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Pequim se prepara para guerra comercial em todas as frentes – DW – 18/10/2024

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Pequim se prepara para guerra comercial em todas as frentes – DW – 18/10/2024

“Estamos passando por um momento difícil” Presidente francês Emmanuel Macron lamentou no Salão Automóvel de Paris, que começou na segunda-feira, 14 de outubro.O mercado europeu está a diminuir e a concorrência de China é muito forte.”

Em tempos como estes, disse ele, é necessário tomar medidas para proteger as empresas nacionais, a fim de implementar regras justas.

“Se certos fabricantes na China recebem subsídios, é normal introduzir tarifas para compensar isso. Caso contrário, não se estará a jogar segundo regras justas. E apoiamos isso”, disse Macron.

No início de outubro, a Comissão Europeia decidiu introduzir tarifas adicionais sobre carros elétricos fabricados na China.

Enquanto França, Itália, Países Baixos e muitos outros membros da UE apoiaram a mudançaa Alemanha votou contra.

Embora Bruxelas e Pequim ainda estejam a negociar e esperem resolver a questão amigavelmente, as primeiras salvas na guerra comercial já foram disparadas.

China na semana passada impôs tarifas provisórias sobre conhaque importado da União Europeiae também está conduzindo uma investigação anti-subsídios visando o setor de laticínios do bloco.

Será que as novas tarifas da UE sobre os automóveis chineses poderão sair pela culatra?

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‘Tarifas são venenosas’

O e-car “Made in China” tem o potencial de desencadear uma crise total guerra comercial entre a China e a UEe parece que as empresas de ambos os lados não estão nada entusiasmadas com esta possibilidade.

Todas as montadoras alemãs, incluindo a BMW, são contra as medidas punitivas sobre veículos elétricos importados.

“A BMW faz parte de uma rede global de fábricas de produção de veículos, mas também de peças e fornecedores. Essas peças e veículos devem ser comercializados livremente”, disse o executivo sênior da BMW, Martin Boluk, na Conferência Automotiva Sino-Alemã em Munique, na terça-feira. “A BMW acredita no livre comércio como um princípio fundamental e não apoia as tarifas da UE.”

Ferdinand Dudenhöffer, diretor do Centro de Pesquisa Automotiva (CAR) na cidade alemã de Bochum, disse que a Alemanha precisa da China como fornecedor de tecnologia.

Ele sublinhou que os tempos mudaram e já não é como nos velhos tempos, quando os fabricantes de automóveis alemães transferiam as suas tecnologias para a China. “É por isso que a cooperação entre a China e a Alemanha é ainda mais importante. E as tarifas são venenosas.”

UE vai apelar das tarifas chinesas sobre conhaque europeu

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EUA e Canadá emergem como pioneiros em tarifas sobre carros elétricos

Os chineses estão perplexos com as tarifas. Os seus responsáveis ​​dizem que as medidas têm motivação política e não estão em consonância com a globalização.

Eles acreditam que a UE está a seguir o exemplo do EUA e Canadá, que já impuseram tarifas adicionais de 100% sobre as importações de carros elétricos chineses.

As tarifas surgem num contexto de deterioração dos laços políticos e económicos entre a China e os EUA devido às actuais tensões geopolíticas. E é improvável que a situação mude antes do Eleições presidenciais dos EUA em 5 de novembro.

Algumas autoridades em Pequim já estão a preparar cenários para o possível regresso de ex-presidente Donald Trump para a Casa Branca.

Durante o seu primeiro mandato, Trump demonstrou a sua vontade de experimentar tarifas punitivas contra o resto do mundo.

Relações comerciais com a UE já estão ficando cada vez mais tensos.

O dinheiro governa o mundo – FEITO

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O lado chinês afirma que a Comissão Europeia está a exigir a divulgação do que os chineses consideram segredos comerciais, tais como detalhes técnicos sobre o fabrico de baterias.

Reclamam também que Bruxelas continua a exigir mais informações, apesar de já receber várias dezenas de terabytes (TB) dos fabricantes.

Além disso, segundo Pequim, houve falta de transparência na seleção dos fabricantes de automóveis europeus para efeitos de comparação de custos. Por exemplo, nenhum fabricante de automóveis alemão estava entre os selecionados e, em vez disso, apenas foram considerados os fabricantes de automóveis de Itália e de França, que estavam a ter grandes dificuldades em sobreviver no mercado, dizem os chineses.

Alcançar leva muito tempo

Os negociadores chineses também indicaram que a Tesla, fabricante norte-americana que opera uma megafábrica em Xangai, foi isenta das tarifas.

Tesla é o maior exportador de carros elétricos “Made in China” para a Europaobservam, acrescentando que a decisão da UE favorece claramente a Tesla em relação aos seus concorrentes chineses – bem como aos seus concorrentes alemães.

“Temos que ter cuidado para não contar essas histórias do Velho Oeste que estão sendo espalhadas na América”, alertou Dudenhöffer, do Centro de Pesquisa Automotiva, com sede em Bochum.

Ele disse que existem rumores infundados como o de que “veículos fabricados na China poderiam paralisar o tráfego nos EUA”.

“É simplesmente estúpido e nos leva ao caminho errado”, disse o especialista automotivo.

Temores de que a China ultrapasse a Alemanha, país automobilístico

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Dudenhöffer sublinhou também que as empresas alemãs não conseguirão alcançar da noite para o dia as empresas chinesas como a CATL ou a SVOLT, que foram pioneiras na tecnologia de baterias.

Além disso, eles também não conseguirão recuperar o atraso “no longo prazo”, disse ele.

“É por isso que precisamos de cooperação. Também precisamos aprender com a China.”

As empresas chinesas procuram agora uma saída para continuarem a vender os seus carros elétricos no mercado europeu. A montadora chinesa Geely, por exemplo, quer abrir fábricas na UE.

“Ainda não temos instalações de produção de veículos eléctricos na Europa”, disse Frank Klaas, chefe de comunicações da Geely Europe. “Mas estamos abertos a instalações de produção. Queremos produzir onde vendemos. No contexto das discussões sobre tarifas e restrições impostas politicamente, certamente consideraremos isso.”

Este artigo foi escrito originalmente em alemão.

“Decoding China” é uma série da DW que examina as posições e argumentos chineses sobre questões internacionais atuais a partir de uma perspectiva crítica alemã e europeia.



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“Meus pais deram vida ao filho deles e eu voltei para bater na porta deles”

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“Meus pais deram vida ao filho deles e eu voltei para bater na porta deles”

A primeira vez que voltei a morar com meus pais foi em setembro de 2020. Na época, trabalhava como engenheiro em uma empresa do setor de aviação em Hauts-de-France. Atingida duramente pela crise da Covid, ela demitiu alguns de seus funcionários e eu me descobri apenas um ano depois de ingressar. Antes eu tinha cometido o erro de comprar um carro para… ir trabalhar.

Sem poupanças ou desemprego suficiente para viver, fiz uma “retirada estratégica” ao voltar a viver com a mãe e o pai aos 25 anos. Alguns meses no máximo, disse a mim mesmo, hora de estabilizar minha situação e voltar com o pé direito. Quatro anos depois, a “retirada estratégica” arrasta-se. Sou um dos aproximadamente 5 milhões de jovens adultos que ainda moram com os pais em 2024.

Este regresso a casa, durante a noite, no contexto do espanto geral da crise sanitária, soou para mim e para os meus pais como uma admissão de fracasso. Eles haviam lançado seu filho na vida e eu estava voltando para bater na porta deles. Mas este regresso correu bastante bem. Felizmente, meu quarto ainda não havia sido transformado em depósito. Encontrei-o como estava com suas paredes brancas, minha cama, minha mesa de computador onde sempre gostei de brincar, minha biblioteca… Esse quarto tinha todos os marcos que eu precisava nesse momento de dúvida sobre meu futuro.

Formado em uma escola de engenharia aeroespacial em 2017, tive tempo de experimentar a vida de forma independente durante três anos, durante estágios e experiências profissionais na França e no exterior. Obviamente nunca imaginei voltar um dia a esta casa suburbana, em Seine-Saint-Denis, onde cresci. Se este regresso foi inicialmente uma necessidade económica, também o vi como uma oportunidade de reciclagem, ficando insatisfeito no meu trabalho como engenheiro.

Encontrei uma formação e um contrato de trabalho-estudo na área de finanças a partir de 2021. Mas o salário de aprendiz não dava para pagar o aluguel. Fiquei com meus pais para não ter que gastar todo o meu salário em moradia e poder continuar morando perto. Foi uma necessidade.

Depois consegui um contrato como controlador financeiro com contrato a termo certo, em 2023, com um salário muito melhor. Mas a incerteza do futuro impediu-me de querer voar novamente imediatamente. Os preços dos aluguéis na região de Paris são tão altos, a oferta baixa, a qualidade variável e os proprietários tão exigentes.

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Hawaii County Weather Forecast for October 20, 2024 : Big Island Now

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Photo Credit: James Grenz

Hilo

Tonight: Partly cloudy with isolated showers in the evening, then mostly cloudy with scattered showers after midnight. Lows around 66 near the shore to around 54 at 4000 feet. Northwest winds up to 15 mph. Chance of rain 50 percent.

Sunday: Partly sunny with scattered showers in the morning, then mostly sunny with isolated showers in the afternoon. Highs around 85 near the shore to 68 to 73 at 4000 feet. Northeast winds up to 15 mph. Chance of rain 50 percent.

Sunday Night: Partly cloudy in the evening then becoming mostly cloudy. Scattered showers. Lows around 66 near the shore to around 54 at 4000 feet. North winds up to 10 mph. Chance of rain 50 percent.

Kona

Tonight: Partly cloudy with isolated showers. Lows 69 to 75 near the shore to around 55 near 5000 feet. Light winds. Chance of rain 20 percent.

Sunday: Mostly sunny with isolated showers. Highs 81 to 86 near the shore to around 68 near 5000 feet. Southwest winds up to 10 mph. Chance of rain 20 percent.

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Sunday Night: Partly cloudy with isolated showers. Lows 69 to 75 near the shore to around 55 near 5000 feet. Light winds. Chance of rain 20 percent.

Waimea

Tonight: Breezy. Partly cloudy with isolated showers. Lows around 66 near the shore to 54 to 62 near 3000 feet. East winds up to 20 mph increasing to 10 to 20 mph after midnight. Chance of rain 20 percent.

Sunday: Breezy. Mostly sunny with isolated showers. Highs around 83 near the shore to 70 to 80 near 3000 feet. East winds 10 to 20 mph. Chance of rain 20 percent.

Sunday Night: Partly cloudy with isolated showers. Lows around 66 near the shore to 54 to 62 near 3000 feet. East winds up to 15 mph. Chance of rain 20 percent.

Kohala

Tonight: Breezy. Partly cloudy with isolated showers. Lows around 66 near the shore to 54 to 62 near 3000 feet. East winds up to 20 mph increasing to 10 to 20 mph after midnight. Chance of rain 20 percent.

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Sunday: Breezy. Mostly sunny with isolated showers. Highs around 83 near the shore to 70 to 80 near 3000 feet. East winds 10 to 20 mph. Chance of rain 20 percent.

Sunday Night: Partly cloudy with isolated showers. Lows around 66 near the shore to 54 to 62 near 3000 feet. East winds up to 15 mph. Chance of rain 20 percent.

South Big Island

Tonight: Mostly clear. Breezy. Lows around 70 near the shore to around 53 near 5000 feet. Northeast winds up to 20 mph shifting to the north up to 10 mph after midnight.

Sunday: Sunny and breezy. Highs around 85 near the shore to around 72 near 5000 feet. East winds up to 20 mph.

Sunday Night: Mostly clear. Lows around 70 near the shore to around 53 near 5000 feet. Northeast winds 10 to 15 mph.

Puna

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Tonight: Partly cloudy with isolated showers in the evening, then mostly cloudy with scattered showers after midnight. Lows around 66 near the shore to around 54 at 4000 feet. Northwest winds up to 15 mph. Chance of rain 50 percent.

Sunday: Partly sunny with scattered showers in the morning, then mostly sunny with isolated showers in the afternoon. Highs around 85 near the shore to 68 to 73 at 4000 feet. Northeast winds up to 15 mph. Chance of rain 50 percent.

Sunday Night: Partly cloudy in the evening then becoming mostly cloudy. Scattered showers. Lows around 66 near the shore to around 54 at 4000 feet. North winds up to 10 mph. Chance of rain 50 percent.

Waikoloa

Tonight: Mostly clear. Lows 70 to 75 near the shore to 51 to 58 above 4000 feet. East winds up to 15 mph.

Sunday: Mostly sunny. Breezy. Highs around 85 near the shore to 69 to 75 above 4000 feet. Northeast winds up to 20 mph.

Sunday Night: Partly cloudy. Lows 70 to 75 near the shore to 51 to 58 above 4000 feet. Light winds.

Synopsis

Moderate to breezy trades will continue through the rest of the weekend, with limited clouds and showers favoring windward and mauka locations. Trades will ease into the light to moderate range Monday through Tuesday, then begin to increase slightly through the remainder of the week.

Discussion

A lingering weakness in the surface ridge north of the state is allowing another afternoon of leeward sea breeze development under the weaker trade wind flow over the western half of the island chain. Meanwhile, drier air and locally breezy easterly trades are returning over the eastern half of the state and will fill in elsewhere through this evening through Sunday as the surface ridge strengthens and expands westward slightly. At the same time, mid- level heights will continue to rise over the region, increasing the stability and keeping rainfall totals limited. The best shower chances will still favor windward and mauka areas.
A pattern transition is expected next week due to two broad gale lows forecast to form far northwest and northeast of the state. The surface ridge will weaken in response, allowing the trades to taper back into the light to moderate range and land/sea breezes to occur. Global models are keeping most of the weather associated with these systems far west and north-northeast of the area, so mostly dry conditions should persist locally. Shower activity will be mainly light and focused on windward slopes, as well as over leeward areas in the afternoons where localized sea breezes develop. Trade winds look to rebound slightly through the second half of the week as the strong lows to the north weaken.

Aviation

The ridge to the north of the islands will continue to bring light to moderate easterly trade winds to the region into Sunday, with a bit of an uptick in winds expected. Clouds and showers riding in on the trades will favor windward and mountain areas. Overall, VFR conditions should prevail with brief MVFR conditions possible in showers.
While no AIRMETs are in effect this afternoon, an AIRMET for mountain obscuration cannot be ruled out tonight.

Marine

Fresh to locally strong trade winds will continue through the rest of the weekend. Winds will taper off beginning Monday as low pressure systems develop to the northeast and northwest of Hawaii. The northwest low will linger through much of next week keeping winds gentle to moderate out of the east southeast.
A small, short-period north to northwest swell will gradually diminish Sunday and early next week, shifting to a more northeasterly direction by midweek. North facing shores will see the surf from the swell then shifting to east facing shores as the direction changes. Elsewhere, background south swell will keep surf from going flat along south shores. A small, long-period reinforcement is expected to arrive Monday night and decline through the week followed by another on Friday.
A Coastal Flood Statement (CFWHFO) for all coastal zones is highlighting the fact that higher than forecast water levels are combining with full moon high tides, bringing the potential for minor coastal flooding, mainly during the early morning hours.

HFO Watches/Warnings/Advisories

Small Craft Advisory until 6 PM HST Sunday for Maalaea Bay, Pailolo Channel, Alenuihaha Channel, Big Island Leeward Waters, Big Island Southeast Waters.

Big Island Now Weather is brought to you by Blue Hawaiian Helicopters.

Check out their Big Island Helicopter Tours today!

Data Courtesy of NOAA.gov

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Mais de 23 mil imóveis continuam sem luz na Grande SP – 20/10/2024 – Cotidiano

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Mais de 23 mil imóveis continuam sem luz na Grande SP - 20/10/2024 - Cotidiano

A Grande São Paulo ainda tem mais de 23 mil imóveis sem energia elétrica por causa da chuva moderada do último sábado (19). Somente na cidade de São Paulo eram cerca de 16 mil, segundo boletim divulgado pela Enel às 8h55 deste domingo (20).

No fim da manhã deste sábado, eram 138 mil clientes sem energia na região metropolitana.

A empresa informou que os pontos sem luz chegaram a 24 cidades da Grande São Paulo. Na capital, Pinheiros, Vila Andrade, Jabaquara e Santo Amaro estavam entre os bairros que foram afetados.

A Enel afirmou seus cerca de 2.400 profissionais seguem de prontidão para restabelecer o serviço.

“Chuvas de intensidade moderada a fraca atingem a área de concessão desde a manhã deste sábado (19). As ocorrências, com maior incidência em trechos das regiões oeste e sul, são de média e baixa complexidade. Os casos de hoje são característicos de dias de precipitação leve, porém persistente.”

Em São Bernardo do Campo, no ABC, quase 2.000 pontos estavam sem energia. Em Cotia, o problema afetava cerca de 1.250 imóveis pouco antes das 9h deste domingo.

Após um sábado (19) de chuva moderada no estado —quando eram esperados temporais— São Paulo deverá ter um domingo (20) com muita nebulosidade e garoa durante boa parte do dia, principalmente na região metropolitana.

Segundo meteorologistas do CGE (Centro de Gerenciamento de Emergência), da Prefeitura de São Paulo, a frente fria que atingiu o estado se afasta do litoral paulista, mas os ventos úmidos do oceano ainda devem causar nebulosidade e chuva fraca.

O domingo deverá ser frio, com termômetros oscilando entre 15°C e 20°C na cidade de São Paulo. A umidade do ar poderá alcançar índice de 100%, conforme previsão do Inmet (Instituto Nacional de Meteorologia).

Mesmo sem perspectiva de chuva com maior intensidade, a cidade ainda está com alerta amarelo do Inmet, de perigo potencial para tempestades, até este domingo (20), “mas com baixo risco de corte de energia elétrica, estragos em plantações, queda de galhos de árvores e de alagamentos”.



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