“Quatro cidadãos russos envolvidos na preparação destes ataques foram detidos”, afirmou num comunicado.
Altos funcionários da defesa russa visados
Num dos casos relatados, o Serviço Federal de Segurança (FSB) da Rússia disse que um agente ucraniano plantou uma bomba debaixo do carro de um oficial de defesa russo, segundo a agência de comunicação estatal russa TASS.
“Foi estabelecido que um cidadão russo recrutado pelos serviços de inteligência ucranianos para realizar um ato terrorista chegou a Moscou vindo da Ucrânia em novembro de 2024 sob o disfarce de um deportado em trânsito pela Moldávia e pela Geórgia”, disse a TASS citando a assessoria de imprensa do FSB em uma declaração.
O FSB disse que outro agente de inteligência ucraniano estava a caminho para entregar uma bomba disfarçada de presente a um funcionário do Ministério da Defesa, mas foi detido antes de atingir o alvo pretendido.
As reivindicações não podem ser verificadas de forma independente.
General russo foi morto em Moscou no início deste mês
Em 17 de dezembro, o Tenente General Igor Kirillovchefe das tropas de proteção nuclear, biológica e química da Rússia, foi morto em frente ao seu apartamento em Moscou depois que uma bomba acoplada a uma scooter elétrica foi detonada.
Vários meios de comunicação disseram que o Serviço de Segurança da Ucrânia (SBU) estava por trás do ataque, citando fontes anônimas.
A agência de inteligência da Rússia, o FSB, disse ter detido um suspeito do assassinato.
Rússia: Suspeito detido pelo assassinato de general
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Instalações de energia da Ucrânia visadas pela Rússia no dia de Natal
A Ucrânia, entretanto, experimentoucortes de energia em diversas regiões devido a um ataque de drones e mísseis no dia de Natal que o presidente Volodymyr Zelenskyy disse ter como alvo a infraestrutura energética do país.
“Putin escolheu deliberadamente o Natal para atacar. O que poderia ser mais desumano? Mais de 70 mísseis, incluindo mísseis balísticos, e mais de uma centena de drones de ataque. O alvo é o nosso sistema energético”, disse Zelenskyy.
Presented by Helen Pidd with Esther Addley; produced by Eli Block and Rudi Zygadlo; executive producer Sami Kent
Esta semana revisitamos alguns dos nossos episódios favoritos de 2024. Este episódio foi transmitido pela primeira vez em 9 de setembro.
Em 2001, Mohammed Ayaz subiu no compartimento das rodas de um Boeing 777 da British Airways indo do Bahrein para Londres Heathrow. Seu corpo caiu do avião durante a descida e foi descoberto em um estacionamento em Richmond.
Depois que a polícia o identificou, o Guardian Ester Addley localizou sua família em uma vila rural no norte do Paquistão. A família de Mohammed disse a Esther que ele tentou chegar legalmente ao Reino Unido, mas não teve sucesso. Ela escreveu sobre a história em um artigo intitulado O homem que caiu na terra.
‘Olá, senhora’, dizia. “Meu nome é Khalil Ullah. Sou o irmão mais novo de Muhammad Ayaz, você escreveu sobre a vida dele quando ele caiu de um 777 da British Airways e morreu. Estou aqui na Inglaterra para meus estudos superiores. Só quero conhecer você e agradecer por você ter escrito muito bem sobre a vida dele. Quero ver o lugar onde ele caiu. Aguardando ansiosamente pela sua gentil resposta. Obrigado. Atenciosamente, Khalil.
Neste episódio, Ester conta Helen Pidd sobre a visita deles ao local em Richmond onde Mohammed foi encontrado.
A empresa petrolífera estatal russa Rosneft concordou em fornecer quase 500.000 barris por dia (bpd) de petróleo bruto à refinaria privada indiana Reliance, no maior acordo energético de sempre entre os dois países. três fontes familiarizadas com o acordo disseram.
Por que isso importa
O acordo de 10 anos equivale a 0,5% da oferta global e vale cerca de 13 mil milhões de dólares por ano aos preços actuais. Cimentaria ainda mais as relações energéticas entre a Índia e a Rússia, que está sob pesadas sanções ocidentais devido à invasão da Ucrânia.
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Rolex Sydney Hobart Yacht Race, no porto de Sydney, 26 de dezembro de 2024. CARLO BORLENGHI/ROLEX/AFP
A corrida Sydney-Hobart de luto. Dois marinheiros morreram na sexta-feira, 27 de dezembro, em dois acidentes distintos durante a famosa regata de vela na Austrália, que ocorreu sob ventos violentos, anunciaram os organizadores.
Os dois tripulantes, levados a bordo dos barcos Peixe Voador-Arctos et Bolicheforam atingidos pela retranca – a barra rígida à qual a parte inferior da vela grande está presa – enquanto estavam na costa de Nova Gales do Sul.
Seus companheiros tentaram ressuscitá-los, sem sucesso. “Estes acidentes estão sob investigação da Polícia Marítima e todos os familiares ainda não foram contactados, pelo que não podemos fornecer mais detalhes”relatou a administração da Rolex Sydney Hobart Yacht Race em um breve comunicado à imprensa.
O navio favorito, Comanchetambém foi obrigado a abandonar esta corrida de mais de 1.000 quilómetros que liga Sydney a Hobart, na ilha da Tasmânia, através do Estreito de Bass.
“A corrida vai continuar”
Ventos fortes e mar agitado estavam previstos para esta corrida de cerca de 630 milhas náuticas que acontece desde 1945 no sudeste da Austrália. Dos cento e quatro navios em partida, dezasseis já foram obrigados a abandonar, adiantaram os organizadores.
Durante os dois acidentes fatais, “os ventos impulsionaram os competidores a velocidades entre 25 e 30 nós (46 e 55 km/h)é muito rápido. Mas o mar não estava particularmente agitado de acordo com as informações que recebi”disse David Jacob, vice-presidente do Australian Sailing Club. “Esses barcos podem enfrentar esses ventos facilmente. São navios oceânicos, estão habituados. »
“A corrida vai continuar”acrescentou, reconhecendo que as duas mortes pesariam. “Isto terá um impacto muito forte”acrescentou. Ele também prometeu uma investigação por parte do iate clube para ajudar a melhorar a segurança durante o evento.
Ele é “É comovente que duas vidas sejam perdidas no que deveria ser um momento de alegria”, O primeiro-ministro australiano, Anthony Albanese, disse em um comunicado.
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Este é o vencedor do ano passado, LawConnectque liderou a corrida na manhã de sexta-feira com uma vantagem de treze milhas sobre Celestial. O único barco francês que venceu o Sydney-Hobart é Pen Duick III com Eric Tabarly em 1967.
Em 1998, seis marinheiros morreram e cinco barcos afundaram, enquanto cinquenta e cinco participantes tiveram que ser resgatados quando um furacão atingiu a regata.
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