O petroleiro Eventin, que ficou à deriva no Mar Báltico ao norte da ilha alemã de Rügen, chegou a uma posição segura na costa do porto alemão de Sassnitz na manhã de domingo.
O petroleiro – com cerca de 99 mil toneladas de petróleo e que supostamente faz parte do RússiaA frota paralela de navios do Iraque usada para contornar as sanções ocidentais – deverá permanecer no local até que seja tomada uma decisão sobre como proceder.
O que sabemos sobre a operação
O Eventin está sendo mantido em posição por dois rebocadores em um ancoradouro a cerca de cinco quilômetros da costa, disse um porta-voz do comando de emergência marítima. Um ancoradouro é um ancoradouro onde os navios podem esperar com segurança fundeados fora de um porto.
Ainda não está claro quando e onde o navio-tanque de 274 metros de comprimento (cerca de 900 pés) e 24 tripulantes será reparado.
O navio sofreu uma falha total do sistemaum chamado apagão, na noite de sexta-feira e flutuou sem controle no Mar Báltico por horas.
As equipes de resgate conseguiram estabelecer conexões de reboque para o caminhão-tanque na tarde de sexta-feira.
Uma equipe especialmente treinada de especialistas foi baixada de um helicóptero para o navio atingido. Eles foram encarregados de garantir que a carga do navio fosse distribuída uniformemente entre os rebocadores.
Contrabando de petróleo através da frota paralela da Rússia levanta preocupações
Para ver este vídeo, ative o JavaScript e considere atualizar para um navegador que suporta vídeo HTML5
Uma porta-voz do comando de emergência disse que o navio era estanque e que não havia perigo para o meio ambiente. Vários rebocadores rebocaram o navio desde a manhã de sábado, inicialmente em direção a uma área marítima a nordeste de Rügen.
No entanto, com inúmeras turbinas eólicas no mar perto do destino original, o plano foi alterado para uma posição mais ao redor da ilha, perto de Sassnitz.
Já apresentando defeitos técnicos
A organização ambiental Greenpeace tem o “Eventin” na sua lista da frota sombra russa. Afirmou que o navio de quase 19 anos, que navega sob bandeira panamenha, apresentava defeitos técnicos antes mesmo do apagão e não tinha seguro adequado.
Segundo a organização, isso significava que em caso de acidente grave como um derramamento de óleoo contribuinte provavelmente teria que arcar com os custos.
Ministra das Relações Exteriores da Alemanha, Annalena Baerbock criticou na sexta-feira a dependência da Rússia de petroleiros degradados em sua “frota sombra”, alertando que era uma ameaça à segurança europeia.
“Ao mobilizar implacavelmente uma frota de petroleiros enferrujados, (o presidente russo Vladimir) Putin não está apenas contornando as sanções, mas também aceitando de bom grado que o turismo no Mar Báltico fique paralisado” no caso de um acidente, disse Baerbock, descrevendo os petroleiros como “dilapidados”.
rc/ab (dpa, AFP)