Os restos de todas as 67 vítimas da semana passada Colisão do ar do ar de um avião da American Airlines e um helicóptero do exército Perto de Washington DC foi recuperado, disseram as autoridades na terça -feira.

O médico médico legista ainda está tentando identificar positivamente um conjunto de restos, disseram autoridades em um comunicado à imprensa.

“Nossos corações estão com as famílias das vítimas enquanto navegam nessa trágica perda”, disseram eles em uma libertação conjunta da cidade e das agências federais envolvidas, incluindo o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, as equipes de mergulho da Marinha e Washington DC Equipe de polícia e bombeiros.

A notícia veio quando as equipes trabalharam para tentar recuperar o cockpit e outras partes do jetline do rio Potomac. As autoridades disseram que seu trabalho pode depender do vento e das condições do tempo no rio, onde o avião e o helicóptero caíram na noite de quarta -feira passada depois de colidir quando o avião estava prestes a pousar no vizinho Aeroporto Nacional de Ronald Reagan, matando todos a bordo de ambas as aeronaves.

Ao longo do dia, as equipes podiam ser vistas levantando grandes pedaços do avião do rio. O Conselho Nacional de Segurança em Transportes disse que não planejava fornecer mais atualizações da cena.

As autoridades disseram no início do esforço que esperavam recuperar os restos mortais de todos que morreram. Eles estão se concentrando primeiro no jato e esperam recuperar o helicóptero Black Hawk no final desta semana.

O coronel Francis B Pera, do Corpo de Engenheiros do Exército, disse que as equipes de salvamento na segunda -feira foram capazes de puxar um dos dois motores a jato do rio, junto com grandes pedaços do exterior do avião. Eles também estavam trabalhando para recuperar uma asa do avião, que havia saído de Wichita, Kansas.

Sessenta passageiros e quatro tripulantes estavam no voo da American Airlines, incluindo patinadores de figuras retornando do campeonato de patinação artística de 2025 em Wichita.

O Black Hawk estava em uma missão de treinamento. Ryan Austin O’Hara, 28, de Lilburn, Geórgia; Andrew Loyd Eaves, 39, de Great Mills, Maryland; O capitão Rebecca M Lobach, de Durham, Carolina do Norte, estava a bordo.

Os investigadores federais estão tentando reunir os eventos que levaram à colisão. Investigações completas normalmente levam um ano ou mais, mas os investigadores esperam ter um relatório preliminar dentro de 30 dias.

O acidente de quarta -feira foi o mais mortal dos EUA desde 12 de novembro de 2001, quando um jato entrou em um bairro de Nova York logo após a decolagem, matando todas as 260 pessoas a bordo e cinco no chão.

O presidente turco Recep Tayyip Erdogan e o recém-nomeado presidente da Síria, Ahmed Al-Sharaa, discutiram os profundos laços de segurança-incluindo uma resposta aos combatentes curdos no nordeste da Síria-durante uma reunião em Ancara.

A visita na terça-feira marcou a segunda viagem internacional de Al-Sharaa desde que se tornou oficialmente o líder interino da Síria, tendo encontrado o príncipe herdeiro da Arábia Saudita, Mohammed Bin Salman, em Riyadh, no início desta semana.

Al-Sararaa liderou o Hayat Tahrir al-Sham (HTS) Grupo rebelde que derrubou o governo do líder sírio de longa data Bashar al-Assad em uma ofensiva de raios em dezembro.

Falando ao lado de Al-Sharaa em uma entrevista coletiva em Ancara, Erdogan Disse que Turkiye estava pronto para fazer parceria com a nova liderança da Síria, principalmente quando se tratava de combater o grupo armado ISIL (ISIS) e combatentes curdos com sede no nordeste da Síria.

“Gostaria de expressar nossa satisfação pelo forte compromisso que meu irmão Ahmed Al-Sharaa demonstrou na luta contra o terrorismo”, disse Erdogan.

“Eu disse a al-Sharaa que estamos prontos para fornecer o apoio necessário à Síria na luta contra todos os tipos de terrorismo, seja Daesh ou o PKK”, acrescentou, referindo-se ao acrônimo árabe para ISIL e para o Partido dos Trabalhadores do Curdistão .

Turkiye, que compartilha uma fronteira com a Síria, vê vários grupos curdos sírios localizados perto de sua demarcação sul como “terroristas”. Isso inclui o PKK e as unidades de proteção do povo (YPG).

O YPG compõe uma grande parte dos Estados Unidos apoiados Forças democráticas sírias lideradas pelo curdo (SDF)que controla uma grande parte do nordeste da Síria.

O SDF continua sendo o aliado-chave em uma coalizão liderada pelos EUA que combate o ISIL na Síria. Mas desde a queda de al-Assad, as autoridades turcas se esforçaram cada vez mais a assumir a operação.

Reportagem de Ancara, Sinem Koseoglu, da Al Jazeera, disse que Al-Sharaa recebeu uma “recepção calorosa” de Erdogan quando ele novamente pressionou para assumir a luta anti-Isil e prometeu pressionar os combatentes curdos.

“(Erdogan) reafirmou Turkiye está pronto para ajudar a controlar os campos (da prisão do ISIL) no norte e no leste da Síria, o que significa que os campos controlados e administrados pelas forças democráticas sírias e pelo YPG, o grupo de caça curdo sírio”, disse Koseoglu.

“Ele disse que a luta contra (ISIL) e o PKK deve continuar.”

Defesa, migrantes, comércio

Por sua parte, Al-Sharaa disse que seu governo procurou uma “parceria estratégica” com Turkiye enquanto convidava Erdogan para visitar a Síria “na primeira oportunidade”.

As declarações enfatizam um grande realinhamento na região, com Ancara tendo cortado os laços com Damasco em 2011 após o início da Guerra Civil da Síria. Turkiye se opôs a Al-Assad durante todo o conflito.

“Estamos trabalhando na construção de uma parceria estratégica com a Turkiye para enfrentar as ameaças à segurança na região para garantir segurança e estabilidade permanentes à Síria e à Turkiye”, disse Al-Sharaa.

Ele acrescentou que o par discutiu “ameaças que impedem a unidade territorial no nordeste da Síria”-uma aparente referência ao SDF apoiado pelos EUA. Al-Sharaa rejeitou qualquer forma de auto-regra curda e instou o SDF a entregar suas armas.

Os dois líderes também discutiram um novo pacto de defesa que foi amplamente relatado nos últimos dias, informou Koseoglu. O pacto podia ver Turkiye estabelecer novas bases na Síria, além daquelas que já existem ao longo da fronteira de Turkiye.

“As bases militares que Turkiye estabeleceram nos últimos dois anos para proteger suas fronteiras dos ataques de PKK e YPG ainda estão lá. Eles não fecharam ”, disse Koseoglu. “Mas eles estão falando sobre novas bases militares. O paradeiro são, por enquanto, desconhecidos. ”

Após a reunião, Erdogan prometeu continuar a pressionar o levantamento de sanções internacionais impostas à Síria durante o governo de Al-Assad. O alívio das sanções tem sido a principal prioridade de Al-Sharaa, pois ele realizou um empurrão diplomático agressivo nas últimas semanas.

Erdogan acrescentou que era importante para os países árabes e muçulmanos apoiarem o novo governo de Damasco – financeiramente e de outra forma – no período de transição.

Na questão dos refugiados e migrantes sírios, Erdogan disse acreditar que o retorno voluntário dos sírios acenderia o ritmo quando o país se tornou mais estável.

Turkiye sediou o maior número de refugiados sírios após o surto da Guerra Civil Síria em 2011 – mais de 3,8 milhões em seu auge em 2022.

O par também discutiu os laços econômicos. Isso ocorre quando as empresas turcas de transporte e manufatura têm planos de expansão cada vez mais obtidos para a Síria.

Os mercados globais de ações mergulharam, o dólar reuniu, os preços do petróleo saltaram e os líderes mundiais prepararam medidas de tit-for-tat. Essas foram as reações quase imediatas ao presidente dos EUA Donald Trump’s novas tarifas em Canadá, México e a China, assinada em lei no fim de semana.

De terça -feira, o Estados Unidos foi devido a impor 25% de tarefas adicionais sobre as importações de Canadá e México e 10% em mercadorias de China acima da taxa tarifária atual. As importações de energia do Canadá estariam sujeitas a uma tarifa de 10%. No entanto, horas antes de entrarem em vigor, Trump fez uma pausa nas taxas no México e no Canadá por 30 dias, enquanto as negociações continuavam.

Trump’s tarifas são sem precedentes em seu escopo e escala, visando três dos maiores parceiros comerciais dos Estados Unidos simultaneamente. Os economistas disseram que seu impacto provavelmente paralisará o crescimento econômico nos EUA e em todo o mundo.

Enquanto o presidente justificou a mudança como uma tentativa de lidar com grandes desequilíbrios comerciais e combater o comércio ilegal de drogas e a imigração irregular, Carsten Brzeski, economista -chefe do banco holandês na Alemanha, alertou que as tarifas marcaram o início de um “totalmente totalmente -fresado troca guerra que ainda poderia aumentar. “

“Donald Trump não está apenas latindo, ele também está mordendo e está cumprindo todas as suas promessas eleitorais”, disse Brzeski à DW.

Rüdiger Bachmann, professor de economia da Universidade de Notre Dame nos EUA, observou como “(Trump) parece não distinguir entre amigos e inimigos tradicionais, acrescentando que” a China está aparentemente conseguindo um negócio melhor do que os aliados do Canadá e o México. “

Bachmann também disse à DW que o presidente dos EUA estava jogando a ordem comercial global em “caos”.

Mercados sacudidos por medos de guerra comercial

Reagindo ao anúncio de fim de semana, as bolsas de valores asiáticas caíram até 2% na segunda-feira-começando o chamado ano da cobra com uma mordida venenosa. Alguns mercados europeus, incluindo Frankfurt e Paris, viram gotas semelhantes depois que o presidente dos EUA avisou o União Europeia seria atingido “em breve” por tarifas semelhantes.

Ações da Europa montadorasmedido pelo índice Stoxx 600, caiu mais de 4% na segunda -feira de manhã. As montadoras alemãs – que exportam dezenas de milhares de carros para os EUA anualmente do México – provavelmente serão atingidos pelas novas tarifas. Cerca de dois terços dos carros ligados aos EUA da Volkswagen são produzidos no México, de acordo com analistas do Banco de Investimentos dos EUA Stifel.

A indústria automobilística norte -americana está profundamente integrada, com as peças de carros que cruzam as fronteiras várias vezes durante o processo de fabricação. As novas tarifas ameaçam atrapalhar essas complexas cadeias de suprimentos, levando a Associação Alemã das Craças do VDA a falar de “um revés significativo para o comércio global baseado em regras”.

Os futuros de ações dos EUA também caíram acentuadamente na segunda-feira, na maior semana para os ganhos do quarto trimestre. Mais de 120 empresas S&P 500 devem relatar seus resultados, incluindo o alfabeto do Google Parent, Amazon e The Walt Disney Co.

O dólar subiu contra outras moedas importantes, aumentando 2,3% em relação ao peso mexicano e mais de 1% em relação ao dólar e euro canadense, que o Banco Central Europeu (BCE) alertou poderia enfraquecer ainda mais.

Os preços do petróleo também aumentaram mais de 2% nos temores de interrupções no fornecimento da tarifa nas exportações de energia canadense e depois que Trump ameaçou outras tarifas relacionadas ao setor de petróleo e gás em meados de fevereiro, sem fornecer mais detalhes.

Tarifas paradas, alvos preparam tarifas de retaliação

O primeiro -ministro canadense Justin Trudeau confirmou em X na noite de segunda -feira que as tarifas dos EUA foram suspensas “por pelo menos 30 dias”, após duas ligações entre ele e Trump no início do dia.

No fim de semana, Trudeau reagiu à mudança de Trump anunciando 25% de taxas em US $ 107 bilhões (€ 104,5 bilhões) das importações dos EUA. Os líderes de várias províncias canadenses anunciaram suas próprias medidas de retaliação, incluindo a interrupção imediata das compras de álcool nos EUA.

Antes que as tarifas dos EUA fossem suspensas, Trudeau efetivamente pediu um boicote aos bens dos EUA, pedindo ao público que “escolha produtos fabricados aqui no Canadá”. Em um discurso, ele alertou os americanos de que as tarifas potencialmente nos colocariam empregos em risco e aumentavam os custos de alimentos e gasolina.

O presidente mexicano Claudia Sheinbaum confirmou na segunda -feira que Trump concordou em pausar as tarifas no México por um mês, detalhando as mídias sociais seu compromisso em troca.

“O México reforçará a fronteira norte com 10.000 membros da Guarda Nacional imediatamente, para impedir que o tráfico de drogas do México para os Estados Unidos, em particular o fentanil”, postou Sheinbaum no X.

No fim de semana, Sheinbaum ordenou que seu ministro da Economia “implemente o Plano B”, que inclui “Medidas Tarifas e Não Tarifas” não especificadas sobre as importações dos EUA.

Enquanto isso, a China disse que “levaria as contramedidas necessárias para defender seus direitos e interesses”. Pequim disse que a mudança de Trump viola as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) e prometeu trazer um caso perante o órgão que governa o comércio global.

Mais tarde, o Ministério das Finanças da China anunciou planos para 15% de tarifas sobre as importações de gás natural liquificado dos EUA (GNL), carvão e vários outros bens.

Trump disse na segunda -feira que deveria manter conversas com seu colega chinês Xi Jinping nas próximas 24 horas.

Inflação, recessão os medos aumentam

O Deutsche Bank escreveu na segunda -feira que as novas tarifas, sempre que entrarem em vigor, afetariam cerca de 44% de todas as importações para os EUA – vale a pena Cerca de US $ 1,35 trilhão – e provavelmente nos levantaria inflação em até 1%.

Para os consumidores dos EUA, as medidas podem significar preços mais altos para bens essenciais como petróleo, eletrônica e mantimentos, exacerbando a corrente crise de custo de vida. Inflação mais alta pode levar o Federal Reserve dos EUA a manter ou aumentar as taxas de juros, alertaram alguns economistas.

O Deutsche Bank também disse que as tarifas sustentadas seriam “muito maiores em magnitude econômica” para as economias canadenses e mexicanas do que o Brexit no Reino Unido. O maior credor privado da Alemanha espera que ambos os países entrem em recessão nas próximas semanas.

As tarifas devem adicionar US $ 60 bilhões em custos à indústria automobilística da América do Norte, informou a Bloomberg na segunda -feira, citando pesquisas do consultor automotivo AlixPartners. Dados separados da Wolfe Research previram que o preço médio de um carro novo nos EUA poderia aumentar em cerca de US $ 3.000.

Em meio a preocupações de que a UE também esteja no radar de Trump, o principal diplomata do bloco Kaja Kallas Aviso na segunda -feira que “não há vencedores em guerras comerciais”, acrescentando: “Nós (europeus) precisamos da América, e a América também precisa de nós”.

Quando assumiu o cargo em 20 de janeiro, Trump assinou uma ordem executiva para investigar se os países estrangeiros estão impondo impostos discriminatórios ou extraterritoriais às empresas americanas. Esta investigação é destinada principalmente à UE e as descobertas devem ser publicadas em 1º de abril.

Bachmann disse que a UE é um “mercado maior e tem mais poder de barganha”. Isso poderia ajudar o bloco a evitar tarifas mais altas “se os europeus ficarem juntos e não tentarem obter acordos especiais de forma bilateral”.

Mas ele alertou que o primeiro -ministro húngaro Viktor Orban e o primeiro -ministro da Itália, Giorgia Meloni, eram ameaças à unidade da UE.

Editado por: Uwe Hessler

Nota do editor: Esta história foi publicada pela primeira vez em 3 de fevereiro de 2025 e foi atualizada várias vezes para refletir os últimos desenvolvimentos.