Se vale a pena ter amigos em altos cargos, poucos de nós podem afirmar estar em melhor posição do que Elon Musk, o homem mais rico do mundo e uma das únicas pessoas que têm relacionamentos acolhedores com ambos. Donald Trump e Xi Jinping. As suas ligações comerciais e políticas com ambos podem revelar-se cruciais à medida que a rivalidade entre os EUA e a China se desenrolar ao longo dos próximos quatro anos, especialmente quando Trump promete tarifas elevadas.

Musk, o bilionário CEO da Tesla e da SpaceX, já apoiou Joe Biden. Mas a sua relação com o atual presidente dos EUA azedou nos últimos quatro anos, uma vez que, entre outros insultos, Musk sentido que a Casa Branca deu a Telsa, sua empresa de automóveis e energia verde, “o ombro frio”. Trump, entretanto, tem descrito Tesla como “incrível”, mesmo prometendo acabar com os subsídios para veículos elétricos. Este ano, Musk apoiou formalmente Trump como candidato presidencial, fez campanha para ele online e offline. doado mais de US$ 100 milhões para seu esforço de reeleição.

A lealdade de Musk foi recompensada com a sua nomeação como líder de uma recém-criado Departamento de Eficiência Governamental (Doge)que, apesar do nome, será um órgão consultivo e não um órgão governamental. Mas talvez mais importante para a economia global do que o seu papel oficial será a influência que ele tem na dinâmica entre os líderes das duas superpotências mundiais. Com uma guerra comercial iniciada por Trump e ampliada por Biden, e as crescentes tensões geopolíticas, a relação EUA-China tem vindo a decair há anos, com consequências globais negativas, sobretudo para os consumidores nos EUA e na China. que viram os preços subir como resultado.

Ao contrário de outras figuras do gabinete recém-nomeado de Trump, como China Falcão Senador Marco Rubio, escolhido por Trump para secretário de Estado que foi atingido por sanções de Pequim, Musk tem um relacionamento acolhedor com os principais líderes da China.

Musk visitou a China várias vezes, mais recentemente em abrilquando fez uma viagem surpresa a Pequim para se reunir com o primeiro-ministro chinês, Li Qiang. Ano passado, ele conheceu o presidente chinês, Xi Jinping, em São Francisco.

A relação de Musk com Li, a segunda pessoa mais bem classificada na China, é especialmente próxima: Li era secretário do partido em Xangai em 2019, quando a Tesla abriu lá a sua primeira fábrica no estrangeiro, que é agora a maior fábrica da Tesla em produção. Era construído com empréstimos de US$ 521 milhões de bancos estatais chineses, que foram emitidos a taxas de juros favoráveis. O governo de Xangai deu a Tesla uma taxa de imposto corporativa benéfica de 15% entre 2019 e 2023, inferior ao padrão de 25%. Tesla também supostamente conseguiu se tornar a primeira empresa automobilística estrangeira autorizada a se estabelecer sem um parceiro local.

E a construção já começou com um segundo investimento de US$ 200 milhões Tesla fábrica em Xangai, que deverá produzir cerca de 10.000 baterias de íons de lítio em escala pública, chamadas Megapacks, por ano. As baterias de lítio são uma das “três novas” indústrias prioritárias da China, à medida que Xi tenta orientar a economia para uma infra-estrutura renovável e de alta tecnologia. As outras duas áreas prioritárias – VE e painéis solares – também são produtos da Tesla, embora em menor grau no que diz respeito aos painéis solares.

Com grandes investimentos em duas das três prioridades económicas da China, Musk foi recebido no país de braços abertos. Reportando sobre a nova fábrica de baterias em Xangai, China mídia estatal disse: “Apesar dos EUA intensificarem sua repressão ao setor de veículos de nova energia (NEV) da China, a Tesla optou por investir ainda mais na China. Isto destaca a forte confiança dos líderes da indústria no avanço da alta tecnologia da China”.

Musk fala abertamente do seu apoio ao país – e ao seu governo – que muitos em Washington consideram a maior ameaça aos EUA. Ele tem descrito China como “verdadeiramente incrível” e tuitou seu gratidão ao governo chinês por apoiar os negócios da Tesla na China. O país representa cerca de um quarto das receitas globais da Tesla e a maior parte da capacidade de produção de veículos. A fábrica de Xangai tem o capacidade fabricar mais de 950 mil carros por ano, em comparação com mais de 650 mil da fábrica da Califórnia.

Os líderes na China podem, portanto, querer alavancar o seu apoio à Tesla em concessões da nova administração Trump, através de Musk.

Trump prometeu introduzir tarifas de 60% sobre todas as importações chinesas, provocando a ira de Pequim e exacerbando uma relação já turbulenta. As taxas sobre veículos elétricos chineses já são de 100%, algo que Musk criticouenquanto ao mesmo tempo aviso que a Tesla será “demolida” se não for protegida financeiramente de empresas como a BYD.

Trump prometeu que as tarifas dos EUA sobre os veículos elétricos chineses protegerão as montadoras americanas. Mas a natureza integrada da cadeia de abastecimento de VE e A posição avançada da China quando se trata de tecnologias de baterias e as matérias-primas necessárias para os veículos elétricos, significa que poucas empresas, incluindo a Tesla, podem eliminar a necessidade de peças chinesas nos seus produtos. Por exemplo, em Outubro, na sequência da última ronda de tarifas dos EUA, que aumentou o imposto sobre as baterias EV de iões de lítio chinesas de 7,5% para 25%, o carro Modelo 3 da Tesla ficou indisponível para vendas nos EUA. O carro usa baterias fabricadas pela empresa chinesa CATL.

Daniel Ives, chefe global de pesquisa tecnológica da Wedbush Securities, uma empresa de serviços financeiros, prevê que Musk usará seu “bromance” com Trump para negociar termos benéficos para a Tesla e seus interesses na China, como isenções para Tesla e outros veículos elétricos. empresas em baterias. Essas negociações podem estender-se ao ponto de moderar a guerra comercial de Trump com a China. “Ter (Musk) lá compensa um pouco a atitude agressiva de Rubio e outros”, disse Ives.

“Acho que haverá exceções para a Tesla no que diz respeito a tarifas, bem como para a China”, disse Ives. “É por isso que Musk ser uma grande parte da presidência de Trump é tão importante”.

Pesquisa adicional de Jasper Jolly

A pressão tornou-se insuportável. Confrontado com revelações diárias sobre as suas relações sexuais remuneradas com diversas mulheres, Matt Gaetz desistiu, quinta-feira, 21 de novembro, de ser o candidato de Donald Trump ao cargo-chave de Ministro da Justiça.

Neste mesmo dia, para não sofrer os acontecimentos, o presidente eleito anunciou a identidade de seu substituto: a ex-procuradora da Flórida Pam Bondi. Ao contrário de Matt Gaetz, ela tem experiência real na área jurídica. A sua lealdade a Donald Trump é incontestável, e já o é há muito tempo. Agora membro do think tank conservador America First Policy Institute, Pam Bondi, 59, fez parte de sua equipe de advogados na Casa Branca, principalmente durante o primeiro processo de impeachment malsucedido contra ele, em 2020. Se ela fosse confirmada pelo Senado , Pam Bondi formaria no ministério com seu vice designado, Todd Blanche, advogado de Donald Trump, uma dupla qualificada do ponto de vista jurídico e determinada a servir o presidente eleito.

No entanto, acaba de sofrer um primeiro revés político grave com Matt Gaetz, enquanto tenta impor vários candidatos altamente contestados, tanto por razões de incompetência, como por risco para a segurança nacional e por escândalos sexuais. A pressão mediática e o endurecimento nos bastidores dos senadores republicanos, responsáveis ​​pela confirmação destes candidatos, levaram a melhor sobre os sonhos de promoção de Matt Gaetz.

O governante eleito da Florida, que também aspira a suceder Ron DeSantis como governador da Florida, anunciou a sua desistência ao meio-dia numa mensagem publicada na rede social X. “Apesar do forte impulso, é claro que a confirmação da minha nomeação estava a tornar-se injustamente uma distração da tarefa crucial da equipa de transição Trump-Vance”escreveu Matt Gaetz.

Na sua rede Truth Social, Donald Trump saudou esta retirada, alegando assim não ter desempenhado nenhum papel nela. “Ele estava muito bem, mas ao mesmo tempo não queria ser uma distração para a administração, que ele respeita muitoescreve o presidente eleito. Matt tem um futuro maravilhoso e estou ansioso para ver todas as grandes coisas que ele faz! »

A aposta mais arriscada em um elenco colorido

Na mente de Donald Trump, Matt Gaetz, estrela provocadora da comunidade MAGA (“Make America Great Again”), seria o seu azarão no Departamento de Justiça, acusado do seu empreendimento vingativo contra aqueles que o atormentaram.

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Presidente chinês Xi Jinping pousou em Marrocos na quinta-feira para uma “breve visita”, segundo a mídia estatal marroquina.

Xi foi recebido em Casablanca pelo príncipe herdeiro Moulay El Hassan, o que a agência de notícias estatal marroquina MAP classificou como um reflexo dos fortes laços de amizade, cooperação e solidariedade entre os dois países.

Xi conheceu então Aziz Ajanuch, chefe do governo marroquino, e recebeu honras da Guarda Real.

O presidente chinês fez a visita após viagem ao Brasil para o Cimeira do G20.

China olha Marrocos para investimento

Chega como um momento em que China intensificou os seus investimentos nas infra-estruturas e nos caminhos-de-ferro de Marrocos.

A proximidade de Marrocos com a Europa e os seus acordos de comércio livre com os EUA e a UE fazem dele um mercado lucrativo para as empresas chinesas, incluindo fabricantes de veículos elétricos.

Em Junho, o fabricante chinês de baterias Gotion High Tech anunciou planos para construir a primeira “gigafábrica” ​​de África a um custo de 1,3 mil milhões de dólares (1,24 mil milhões de euros).

mk/zc (Reuters, EFE)