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O que é o “Pico Petrolífero” e quando o alcançaremos? – DW – 22/11/2024

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Em 1956, M. King Hubbert, um geocientista norte-americano que trabalhava para a gigante dos combustíveis fósseis Shell, projetou – com base na modelagem estatística das reservas de petróleo conhecidas na época – que produção global de petróleo bruto atingiria o seu pico por volta do ano 2000, antes de diminuir e eventualmente parar completamente.

Foi um choque para os produtores de petróleo numa altura em que o petróleo foi o combustível que impulsionou uma economia global em expansão. Muitas pessoas estavam preocupadas. Falou-se de um desastre económico, de uma crise financeira global e até de um apocalipse total.

Mas a previsão de Hubbert não se concretizou. A produção a partir de reservas de petróleo facilmente acessíveis atingiu um pico no início do século XXI. Mas as empresas de combustíveis fósseis conseguiram produzir mais petróleo quase todos os anos, atingindo um máximo de 96,4 milhões de barris por dia em 2023 – graças em parte às novas tecnologias.

Um deles é o fraturamento hidráulico, também chamado de fracking. Este processo envolve a injeção de água e produtos químicos na rocha, o que cria toneladas de pequenas rachaduras que permitem petróleo e gás para escapar. O fracking decolou nos Estados Unidos no início dos anos 2000, e o país produz agora mais petróleo por ano do que qualquer outra nação do mundo.

Embora tenhamos mais petróleo disponível do que nunca, o termo pico petrolífero manteve-se. Mas a sua definição mudou, com os observadores da indústria a referirem-se cada vez mais à “extracção de pico”.

“Há cerca de 15 a 20 anos, havia uma preocupação de que o fornecimento de petróleo iria atingir o pico. Vamos ficar sem petróleo”, disse Atul Arya, estrategista-chefe de energia da agência de classificação de crédito norte-americana S&P Global, à DW. “Agora, a preocupação é um pouco diferente: atingiremos um pico ou um platô na demanda”.

Energia renovável começa a ultrapassar petróleo e gás

A procura por energias renováveis ​​está a começar a ultrapassar as fontes de combustível tradicionais. Em 2023, o aumento global da capacidade de energia verde – energia solar, eólica e outras energias renováveis ​​– atingiu um novo recorde, marcando a taxa de crescimento mais rápida das últimas duas décadas, de acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE). Muito disso se deveu ao crescimento explosivo da indústria de painéis solares, especialmente na China.

Desde 2000, as energias renováveis ​​cresceram de 19% para mais de 30% do mix elétrico globaldisse o think tank de energia Ember em um relatório de maio de 2024, que previa que a geração de energia por combustíveis fósseis provavelmente atingiria o pico este ano.

Amplos parques solares na China vistos de cima
A China é líder global na produção de energia solar e nos painéis utilizados para gerá-laImagem: STR/AFP

“Este é um ponto de viragem crítico: as tecnologias ultrapassadas do século passado já não podem competir com as inovações exponenciais e as curvas de custos decrescentes nas energias renováveis ​​e no armazenamento”, disse Christiana Figueres, antiga chefe das negociações climáticas da ONU, no relatório Ember.

O investimento em energias renováveis ​​apresenta uma tendência ascendente, com os custos da eletricidade verde a cair e as vendas de veículos elétricos a crescerem de forma constante todos os anos. Os especialistas previram que os VE representarão entre metade e dois terços de todas as vendas de automóveis até 2030.

Relatório de Investimento Mundial em Energia de 2024 da IEAmostrou que o financiamento para tecnologias limpas — que ultrapassou o investimento em combustíveis fósseis pela primeira vez em 2023 — deverá atingir 2 biliões de dólares (1,8 biliões de euros) este ano, com pouco mais de 1 bilião de dólares destinados ao carvão, gás e petróleo.

Começo do fim para os combustíveis fósseis?

Para ter alguma esperança de reduzir as emissões e manter o aquecimento global ao mínimo, especialistas em clima disseram que devemos parar de explorar combustíveis fósseis – quanto mais cedo, melhor. Um estudo de 2015 publicado na revista Nature estimou que entre 2010 e 2050 um terço das reservas mundiais de petróleo, metade das reservas de gás e mais de 80% das reservas de carvão bruto precisariam permanecer no solo para manter o aquecimento abaixo de 2 graus Celsius (3,6 graus Fahrenheit).

E os resultados financeiros podem acabar por justificar que alguns intervenientes da indústria parem de perfurar. Em Outubro de 2024, a AIE afirmou que “a dinâmica da energia limpa continua suficientemente forte para provocar um pico na procura de cada um dos combustíveis fósseis até 2030”, mesmo num cenário com acção climática mínima. Depois de 2030, o relatório da AIE sugeriu que seria muito mais difícil justificar novos projectos dispendiosos de combustíveis fósseis.

No seu relatório World Energy Outlook, a AIE afirmou que as metas climáticas não serão o único motor do aumento da energia limpa, destacando motivadores como o custo e a “intensa competição pela liderança em sectores de energia limpa que são importantes fontes de inovação, crescimento económico e emprego.”

E, de fato, alguns investidores – incluindo os principais fundos de pensões nos EUA e na Europa — começaram a afastar-se dos combustíveis fósseis, em parte devido à pressão pública para cumprir as metas climáticas mas também devido ao aumento do risco financeiro.

Empresas petrolíferas ainda apostam em combustíveis fósseis

Mas Faye Holder, chefe de projetos especiais do grupo de reflexão climática Influence Map, trabalhou num relatório que investigava a comunicação e as alegações das empresas petrolíferas sobre metas renováveis, e disse que os dados “sugeriam que todas as empresas, exceto talvez a BP, estavam a aumentar a produção de petróleo”.

As empresas petrolíferas estatais também apostam na ganhos com combustíveis fósseis, embora os projetos aprovados agora possam nunca ser lucrativos. São necessários anos para que novos locais construam infra-estruturas e se preparem para a perfuração. À medida que as energias renováveis ​​se tornam mais baratas, em termos financeiros estes projectos de combustíveis fósseis podem tornar-se activos irrecuperáveis ​​– algo em que foi investido, mas que se tornou obsoleto.

“Esta desconexão é alarmante para os acionistas”, disse Mark van Baal, fundador do grupo de defesa dos acionistas Follow This, com sede em Amsterdã, em comunicado divulgado em 16 de outubro. estratégias de expansão de combustível.”

De acordo com Mike Coffin, que lidera a equipa de investigação de petróleo, gás e mineração do think tank Carbon Tracker, com sede em Nova Iorque, “para alguns países, 30 a 40% de todo o orçamento fiscal poderá estar em risco à medida que a transição se desenrola ou os preços do petróleo outono. Então, isso terá um impacto enorme nas economias desses países e, crucialmente, nos padrões de vida nesses países.”

E esse impacto também poderá atingir diretamente os cidadãos individuais. Apesar de algumas exceções notáveis, muitos fundos de pensões em todo o mundo ainda investem em petróleo e gás. Se estas empresas falirem, milhões de pessoas poderão mergulhar na insegurança financeira na sua velhice.

Pico petrolífero: os fornecimentos de petróleo bruto estão a esgotar-se?

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“Tudo isso vai nos ajudar a nos afastar do petróleo”, disse Arya da S&P. “Mas não será da noite para o dia.”

De acordo com todas as projecções, o mundo necessitará de combustíveis fósseis durante algum tempo. Eles são usados ​​para fornecer energia de reserva quando a energia eólica e solar não estão funcionando, e alguns setores, incluindo transporte marítimo, aviação e produção de cimento, aço e produtos químicos, serão difíceis de descarbonizar. Também precisaremos de encontrar formas mais eficientes de transportar e armazenar energia renovável antes de podermos parar definitivamente de queimar petróleo, carvão e gás.

“O mundo não precisa de escolher entre garantir um abastecimento energético fiável e enfrentar a crise climática”, escreveu o Diretor Executivo Fatih Birol no relatório de outubro da AIE. “Eletricidade limpa é o futuro.”

Martin Kuebler contribuiu para este relatório.

Editado por: Anke Rasper e Jennifer Collins



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Só Vaquinha Boa: quase 4 anos transformando solidariedade em notícia boa; vídeo

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A cidade de Guaratinguetá, em São Paulo, ficou em 1° lugar no ranking das mais baratas do Brasil. - Foto: Reprodução/Unesp

“Aqui não é notícia quem mata, mas quem salva. Não quem rouba, mas quem é honesto. Não quem agride, mas aquele que faz boas ações. Não noticiamos tragédias, só casos com final feliz. Em vez de preconceito, damos histórias de superação.”

Rinaldo de Oliveira; Fundador do SóNotíciaBoa



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‘Medo absoluto’: refém israelense descreve abusos durante o cativeiro de 505 dias do Hamas | Guerra de Israel-Gaza

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'Medo absoluto': refém israelense descreve abusos durante o cativeiro de 505 dias do Hamas | Guerra de Israel-Gaza

Jason Burke in Jerusalem

Um refém israelense libertado pelo Hamas No mês passado, descreveu as condições e abusos angustiantes que ele diz que sofreu durante 505 dias mantidos em Gaza.

Em uma entrevista na televisão israelense, Omer Wenkert, 23 anos, disse que havia escondido em um abrigo de bombas com um amigo próximo quando ficou claro que o Festival de Música da Nova estava sob ataque do Hamas e outros militantes de Gaza em 7 de outubro de 2023.

“Você diz ‘bem … este provavelmente é o fim’ e depois um deles … começou a atirar em nós. Começou a ficar quente e a fumaça entrou no abrigo, e então alguém gritou da entrada: ‘Ouça, eles estão nos queimando’. … Houve silêncio no abrigo ”, disse Wenkert ao Canal 12.

“Eu estava muito ocupado o tempo todo … é terrível dizer isso, ocupado pegando os corpos das pessoas e colocando -os na minha cabeça para proteger minha cabeça se eles vieram atirar em nós novamente, se uma granada chegar.”

Wenkert sobreviveu, mas foi forçado a entrar em uma caminhonete, dirigido a Gaza e escondido no subsolo em um túnel. Seu amigo Kim Damti, Um irlandês-israelense de 22 anos, foi morto em ou ao redor do abrigo.

Em comentários amplamente relatados em Israel, Wenkert disse que foi mantido em uma cela muito pequena por grande parte de seu tempo em cativeiro, geralmente em completa escuridão. O ex -gerente do restaurante descreveu o soco, espancado com um bar de ferro, cuspido e forçado a fazer exercícios físicos.

Os maus -tratos por seus captores foram frequentemente desencadeados por eventos durante a guerra, disse Wenkert.

“Todo acordo refém que cai … traz muita frustração, raiva e raiva neles … essa é apenas uma das razões (para o abuso), também alguns dias em que o pai é morto, suas famílias, seus anciãos são mortos. Você sente isso. Você sabe exatamente o que está acontecendo ”, disse Wenkert.

À noite, havia “escuridão completa, silêncio; Medo absoluto ”, disse Wenkert, dizendo que falou em voz alta por duas horas por dia para“ permanecer sã ”.

Mais de 1.200 pessoas, principalmente civis, foram mortas na surpresa Hamas A invasão de Israel e 251 foram reféns. Na garantia ofensiva israelense, mais de 48.000 palestinos em Gaza foram mortos, principalmente civis, e grande parte do território devastada.

Após uma trégua de curta duração em novembro de 2023, vários esforços para garantir uma pausa adicional nas hostilidades falharam.

Não houve confirmação independente das declarações de Wenkert, mas elas correspondem às de muitos Outras contas.

Reféns israelenses lançados pelo Hamas em Rafah e Nuseirat como parte do CeaseFire Deal – Video

Desde que um acordo de cessar-fogo entrou em vigor em meados de janeiro, 25 reféns vivos israelenses foram libertados pelo Hamas e os restos de oito retornaram. Israel libertou 1.900 prisioneiros e detidos palestinos e retirados de muitas de suas posições em Gaza.

Os relatos de maus-tratos e a má condição física de alguns reféns liberados aumentaram a pressão sobre o governo de Benjamin Netanyahu para concordar com um acordo para garantir a liberação dos 59 ainda mantidos, dos quais se pensa que dois terços estão mortos.

A primeira fase do cessar -fogo terminou há quase 10 dias, mas até agora Israel e Hamas mantiveram uma frágil trégua de fato. Atualmente, existem ataques aéreos israelenses diários em Gaza, que mataram dezenas. Oficiais militares israelenses dizem que estão mirando militantes que ameaçam suas forças.

As conversas indiretas estão em andamento no Catar, mas as demandas de Israel e Hamas estão se mostrando difíceis de conciliar. Israel propôs uma extensão para a primeira fase do cessar -fogo por até 60 dias, além de lançamentos de reféns e prisioneiros. O Hamas quer um fim definitivo para a guerra e uma retirada completa de Israel de Gaza.



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Homem preso por colisão do navio do Mar do Norte Um cidadão russo, diz o proprietário | Notícias de envio

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Homem preso por colisão do navio do Mar do Norte Um cidadão russo, diz o proprietário | Notícias de envio

A polícia britânica está investigando a causa por trás de um acidente entre um navio de carga e um navio -tanque ancorado nos EUA.

O capitão de um navio de carga que atingiu um navio -tanque nos EUA no Mar do Norte é um cidadão russo, disseram os proprietários do navio, enquanto a polícia continuava suas investigações sobre o incidente.

O navio de contêiner Solong colidiu na segunda -feira no Stena Imaculate, um navio -tanque que carrega combustível de aviação para as forças armadas dos EUA, causando uma explosão que desencadeou incêndios a bordo dos dois navios.

No dia seguinte, a polícia britânica prendeu o O capitão de 59 anos de Solong Por suspeita de negligência grave e homicídio culposo, enquanto as investigações continuavam sobre como o navio de carga entrou para o navio -tanque dos EUA que estava ancorado a cerca de 20 quilômetros (20 quilômetros) na costa do porto britânico de Hull, nordeste.

Ernst Russ, a empresa alemã dona do Solong com bandeira portuguesa, confirmou na quarta-feira que o capitão era russo e que a tripulação era composta por 14 membros, um dos quais é desaparecida e presumida mortae era uma mistura de nacionais russos e filipinos.

A tripulação de 23 membros a bordo do Stena Imaculada foi todos evacuados com segurança e foi relatada como cidadão dos EUA.

O acidente também vazou combustível no mar, provocando preocupações com o efeito no meio ambiente e nas colônias de aves protegidas. Mas a Virginia McVea, diretora executiva da agência marítima e de guarda costeira, disse na quarta -feira que “não havia mais relatos de poluição ao mar” após o “incidente inicial”.

McVea acrescentou que os incêndios no Solong haviam “bastante reduzido” e não havia chamas visíveis no Stena Imaculada.

Abdul Khalique, chefe do centro marítimo da Universidade de Liverpool John Moores, disse à agência de notícias da AFP que a colisão entre um navio ancorado e outro navio em uma jornada de “rotina” era “muito raro”.

“Ainda não se sabe por que o MV Solong não conseguiu tomar medidas para evitar colisões”, disse Khalique, acrescentando que o navio havia perdido “várias oportunidades” de mudar de rumo.

O porta -voz do primeiro -ministro britânico Keir Starmer disse que não havia sugestão de “jogo sujo”.

Os registros de segurança marítima sugerem que o Solong teve alguns problemas menores quando inspecionada no ano passado, mas nada foi considerado como detiver o navio.

“Ernst Russ confirma que todas as deficiências que foram detectadas durante as inspeções de controle de estado portuário de rotina do Solong em 2024 foram prontamente retificadas”, afirmou a empresa em comunicado.

Embora o ramo de investigação de acidentes marítimos do Reino Unido colete informações iniciais sobre o acidente, as autoridades dos EUA e do português – os estados da bandeira dos navios, terão a responsabilidade geral de investigar o incidente.



Leia Mais: Aljazeera

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