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Stellantis quer tranquilizar as suas fábricas em França
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Para se tranquilizar sobre o futuro das suas fábricas em França, Carlos Tavares visita as instalações da Stellantis. Depois de Sochaux (Doubs), no dia 3 de outubro, o diretor-geral da montadora deslocou-se a Rennes, segunda-feira, 18 de novembro, para o início da pré-série de um novo SUV, em substituição ao atual C5 Aircross.
Depois de garantir aos parlamentares italianos que não havia fechamentos ou demissões planejadas na Península, o Sr. Tavares também foi claro sobre a França: “Cada local tem um modelo para produzir pelo menos até 2028, e para a maioria até 2030-2032. » Portanto, não há encerramentos no prazo de três anos, incluindo em Poissy (Yvelines). Mas além disso, não há certeza: “Garantias não existem no mundo automotivo ocidental de hoje”, avisa o gerente. Ele não esconde o facto de que a actual taxa de ocupação das fábricas europeias não é satisfatória.
No sítio de La Janais, ao sul de Rennes, seus comentários não aliviaram as preocupações. As equipas preparam-se para mudar a produção da versão antiga do C5 Aircross para a nova, apresentada no Salão Automóvel de Paris. As vendas começarão no segundo semestre de 2025. Mas o que acontecerá com a fábrica depois desse modelo? “Por falta de recrutamento, nossa fábrica de cabelos grisalhos se torna uma fábrica de cabelos brancos, diz Didier Picard, delegado CFE-CGC do site. É urgente contratar e renovar gerações para garantir o futuro do local, para além da substituição do C5 Aircross”.
Receita frugal
A CFDT, representada por Christine Virassamy, partilha o mesmo receio: a idade média é de 52 anos e mais de 800 trabalhadores em cada 1.000 têm 58 anos ou mais. Teriam gostado de ouvir Carlos Tavares anunciar a chegada de mais um modelo e, porque não, de novas contratações. “Tudo é possível, mas não está planejado”declarou apenas durante briefing com a imprensa. Atualmente está previsto que a fábrica se desfaça de 200 trabalhadores temporários no final de 2024, enquanto se aguarda a sua convocação em setembro de 2025, para o ramp-up do novo C5 Aircross.
Para obter este modelo, a fábrica de Rennes teve que demonstrar a sua competitividade em termos de custos e qualidade. Não foi vencido. “ Se a equipe não tivesse assumido a responsabilidade de se transformar como fez, não estaríamos aqui hoje”, cumprimentou Carlos Tavares. Em 2015, a fábrica ainda ocupava mais de 220 hectares e empregava 4.500 pessoas, para apenas 68 mil carros produzidos. Nove anos depois, a sua superfície foi reduzida para metade e, com 2.000 pessoas, produziu 75.000 veículos em 2023 (C5 Aircrosses e 5008s) e poderia subir para 100.000. “Com nossos pequenos volumes, conseguimos ficar em terceiro lugar em desempenho entre todas as fábricas do grupo”observe Christine Virassamy.
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Botafogo tenta retomar vitórias para manter liderança do Brasileiro
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23 de novembro de 2024 Agência Brasil
Precisando retomar o caminho das vitórias para continuar firme na luta pelo título do Campeonato Brasileiro, o Botafogo recebe o Vitória, a partir das 19h30 (horário de Brasília) deste sábado (23) no estádio Nilton Santos, pela 35ª rodada da competição. A Rádio Nacional transmite ao vivo.
Líder da competição com 69 pontos, o Alvinegro de General Severiano não pode tropeçar dentro de casa para evitar que o vice-líder Palmeiras, que tem 67 pontos e mede forças com o Atlético-GO também neste sábado, tenha a oportunidade de assumir a ponta da classificação. Para isto, a equipe de Artur Jorge terá que se recuperar rápido dos empates nas duas últimas rodadas, com Cuiabá e Atlético-MG.
De volta ao CT Lonier para dar continuidade a preparação para o duelo com o Vitória! Pra cima, Fogão! 🔥💪🏽 #VamosBOTAFOGO
📸 Vítor Silva/ BFR pic.twitter.com/Y8xtGwrUku
— Botafogo F.R. (@Botafogo) November 21, 2024
Porém, para sair com os três pontos diante do Vitória, o Botafogo terá de lidar com o desfalque de duas peças importantes, o atacante Luiz Henrique e o zagueiro Alexander Barboza, ambos suspensos por expulsão diante do Galo mineiro.
Desta forma o técnico Artur Jorge será obrigado a mudar a formação titular de sua equipe, que pode entrar em campo da seguinte forma: John; Vitinho, Adryelson, Bastos e Alex Telles; Gregore e Marlon Freitas; Júnior Santos, Savarino e Almada; Igor Jesus.
O Vitória chega ao confronto deste sábado em um momento da temporada diferente do vivido pelo Botafogo, sem brigar por títulos, mas com quatro vitórias nos últimos cinco compromissos no Brasileiro. Com isso a equipe comandada por Thiago Carpini ocupa a 12ª posição da classificação com 41 pontos conquistados.
✈️ Partiu, Rio de Janeiro. 🔴⚫️🦁#PegaLeão #PorNossaHistória pic.twitter.com/QdRdUzjzqD
— EC Vitória (@ECVitoria) November 21, 2024
Diante do líder Botafogo, a equipe baiana deve entrar em campo com: Lucas Arcanjo; Raul Cáceres, Neris, Wagner Leonardo e Lucas Esteves; Ricardo Ryller, Willian Oliveira e Matheusinho; Gustavo Mosquito, Carlos Eduardo e Alerrandro.
Transmissão da Rádio Nacional
A Rádio Nacional transmite Botafogo e Vitória com a narração de André Marques, comentários de Carlos Molinari e reportagem de Bruno Mendes. Você acompanha o Show de Bola Nacional aqui:
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Rei da diversão – Classe Americana (1993) OS 117. Cairo, ninho de espiõesé (2006), O Artista (2011), O Temível (2017), Corte! (2022) –, Michel Hazanavicius raramente se permite uma saída de “primeiro grau”. Não é diferente com seu novo filme, O mais valioso dos bensque passa pela dupla mediação de um texto magistral (o livro homônimo de Jean-Claude Grumberg, publicado em 2019 na Seuil) e de dois gêneros hiperestruturantes, a história e o cinema de animação, para evocar o destino de uma menina judia salva pelo Justos durante a Shoah. Enquanto ele assinou durante o verão um fórum retumbante sobre a condição judaica pós-7 de outubroEm O mundoeste filme não o aproxima menos, e talvez nunca antes, de si mesmo.
O que fez você querer adaptar o texto de Jean-Claude Grumberg?
Foi o texto que decidiu. Eu estava quase passivo. Recebi provas do livro, primeiramente porque Jean-Claude Grumberg é um velho amigo dos meus pais. Ele me conhece desde que nasci. E logo surgiu a proposta de fazer um filme de animação, mais uma vez por iniciativa de Jean-Claude, que conhecia os meus desenhos e que me recomendou ao produtor Patrick Sobelman. Nada teria acontecido, porém, se eu não tivesse amado o texto. O livro me emocionou. Esse passo lateral que é o conto, essa abordagem profunda e delicada de um assunto que eu conhecia bem por ter estado imerso nele quando criança, nunca tinha visto antes.
Porém, animação não é sua especialidade…
É verdade. A ideia inicial era partir dos designs de personagens que eu havia criado e trabalhar com um codiretor especializado. Tentei duas vezes mas não funcionou. Pareceu-me que o assunto era realmente delicado demais, que eu tinha que assumir total responsabilidade por ele. Então embarquei em um trabalho coletivo com a equipe de animação. Demorou para definir um método, mas acabou dando certo.
Quais foram suas diretrizes estéticas para a animação em si?
Eu realmente não tinha um. Meus próprios desenhos não pretendem ter um universo próprio, eles vão um pouco em todas as direções. O mais importante, para mim, foi ter a clara consciência de que a animação era sem dúvida o meio mais adequado para abordar um tema como o Shoah. Porque permite contar sem mostrar. O desenho não reconstrói a realidade, reinventa-a. Estava fora de questão para mim chamar atores para interpretar essa história. Não podemos mostrar milhões de vidas humanas sendo destruídas, isso não faz sentido.
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As emissões de carbono atingem níveis elevados à medida que a ação climática estagna – DW – 14/11/2024
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23 de novembro de 2024A ação climática governamental não reduziu as previsões futuras do aquecimento global nos últimos três anos, de acordo com o Climate Action Tracker (CAT), uma equipa global de cientistas que rastreia as políticas climáticas governamentais.
Sem novas metas climáticas nacionais ou emissões líquidas zero prometidas em 2024, as políticas actuais continuam a colocar o mundo num caminho em direcção a 2,7 graus Celsius (4,9 graus Fahrenheit) de aquecimento, afirmou o CAT na sua actualização global anual.
A paralisação de três anos nas projeções de temperatura reforça uma “desconexão crítica entre a realidade das alterações climáticas e a urgência que os governos estão a dar às políticas para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa”, disse o CAT.
Embora os investimentos em energias renováveis e veículos eléctricos sejam agora o dobro dos combustíveis fósseisos subsídios recordes aos combustíveis fósseis – que quadruplicaram para projetos de combustíveis fósseis entre 2021 e 2022 – equilibraram os ganhos de energia limpa, afirma a atualização.
O CAT também calculou o impacto projectado do Presidente eleito dos EUA Donald Trump’s O Projeto 2025 planejou a reversão das políticas climáticas. Se limitada aos EUA, a agenda pró-combustíveis fósseis poderia aumentar o aquecimento em cerca de 0,04 graus C.
Embora mínimo, este impacto pioraria se outros países retardassem a acção porque os EUA abandonam o Acordo de Paris, ou menos financiamento climático está disponível.
O potencial de Trump, que se referiu às alterações climáticas como uma “farsa” e “fraude”, para “lançar uma bola de demolição na acção climática” não impediria totalmente “o impulso da energia limpa” criado pela actual administração Democrata”, disse Bill Hare, CEO da Climate Analytics, um think tank climático.
Emissões de combustíveis fósseis ainda não atingiram o pico
Enquanto isso, prevê-se que as emissões de dióxido de carbono de combustíveis fósseis criadas pela queima de petróleo, gás e carvão atinjam um novo máximo em 2024, com poucos sinais de que um pico muito necessário na poluição que provoca o aquecimento do planeta esteja próximo.
De acordo com a última avaliação anual do orçamento global de carbono realizada pelo Global Carbon Project, com sede no Reino Unido, uma equipa de cientistas monitoriza as emissões dos principais gases com efeito de estufa que impulsionam as alterações climáticas, tanto a utilização de combustíveis fósseis como a mudanças no uso da terra, como o desmatamento, estão acima dos níveis de 2023.
Prevê-se que as emissões globais de carbono provenientes apenas da queima e utilização de combustíveis fósseis aumentem 0,8% em 2024, atingindo 37,4 mil milhões de toneladas.
Isso ocorre em meio ao COP29 negociações climáticas da ONU em Baku, no Azerbaijão, que estão a negociar formas de cumprir as metas estabelecidas em Paris em 2015 e reduzir rapidamente as emissões até zero líquido para limitar o aumento da temperatura.
“O tempo está a esgotar-se para cumprir os objectivos do Acordo de Paris – e os líderes mundiais reunidos em COP29 deve provocar cortes rápidos e profundos nas emissões de combustíveis fósseis para nos dar a oportunidade de permanecer bem abaixo dos 2 graus Celsius (3,6 graus Fahrenheit) de aquecimento acima dos níveis pré-industriais”, disse Pierre Friedlingstein do Global Systems Institute de Exeter, que liderou o estudo.
Pico petrolífero: os fornecimentos de petróleo bruto estão a esgotar-se?
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Emissões aumentam novamente após década de estagnação
Embora as emissões de CO2 fósseis tenham aumentado nos últimos 10 anos, as emissões de CO2 decorrentes das alterações no uso do solo diminuíram, em média, mantendo as emissões globais aproximadamente niveladas durante o período.
Mas este ano, as emissões de carbono provenientes tanto dos combustíveis fósseis como das alterações na utilização dos solos deverão aumentar. Isto deve-se em parte à seca e às emissões provenientes da desflorestação e dos incêndios florestais durante o período predominante. Padrão climático El Niño de 2023-2024.
Com mais de 40 mil milhões de toneladas de CO2 a serem libertadas anualmente, os níveis de carbono atmosférico continuam a aumentar e a provocar um aquecimento global perigoso.
2024 já está previsto para ser o ano mais quente já registrado. Está prestes a ultrapassar o calor recorde de 2023, com vários meses consecutivos a registar temperaturas acima de 1,5 graus Celsius.
Ao ritmo actual de emissões, os 120 cientistas que contribuem para o relatório do Orçamento Global de Carbono estimam que há 50% de probabilidade de o aumento da temperatura exceder 1,5°C consistentemente em cerca de seis anos.
Em 2024, clima extremo eventos ligados ao aquecimento global, incluindo ondas de calorinundações torrenciais, ciclones tropicais, incêndios florestais e secas graves causaram perdas humanas e económicas devastadoras.
“O impactos das mudanças climáticas estão a tornar-se cada vez mais dramáticos, mas ainda não vemos nenhum sinal de que a queima de combustíveis fósseis tenha atingido o pico”, disse Friedlingstein.
Apesar do aumento das emissões, a ação climática está a ter sucesso
Corinne Le Quere, professora pesquisadora da Royal Society na Escola de Ciências Ambientais da Universidade de Exeter, disse que os dados mais recentes também mostram evidências de “ação climática generalizada” e eficaz.
“A crescente penetração de energias renováveis e de carros eléctricos que substituíram os combustíveis fósseis e a diminuição das emissões de desflorestação nas últimas décadas” foram confirmadas pela primeira vez, disse ela.
“Há muitos sinais de progresso positivo a nível nacional e um sentimento de que um pico nas emissões globais de CO2 fóssil é iminente, mas o pico global permanece indefinido”, disse Glen Peters, do Centro CICERO para Investigação Climática Internacional em Oslo.
Os investigadores apontaram para 22 países, incluindo muitas nações europeias, os EUA e o Reino Unido, onde as emissões de combustíveis fósseis diminuíram durante a última década, apesar do crescimento das suas economias.
“O progresso em todos os países precisa de ser acelerado o suficiente para colocar as emissões globais numa trajetória descendente em direção ao zero líquido”, disse Peters.
Editado por: Tamsin Walker
Este artigo foi publicado originalmente em 13 de novembro de 2024 e atualizado para incluir as descobertas divulgadas pelo Climate Action Tracker em 14 de novembro.
2024 está a caminho de se tornar o verão do norte mais quente já registrado
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