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Seis pessoas morreram após uma suspeita de envenenamento em massa por metanol em uma cidade festiva para mochileiros. O que deu errado no Laos? | Laos

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Adeshola Ore and Kate Lamb

Vang Vieng é um centro festivo improvável.

Rodeado por impressionantes montanhas calcárias e cavernas no centro Laospassou de uma pequena cidade agrícola a um centro partidário hedonista no início dos anos 2000. Atraídos por experiências de tubing embriagados, multidões de mochileiros de vinte e poucos anos consolidaram seu lugar na famosa trilha de mochileiros do sudeste asiático.

Uma viagem pela tapeçaria da região é uma espécie de rito de passagem para alguns jovens viajantes.

Mas as mortes de cinco jovens viajantes após uma suspeita de envenenamento em massa por metanol surgiram na cidade e repercutiram nas manchetes internacionais.

Embora uma onda de mortes de mochileiros tenha levado à repressão aos bares e à proibição temporária de tubing em 2012, Vang Vieng, a 90 minutos de carro da capital Vientiane, continua popular entre os turistas.

Na sexta-feira, a australiana Holly Bowles, de 19 anos, tornou-se a sexta pessoa a morrer da suspeita de consumo de bebidas misturadas com metanol. A notícia de sua morte chegou poucas horas depois da de A advogada britânica Simone White28. O melhor amigo de Bowles, Bianca Jones, 19morreu na quinta-feira no hospital de Udon Thani, na Tailândia, perto da fronteira norte com o Laos. As autoridades tailandesas confirmaram que o adolescente de Melbourne morreu devido a envenenamento por metanol.

Três outros turistas – dois cidadãos dinamarqueses, de 19 e 20 anos, e um americano – morreram no Laos após o envenenamento. Cerca de 11 cidadãos estrangeiros permanecem internados.

As autoridades do Laos detiveram na sexta-feira o gerente e proprietário do albergue para mochileiros Nana em Vang Vieng, mas nenhuma acusação foi feita.

Famílias em todo o mundo procuram agora desesperadamente respostas. Como algo assim poderia acontecer?

comecei a me sentir estranho

Há quase um ano, Claire*, uma viajante britânica de trinta e poucos anos, olhava para o céu do Laos, com vodca e cola na mão. Sua viagem de “tubulação embriagada” em dezembro passado começou conforme planejado.

Mas depois da primeira parada num bar improvisado à beira-rio, em Vang Vieng, a viagem deu errado.

“Comecei a me sentir estranho, de repente fiquei muito fraca e cansada, e comecei a perder e recuperar a consciência”, diz Claire.

Suas amigas testemunharam seus olhos revirando, e Claire se lembra deles mais tarde descrevendo isso como “aterrorizante”.

“Eu estava quase sempre consciente de tudo, mas não conseguia ver – sabia que estava sendo carregada, mas não conseguia fazer nada fisicamente”, diz ela.

“Lembro que estava tentando explicar que algo não estava certo – que eu não estava simplesmente bêbado.”

O incidente a levou ao hospital por dias. Ela ainda não sabe como isso aconteceu.

“Pode ter sido um aumento, pode ter sido uma forte intoxicação por álcool”, diz Claire.

“Fomos avisados ​​sobre o consumo de bebidas espirituosas no Laos, pois havia histórias de que era uma bebida alcoólica ruim, mas as bebidas que tomamos até a primeira parada no rio (em um bar informal) foram compradas em um supermercado em Vang Vieng, e a única bebida que comprei estava em uma garrafa.”

Claire estava hospedada no Nana Backpacker Hostel – onde Jones e Bowles se hospedaram antes de adoecerem gravemente depois de uma noitada nas festas de Vang Vieng.

A dupla, de 19 anos e natural de Melbourne, estava em uma “fuga dos sonhos”, disse a família de Jones.

Uma selfie de Jones, postada este mês no Facebook, mostra-a descansando em um tubo à beira de um rio.

Na noite de 11 de novembro, Jones e Bowles foram a alguns bares em Vang Vieng, segundo um funcionário do albergue, que falou à mídia.

O gerente do albergue, Duong Duc Toan, disse que serviu doses gratuitas de vodca local a Jones e Bowles antes de saírem, mas nega veementemente que isso os tenha deixado doentes.

O que deveria ter sido uma noite despreocupada os deixou acamados por 24 horas. Depois de a dupla não ter conseguido fazer o check-out do alojamento conforme planeado, no dia 13 de novembro, procuraram a ajuda dos funcionários do albergue, que os transportaram para o hospital.

Em outra cama de hospital estava Simone White.

Advogado que trabalhou com o escritório de advocacia global Squire Patton Bogg, White era de Orpington, no sudeste de Londres, e estava entre os seis cidadãos britânicos que necessitaram de tratamento após o incidente em Vang Vieng.

Sua morte no Laos foi confirmada poucas horas depois da de Jones, que foi transportado para a vizinha Tailândia depois de adoecer na semana passada.

Antes de sua morte, a família de Jones disse esperar que as autoridades do Laos “descobrissem o que aconteceu o mais rápido possível”.

Na quinta-feira, o primeiro-ministro australiano, Anthony Albanese, disse ao parlamento que a morte de Jones era “o pior medo de todos os pais”, enquanto a sua família disse que ela morreu “rodeada de amor” numa declaração ao jornal Herald Sun, de Melbourne.

Nick Heath, presidente do Beaumaris Football Club, onde Jones e Bowles jogaram futebol australiano, os descreve como “parte da geração Covid”.

“Eles terminaram os estudos e ambos trabalharam duro em seus empregos de meio período para conseguir algum dinheiro para realizar a viagem dos sonhos ao exterior”, disse ele à ABC na sexta-feira.

“Eles partiram cheios de entusiasmo pela vida e em busca de aventura.”

As melhores amigas Holly Bowles (à esquerda) e Bianca Jones morreram após suspeita de consumo de bebidas misturadas com metanol no Laos. Fotografia: Beaumaris Football Club

Na quinta-feira, as autoridades tailandesas disseram que Jones morreu de “inchaço cerebral devido aos altos níveis de metanol encontrados em seu sistema”.

Na sexta-feira, Bowles morreu cercado pela família em um hospital tailandês.

“É com o coração partido e estamos muito tristes em dizer que nossa linda menina Holly está agora em paz”, disse sua família em comunicado.

O albergue Nana não quis comentar o assunto com o Guardian, dizendo que estava trabalhando com a polícia para identificar onde o álcool venenoso foi consumido.

Apenas 30ml podem ser mortais

Ao anunciarem as mortes dos seus cidadãos esta semana, os governos dinamarquês e norte-americano não fizeram qualquer ligação ao metanol – embora o Ministério dos Negócios Estrangeiros da Nova Zelândia tenha afirmado que um dos seus cidadãos que adoeceu poderia ser vítima de envenenamento por metanol.

Mas à medida que as autoridades do Laos continuam a investigar os casos, os especialistas dizem que os sinais clínicos apontam para envenenamento por metanol.

“No momento em que há um grande número de pessoas bebendo e ficando doentes e os sintomas começam depois de um certo tempo, isso é metanol até prova em contrário”, disse o professor norueguês Knut Erik Hovda, que trabalha com Médicos Sem Fronteiras (MSF, ou Médicos Sem Fronteiras). Fronteiras) sobre o assunto.

As amostras foram enviadas para a Tailândia e verificadas, diz Hovda.

No sudeste da Ásia, fabricar bebidas alcoólicas contrabandeadas a partir de ingredientes como arroz e cana-de-açúcar é uma norma cultural. Às vezes, estes são misturados com metanol como uma alternativa mais barata ao etanol.

Embora o etanol, o principal componente das bebidas alcoólicas, possa ser consumido com segurança em pequenas quantidades, o metanol é tóxico para os seres humanos.

Apenas um gole – 30ml – pode ser mortal.

A ministra das Relações Exteriores da Austrália, Penny Wong, disse na quinta-feira que o aumento do consumo de álcool e o envenenamento por metanol eram “muito comuns” em muitas partes do mundo.

“Eu diria aos pais, aos jovens, por favor, conversem sobre os riscos, por favor, informem-se. Por favor, vamos trabalhar juntos para garantir que esta tragédia não aconteça novamente”, disse ela.

A Ásia tem a maior prevalência de envenenamento por metanol a nível mundial, com incidentes na Indonésia, Índia, Camboja, Vietname e Filipinas, segundo dados de MSF.

Se não for tratada, a intoxicação por metanol tem uma taxa de mortalidade entre 20% e 40%, mas se for corretamente diagnosticada e tratada a tempo, a taxa de sobrevivência é alta, segundo MSF.

“Depois que você reconhecer os sinais e sintomas clínicos e aplicar o tratamento adequado, você não terá nenhuma morbidade ou complicação”, diz a Dra. Chenery Ann Lim, que supervisiona o projeto de envenenamento por metanol de MSF.

Existem dois antídotos para o envenenamento por metanol: um é o etanol, que está prontamente disponível, enquanto o outro é o fomepizol.

É impossível saber se a sua bebida foi feita com álcool envenenado, o que significa que os viajantes, especialmente no Sudeste Asiático, têm de ter cuidado com o que consomem, diz o Dr. Dicky Budiman, especialista em saúde pública da Universidade Griffith, na Austrália.

“A mensagem clara para os jovens viajantes é que, se lhes for oferecido álcool ou bebidas locais ilegais ou contrabandeadas, é melhor evitá-los”, diz ele.

Mas Hovda diz que os números do Laos são apenas a “ponta do iceberg”, com histórias de horror turísticas representando apenas uma fração dos casos.

Em 2018, por exemplo, mais de 80 pessoas morreram por beber bebidas alcoólicas contrabandeadas na Indonésia, enquanto mais de 100 outras pessoas foram hospitalizadas.

“Muitas vezes isto afecta os mais pobres entre os pobres, com os quais ninguém se importa”, diz Hovda.

De acordo com Chenery, “a maioria dos casos que observamos são realmente os chefes da família, os homens, os chefes de família”.

*O nome foi alterado



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‘Uma chuva de foguetes e balas’: sobreviventes do trem do Paquistão sequestrando | Notícias dos grupos armados

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'Uma chuva de foguetes e balas': sobreviventes do trem do Paquistão sequestrando | Notícias dos grupos armados

Quetta, Paquistão – Os sobreviventes do seqüestro de trem mortal de terça -feira por separatistas de Baloch descreveram como eles assistiram a outros passageiros sendo executados e fugidos enquanto eram baleados.

Dezenas de combatentes pertencentes ao Exército de Libertação do Baluchistão (BLA) visavam nove carruagens do Jaffar Express com granadas e tiros de foguetes e tiros de foguetes, enquanto passavam por túneis da era colonial no passe robusto e montanhoso de Bolan.

O trem, que se afastou de Quetta, a capital provincial da província do sudoeste do Baluchistão, às 9h (04:00 GMT) para Peshawar, a capital do noroeste de Khyber Pakhtunkhwa, em torno de um ataque perto de Sibi, a cerca de 100 km (100 quilômetros) de quetta, a cerca de 1,60 km (100 km) de quetta.

A rota do trem faz uma jornada de mais de 1.600 km (994 milhas) pelo Punjab para chegar ao seu destino final, Peshawar. A viagem leva cerca de 30 horas, com paradas em cerca de 30 estações em todo o país.

Na noite de quarta -feira, as forças de segurança do Paquistão disseram ter concluído uma operação militar contra os combatentes, resgatando 346 passageiros e matando todos os 33 dos atacantes. Mas 26 passageiros, o motorista do trem e um soldado paramilitar também foram mortos, disseram eles.

Havia quase 400 passageiros no trem quando foi atacado. O BLA, que disse que estava mantendo os passageiros reféns, havia dado na terça-feira ao governo do Paquistão um ultimato de 48 horas, exigindo a “libertação incondicional de prisioneiros políticos de Baloch, desapareceu à força e ativistas nacionais de resistência”.

Força de segurança de roupas à planície Perosnnel, que foi resgatado de um trem depois de ser atacado, deixa a estação ferroviária em Mach, Baluchistão, Paquistão, em 12 de março de 2025 (Naseer Ahmed/Reuters)

‘Eles apenas levaram as pessoas de lado e atiraram nelas’

Os passageiros que foram libertados na operação das forças de segurança descreveram suas horas de cativeiro como “horríveis”.

“Vi tantos assassinatos na frente dos meus olhos e sabia que era o próximo, mas escapei com outros passageiros e colegas na manhã de quarta -feira”, disse Ghulam Sarwar, 48 anos, à Al Jazeera.

Um subinspetor assistente da Polícia da Polícia da Ferrovia do Paquistão, ele estava a bordo do trem e depois fez uma ousada fuga com um grupo de passageiros e colegas guardas armados.

Sarwar estava viajando no trem da Estação Ferroviária Quetta, juntamente com outros quatro funcionários ferroviários armados e cinco soldados acusados ​​de guardar os passageiros, uma prática regular. Quando o ataque começou, ele disse que ele e o outro pessoal armado devolveram fogo.

“Era como uma chuva de foguetes e balas no trem, mas retaliamos com tiros”, lembrou. “Quando ficamos sem balas, eles caíram e começaram a puxar os passageiros do trem”.

Os atacantes começaram a separar os passageiros de acordo com a etnia, verificando seus cartões de identidade, removendo os passageiros étnicos de Punjabi e os suspeitos de fazer parte das forças armadas paquistanesas e executá -los. “Eles mataram tantas pessoas”, disse Sarwar. Ele não podia contar quantas pessoas foram mortas, disse ele, mas testemunhou os lutadores “apenas levando grupos de pessoas além da ferrovia e atirando neles”.

“Os assassinatos continuaram até 22h, depois que um grande número de atacantes deixou a área depois de abraçar alguns lutadores restantes que ficaram para trás. Eles também mataram quem tentou escapar ”, disse Sarwar.

Seqüestro de trem
Ghulam Sarwar, subinspetor assistente da polícia das ferrovias do Paquistão, que estava a bordo do Jaffar Express quando foi atacado na terça -feira, repousa em casa com amigos e familiares em sua residência em Quetta, Paquistão, após sua provação (Saadullah Akhter/Al Jazeera)

De manhã, Sarwar e outro grupo de passageiros e pessoal de segurança conseguiram escapar do local onde os reféns estavam sendo mantidos. “Saímos de manhã, mas outro policial ferroviário que estava comigo foi atingido por uma bala nas costas depois que os atacantes começaram a atirar em nós nas montanhas próximas”, disse ele. O policial foi morto, disse ele.

Enquanto ele e seus companheiros passageiros fugiram, eles foram demitidos pelos combatentes separatistas, mas conseguiram chegar a 6 km (4 milhas) ao longo dos trilhos até a estação ferroviária próxima em Panir, onde as forças de segurança paquistanesas estavam esperando para recebê -las.

‘Eu vi um foguete atingir o motor’

Murad Ali, 68 anos, que estava viajando para a cidade de Jacobabad, no sul, com sua esposa, também testemunhou o ataque, mas estava entre os que se libertaram pelos atacantes. “Vi um foguete atingir o motor do trem depois que ouvimos disparos intensos. Eles entraram no nosso compartimento e pediram minha identidade e etnia (Sindhi) e depois me permitiram ir ”, disse ele.

“Acompanhei dezenas de mulheres e crianças e acompanhamos a trilha ferroviária por seis quilômetros a pé até chegarmos à estação ferroviária de Panir após o anoitecer, onde as forças de segurança nos levaram à estação ferroviária de Mach”, disse ele à Al Jazeera. O casal então voltou a Quetta.

Bibi Farzana, esposa de Murad, descreveu o trem como “totalmente coberto de fumaça devido a disparos e explosões”. Ela acrescentou: “Eles conseguiram todos os passageiros, mas separaram o Punjabis étnico do resto dos passageiros”.

Seqüestro de trem
Murad Ali e sua esposa Bibi Farzana caminham pela estação ferroviária em Quetta, Paquistão, onde voltaram na terça -feira à noite depois de serem libertados pelos atacantes (Saadullah Akhter/Al Jazeera)

Na quarta -feira, as autoridades de segurança do Paquistão disseram que suas forças mataram 30 combatentes na operação para resgatar os reféns e que a autorização de segurança ainda estava em andamento.

O ministro -chefe da província do Baluchistão, Sarfraz Bugti, disse que o ataque foi uma tentativa dos separatistas de dar a impressão de que Quetta é um “ambiente violento”.

O governo disse que havia enviado soldados adicionais na estação ferroviária de Quetta, e dezenas de caixões foram despachados para o local de ataque a bordo de um trem de socorro da estação de Quetta.

Os separatistas de Baloch, que exigem independência do Paquistão, acusam o estado de sequestrar e perseguir aqueles que falam contra isso.

Embora seja a primeira vez que um trem inteiro foi seqüestrado, houve uma série de ataques a trens nos últimos dois anos.

Mais recentemente, em novembro de 2024, os separatistas mataram quase 30 passageiros de trem – a maioria deles soldados paquistaneses – em um bombardeio suicida na estação de Quetta, enquanto o Jaffar Express estava prestes a sair da estação.



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A Associação Anti -Corrupção Anti -Corrupção emitiu um relatório contra o prefeito RN de Fréjus

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A Associação Anti -Corrupção Anti -Corrupção emitiu um relatório contra o prefeito RN de Fréjus

O comício nacional do prefeito de Fréjus (VAR), David Rachline, durante a cerimônia em homenagem a Jean-Marie Le Pen, em Paris, em 16 de janeiro de 2025.

O caso David Rachline acelera. As pesquisas ocorreram no início de março na prefeitura de Fréjus E nas instalações comerciais como parte de uma investigação preliminar aberta em janeiro de 2024 contra a manifestação nacional do prefeito dessa comuna de VAR para “favoritismo”, “ocultação do favoritismo”, “corrupção ativa e passiva de eleito”, de acordo com o informação de Novo obs confirmado em Monde por uma fonte judicial. “Justiça segue seu cursoreage à prefeitura de Fréjus, terça -feira, 11 de março. O prefeito (trouxe) plenamente sua assistência à investigação, a fim de contribuir para a manifestação da verdade. »»

Leia também a revisão: Artigo reservado para nossos assinantes “Rapaces”: em Fréjus, o RN e a herança de um sistema de acordo

Ces As investigações foram lançadas após a publicação, em 2023, da investigação de livros Eles os arrebatam (As arenas), escrito pelo jornalista de L’Obs Camille Viggione Le Coat, que relata o “sistema Rachline”, implementado desde a sua eleição em 2014. « Os fatos observados pelo trabalho parecem demonstrar que dentro da comuna infundiu um clima propício às ofensas à probidade ”Assim, Explica Maxence Lambert, advogado de anticor.

A Associação Anticorrupção, que encontrou sua aprovação em setembro de 2024, apoia esta pesquisa graças a dois relatórios da capa regional da Câmara de Azur Azur, divulgada em 2017 e 2020, bem como por contagens realizadas por ela. Em 5 de fevereiro, ela decidiu registrar neste relatório um relatório para “corrupção”, “apropriação indevida de fundos públicos” e “aquisição ilegal” contra o conselheiro de Fréjus com a acusação de Draguignan (VAR) e depois o Ministério Público Nacional, aprendido O mundo Segunda -feira, 10 de março.

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