Do endurecimento da lei do solo a Mayotte, votado na Assembléia Nacional por uma aliança do centro, a direita e a extrema direita, no retorno de um debate sobre identidade nacional, a questão migratória obscurecia o poder. À frente de um governo minoritário, François Bayrou reivindica uma agenda de reforma que não evita a estaca: “Nós não vamos repelir tudo” Na eleição presidencial de 2027, ele garante.

O inquilino de Matignon disse que estava pronto, sexta -feira, 7 de fevereiro, na abertura de um “Debate público” ssua identidade francesaAssim, “Em -aprofundado e muito mais largo” Que uma simples reflexão sobre uma reforma da lei do solo, brandida pelo conjunto formado pelo Ministro do Interior, Bruno Retailleau e o goleiro dos SEALs, Gérald Darmanin.

“O que é francês?” O que isso dá como direitos? O que isso impõe como deveres? O que isso oferece como vantagens? E como isso o compromete a ser membro de uma comunidade nacional? O que você acha quando é francês? »»Assim, François Bayrou, arrumado na sexta -feira, no programa “Les Grandes Gueules”, mudou -se para Pau, a cidade da qual ele é prefeito.

“Ele é como todo mundo, ele pode ver que a lei do solo é um debate que agita a sociedade francesa”, avança um dos conselheiros de Béarnais, acreditando que“Ele tenta ver o que os franceses querem antes de impor sua linha política”. Na comitiva do primeiro -ministro, «L’Anização» atua como uma bússola. Além disso, os parentes do centrista notaram seu leve embelezado nas pesquisas, depois suas palavras descritas no “Sentimento de submersão migratória” que seria testado em certos territórios da República.

Ao legitimar as posições de seus ministros soberanos, François Bayrou acentua a fratura que permanece entre a ala esquerda de seu governo, ligada à imigração pelo trabalho, e a ala direita, que deseja secar fluxos migratórios, incluindo legal.

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O Administração Trump ordenou que os Estados dos EUA suspendessem US $ 5 bilhões Veículo elétrico Programa de Estação de Charging em um golpe adicional para o movimento ambiental desde o retorno do presidente à Casa Branca.

Em um memorando publicado Na quinta -feira para os diretores estaduais de transporte, a Administração Federal de Rodovias (FHWA) do Departamento de Transportes ordenou que os estados não gastassem fundos alocados a eles sob o Administração de Biden Como parte do veículo elétrico nacional infraestrutura (Nevi) Program.

“A nova liderança do Departamento de Transportes … decidiu revisar as políticas subjacentes à implementação do programa NEVI Formula”, escreveu Emily Biondi, administrador associado de planejamento, ambiente e imóveis da FHWA. “Consequentemente, as orientações atuais do programa de fórmula do NEVI datadas de 11 de junho de 2024 e todas as versões anteriores desta orientação são rescindidas”, acrescentou Biondi.

“Como resultado da rescisão da orientação do programa de fórmula Nevi, a FHWA também está suspendendo imediatamente a aprovação de todo o veículo elétrico do estado Infraestrutura Planos de implantação para todos os exercícios fiscais. Portanto, a partir de imediatamente, nenhuma nova obriga pode ocorrer no programa NEVI FORMULA até que a orientação final do programa de fórmula Nevi atualizada seja emitida e novos planos estaduais sejam enviados e aprovados ”, escreveu ela.

Biondi acrescentou que até que novas orientações sejam emitidas, serão permitidos reembolsos das obrigações existentes para projetar e construir estações de carregamento para evitar a interrupção dos compromissos financeiros atuais.

De acordo com um existente página No site do Departamento de Energia, o programa NEVI fornece financiamento aos estados para implantar estrategicamente carregadores de EV. O financiamento está disponível para até 80% dos custos elegíveis do projeto, incluindo aquisição, instalação e conexão de rede de carregadores de EV, operação e manutenção adequadas de carregadores de EV e compartilhamento de dados de carregador de EV de longo prazo.

Politico Relatórios Na quinta -feira, o FHWA removeu várias páginas do site que forneceram informações sobre o programa Nevi.

Em comunicado ao Politico, Andrew Rogers, um ex -vice -administrador da FHWA sob o Administração de Bidendisse que o memorando “parece ignorar a lei e várias ordens de restrição que foram emitidas pelos tribunais federais”.

A saída relata ainda mais Roger dizendo que o memorando parece estar “em violação direta” da Lei de Controle de Ipunhação de 1974, uma lei que restringe Presidentes de reter financiamento aprovado no Congresso.

Atualmente, 14 estados têm pelo menos uma estação de EV operacional, De acordo com EV afirma que a Clearinghouse. Em novembro passado, existem 126 portos de cobrança pública em operação em 31 estações de Nevi em nove estados, marcando um aumento de 83% nas portas de Nevi abertas desde o último trimestre, De acordo com um relatório Nevi.

Ele acrescentou que um total de 41 estados divulgou pelo menos sua primeira rodada de solicitações, com 35 emitindo prêmios condicionais ou estabelecendo acordos para mais de 3.560 portas de carregamento rápido em mais de 890 locais de estação de carregamento.

Ao longo de sua campanha, Trump criticou -se contra os veículos elétricos, a certa altura, dizendo que os apoiadores dos veículos deveriam “Rot no inferno” e que o apoio de Biden aos VEs traria um “banho de sangue” para a indústria automotiva dos EUA.

No mês passado, como parte de uma enxurrada de ordens executivas que ele assinou durante seus primeiros dias de volta ao cargo, Trump revogado Um pedido da era da Biden de 2021 que pretendia fazer metade de todos os novos veículos vendidos nos EUA em 2030 Electric.

Os líderes se comprometem a enfrentar a “agressão” chinesa, anunciam um compromisso sobre o acordo de aço da Nippon Steel-US.

O primeiro -ministro japonês Shigeru Ishiba e o presidente dos EUA Donald Trump fizeram um tom caloroso em seu primeiro encontro, com Tóquio evitando tarifas que Trump tenha bateu em outros aliados – por agora.

Elogios um do outro na Casa Branca, os dois líderes prometeram ficar juntos contra a “agressão” chinesa e disseram que encontraram uma solução para um acordo bloqueado para o aço americano problemático.

Trump, no entanto, pressionou Ishiba a cortar o déficit comercial dos EUA com o Japão para zero e alertou que Tóquio ainda poderia enfrentar tarifas sobre mercadorias exportadas se não o fizer.

Ishiba, um fã de “geek” e modelo, está sob pressão para replicar o relacionamento próximo de Trump com ex -premier e amigo de golfe, Shinzo Abe.

Ambos os líderes insistiram que haviam atingido um relacionamento durante o que foi apenas a segunda visita de um líder estrangeiro do novo mandato de Trump.

“Fiquei tão empolgado ao ver uma celebridade na televisão pessoalmente”, disse Ishiba à entrevista coletiva conjunta – enquanto dizia que não estava tentando “sugar”.

“Na televisão, ele é assustador e tem uma personalidade muito forte. Mas quando me encontrei com ele, na verdade, ele era muito sincero e muito poderoso. ”

Enquanto trocavam fotografias, Trump elogiou o premier japonês de 68 anos como “bonito”-normalmente uma das mais altas ordens de louvor da ex-estrela da TV.

E o presidente dos EUA riu e disse que “essa é uma resposta muito boa” quando Ishiba disse que não podia responder a uma “pergunta teórica” ​​sobre se ele retaliaria qualquer tarifas dos EUA.

Enquanto isso, Trump disse que o Nippon Steel do Japão fará um grande investimento em aço dos EUA, mas não Assuma a empresa problemática conforme negociado anteriormente.

Trump disse: “Eles estarão olhando para um investimento em vez de uma compra”. Seu antecessor Joe Biden teve bloqueou o negócio.

Os dois líderes também dobraram nos laços dos EUA de décadas em segurança e comércio-apesar dos temores de que Trump pudesse ligar Tóquio, como ele tem com outros aliados dos EUA.

Trump disse que eles concordaram em combater a “agressão econômica chinesa” e, em uma declaração conjunta, eles condenaram Pequim por “atividades provocativas” no Mar da China Meridional contestada.

Eles também pediram uma Coréia do Norte desnuclearizada, embora Trump – que conhecesse seu líder Kim Jong Un durante seu primeiro mandato – disse que queria ter “relações” com Pyongyang.

Por trás das expressões de apoio de Trump estavam as promessas do Japão de investir US $ 1 trilhão nos EUA e aumentar as compras japonesas de equipamentos de defesa dos EUA.

Ishiba disse que seu país era o maior investidor nos Estados Unidos e aumentaria seus gastos.

A Ishiba, fumando de fala mansa, correu para Washington, na esperança de derrubar a beira das políticas “America First” de Trump.

Sob Abe, o Japão foi protegido de algumas das tendências mais punitivas de Trump, como guerras comerciais repentinas e pressão para aumentar as contribuições financeiras para hospedar soldados dos EUA.

Dias após a primeira vitória das eleições de Trump, Abe correu para entregar a ele um clube de golfe banhado a ouro. Trump também recebeu a viúva de Abe, Akie, para o jantar, em seu resort Mar-A-Lago, na Flórida, em dezembro passado.

Até agora, o presidente dos EUA deu um tapa nas tarifas na China e os ordenou México e Canadá Antes de interromper -os por um mês.

Ele também prometeu tarifas na União Europeia e disse na sexta -feira que anunciaria “tarifas recíprocas” não especificadas na próxima semana.