Com a elevação do nível do Rio Juruá, o governo do Acre, por meio do Corpo de Bombeiros Militar do Acre (CBMAC), em parceria com a Defesa Civil do município de Cruzeiro do Sul, está organizando uma Sala de situação de Incidentes no 4° Batalhão de Educação, Proteção Ambiental e Combate a Incêndio Florestal/Urbano (4° BEPCIF) para realizar o monitoramento e plano de ação, em caso de enchente.

De acordo com os dados do 4° BEPCIF de Cruzeiro do Sul, o Rio Juruá nesta sexta-feira, 6, está em 13,08 m, ultrapassando a cota de transbordo que é de 13 m. Já em Rodrigues Alves, de acordo com os dados da Defesa Civil Municipal, o nível do rio está em 14 m, sendo a cota de transbordo 13,5 m.

O comandante do CBMAC, coronel Charles Santos, explicou que, até o momento, não foi necessária a retirada de nenhuma família, pois os bairros atingidos possuem casas altas.

“Nesse momento, o Corpo de Bombeiros já está devidamente posicionado na cidade de Cruzeiro do Sul, montando a Sala de Situação para que seja necessário centralizar as ações de resposta a possíveis vítimas do transbordamento, assim como nos demais municípios do entorno de Cruzeiro do Sul, caso seja necessário”, destacou Charles Santos.

Com relação ao trabalho conjunto, o cel. Charles Santos, dá detalhes sobre as ações que estão sendo organizadas: “Temos amanhã uma reunião marcada com o prefeito, que vai dar uma passada na sala de situação para verificar como vai ser o andamento desses trabalhos, até porque vamos trabalhar em parceria, prefeitura e Estado, para dar resposta a esse evento, que é o transbordamento. Nesse momento, se concentra apenas em Cruzeiro do Sul essas ações, mas o Estado do Acre, por meio do Corpo de Bombeiros Militar, está preparado para dar resposta aos demais municípios, caso venha a surgir”, pontua o comandante.

Para a implantação do Sistema de Comando de Incidentes, estão sendo direcionados e separados recursos logísticos tais como: Sala de Situação, televisores, quadros, barcos, motores, coletes, entre outros insumos. Além disso, a Defesa Civil Municipal já acionou e mobilizou a estrutura da prefeitura com pessoal e caminhões.

Nível do Rio Juruá no dia 6 de março de 2025

4° BEPCIF – Cruzeiro do Sul – RIO JURUÁ

📌 Níveis Observados

⏰ 21h – 🌊
⏰ 17h 🌊
⏰ 11h 🌊 13,08⬆️
⏰ 6h – 🌊 12,57⬆️

BOLETIM DEFESA CIVIL DE RODRIGUES ALVES

🚨Às 6h – de ontem 13,82m
🚨Às 6h – de hoje 14,00m
🚨Cota de alerta – 12,50m
🚨Cota de transbordo – 13,50m

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O governo do Acre, por meio da Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp), divulgou nesta quinta-feira, 6, o balanço do Carnaval da Família 2025. A atuação estratégica de todas as forças de segurança, que estiveram representadas no encontro, resultou na redução do índice de ocorrências, deixando o período festivo mais seguro em todo o estado. 

O secretário adjunto da pasta, Evandro Bezerra, afirma que os números são expressivos quando se fala em prevenção e redução de registros de ocorrência. “Em todo o estado tivemos apenas 47 ocorrências policiais nos locais onde estavam ocorrendo carnavais. E, de certa forma, carnavais bem expressivos, como no Carnaval da Família Rio Branco, em Cruzeiro do Sul, Sena Madureira, Mâncio Lima e Brasiléia. São carnavais tradicionais, que levam multidões a esses locais. E o planejamento foi traçado de forma correta pelo Sistema Integrado de Segurança Pública. Nós coordenamos e as forças apresentaram um trabalho extremamente eficiente, que trouxe tranquilidade à festa”, destacou.

Com reforço no policiamento, campanhas preventivas e uso de tecnologia, os índices de ocorrência registraram queda em comparação com anos anteriores. O balanço oficial aponta redução de crimes como furtos, roubos e agressões. 

O diretor operacional da Sejusp, Atahualpa Ribera, disse que a estratégia de unificar o Carnaval foi um ponto muito positivo para a atuação das forças. “Este ano nós não tivemos nenhum acidente grave, não perdemos nenhuma vida pelo evento Carnaval em relação a bebida alcoólica; tivemos algumas pequenas ocorrências, todas relacionadas ao uso excessivo de bebida alcoólica, mas nenhuma grave. Isso para nós é um motivo de muita comemoração, para a segurança de forma geral”, disse.

Os números

Polícia Militar (PMAC): 47 ocorrências;

Corpo de Bombeiros Militar (CBMAC): 58 ocorrências;

Instituto de Administração Penitenciária (Iapen): 17 monitorados identificados;

Polícia Civil (PCAC): 41 ocorrências;

Detran/BPTran: 92 operações de trânsito;

Centro Integrado de Comando e controle (CICC): monitoramento/público estimado: 48.760.

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O governo do Acre, por meio da Secretaria de Estado de Planejamento (Seplan), iniciou a formulação do Plano Estadual de Logística e Transporte do Acre (Pelt/AC), uma iniciativa indispensável para a modernização da infraestrutura logística estadual.

A primeira reunião de alinhamento ocorreu nesta quinta-feira, 6, na Seplan, localizada no Palácio das Secretarias, em Rio Branco. Estiveram presentes para discutirem as diretrizes do plano, que visa aprimorar a mobilidade de cargas e passageiros, além de ampliar a integração do Acre com mercados nacionais e internacionais, representantes das secretarias de Estado da Fazenda (Sefaz), Indústria, Ciência e Tecnologia (Seict), Meio Ambiente (Sema), Justiça e Segurança Pública (Sejusp), Agricultura (Seagri), do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre), do Instituto de Meio Ambiente do Acre (Imac) e da Agência Reguladora dos Serviços Públicos do Estado do Acre (Ageac).

Também foi discutida com os órgãos participantes a formação de uma comissão técnica multidisciplinar, composta por representantes do governo estadual, instituições acadêmicas, federações empresariais e setor privado, visando garantir que o Pelt seja elaborado com base em diagnósticos precisos e soluções adequadas à realidade do Acre.

O cronograma de execução do plano prevê fases bem estruturadas, desde o levantamento de dados até a formulação de estratégias e implementação de melhorias, como a construção de estradas, tirando do isolamento municípios como Santa Rosa do Purus e Jordão.

O secretário de Planejamento, Ricardo Brandão, fala sobre a importância desse primeiro passo: “Hoje vamos iniciar as tratativas com os órgãos de governo para que a gente construa uma comissão de trabalho interna, visando discutir as metodologias e as diretrizes para iniciar a elaboração dos estudos de implantação do Plano Estadual de Logística e Transporte. Toda essa proposta de desenvolvimento do estado do Acre e integração sul-americana passa pela estruturação de um plano mais robusto, que consiga ter um olhar muito claro sobre os modais de transporte a serem utilizados no Acre e como aprimorá-los de acordo com a proposta de desenvolvimento do estado do Acre”, explica.

Expansão econômica e novas oportunidades

Com a inauguração do Porto de Chancay, no Peru, o plano surge num momento estratégico para o desenvolvimento econômico do Acre, abrindo possibilidades para a exportação de produtos acreanos ao mercado asiático com maior eficiência e menor custo logístico, fortalecendo a competitividade regional e favorecendo o crescimento da economia local.

O plano será um instrumento essencial para o mapeamento e planejamento da infraestrutura de transportes, abordando rodovias, ferrovias, transporte fluvial e aeroportos. Seu objetivo é consolidar o Acre como um elo logístico relevante na conexão entre o Norte do Brasil e os mercados globais.

Para Brandão, o Acre vive hoje um momento ímpar dentro do contexto geopolítico nacional e internacional,  tanto pela proximidade com o Oceano Pacífico, como por estar dentro da Amazônia, e a Amazônia está dentro do foco da discussão na COP 30, “e nada mais justo que iniciássemos discussões para levar a proposta junto ao governo federal, às universidades, ao empresariado e levar propostas consistentes que, de fato, dêem credibilidade  e sustentação daquilo que o governo pretende e irá  fazer para garantir um plano de desenvolvimento  sustentável do estado”, afirma.

Infraestrutura: desafios e soluções propostas

O diagnóstico inicial, realizado pela Diretoria de Desenvolvimento Regional (Dird) da Seplan, revela desafios significativo referentes a trechos rodoviários estratégicos (BR-364, BR-317 e BR-307), a utilização do transporte hidroviário e à infraestrutura aeroportuária.

Para mitigar esses desafios, o Pelt propõe a modernização e ampliação da malha rodoviária, o fortalecimento da infraestrutura portuária e hidroviária, além de investimentos em aeroportos para garantir maior fluxo logístico, buscando otimizar o transporte de mercadorias e passageiros, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico regional.

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