarações foram dadas ao lado do deputado Paulo Alexandre Barbosa (PSDB-SP), presidente da frente. Também participaram do evento o senador Sergio Petecão e os deputados Júlio Lopes, Adolfo Viana, Flávio Nogueira, Ricardo Ayres, Geraldo Resende, entre outros.
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