NOSSAS REDES

MUNDO

Undoing the ‘deep state’ means Trump would undo over a century of progress in building a federal government for the people and not just for rich white men

PUBLICADO

em

Undoing the ‘deep state’ means Trump would undo over a century of progress in building a federal government for the people and not just for rich white men

If elected, Donald Trump has vowed to demolish what he calls the “deep state” – a conspiratorial term for the American federal bureaucracy. A second Trump administration, running mate JD Vance has said, should fire thousands of civil servants and replace them with MAGA loyalists.

Trump has said he would tap the billionare Elon Musk as the hatchet man to lead his proposed government commission on “efficiency” in government.

Compared with the other fireworks of the campaign – like Trump’s promise to criminally prosecute his political rivals and suppress news organizations – threats to gut the United States’ vast federal bureaucracy don’t get much attention. But doing so is a big a threat to democracy.

For years, conservatives have claimed that taking power from government agencies gives it back to the people. Yet while it might seem counterintuitive, Americans actually exercise their sovereignty through the administrative state.

The American administrative state was established almost 100 years ago by President Franklin Delano Roosevelt. As a historian of American democracy, I think it’s valuable to remember what the old deal looked like while Trump rails against the New Deal.

The Gilded Age

Around 1900, America was not really democratic. The federal government did not rule by the consent of the governed. As historian Heather Cox Richardson recently argued, the American government was an oligarchy.

Millions of working-class Slavs, Jews, Italians, Asians and Scotch-Irish Appalachians toiled mercilessly in death-trap sweatshops, suffocating mines and fiery steel mills. Cotton farmers in the Black Belt lived like peons.

These people were America’s “other half,” as the social reformer Jacob Riis called them in 1890. And they were effectively excluded from the social contract.

Meanwhile, for rich white men like Andrew Carnegie and John D. Rockefeller it was, as Mark Twain quipped, a “Gilded Age.” Robber barons ran their industrial empires with impunity.

When their employees tried to organize or protest, industrialists got sheriffs and police to suppress them. Or they hired private armies of “detectives,” like the Pinkertons, as Carnegie did when steelworkers struck in Homestead, Pennsylvania.

Governors called in the National Guard, as Ephraim Morgan did in 1921 to suppress a labor dispute in West Virginia. Sometimes, it was the regular Army, as in 1919, when soldiers from Camp Pike propped up the peonage system of tenant farming by indiscriminately machine-gunning Black farmers hiding in the woods outside Elaine, Arkansas.

People line up to identify the bodies after a fire in 1911 at the Triangle Shirtwaist Company in New York City killed 146 workers. The disaster drew attention to poor working conditions in the city’s sweatshops.
Hulton Archive/Getty Images

‘We stand at Armageddon’

Forced by popular clamor, Congress decided to act.

It created the Interstate Commerce Commission in 1887 and told its commissioners to compel railroads, which were gouging some customers and favoring others, to charge fair rates to everyone.

This was the start of federal regulation.

In 1895, the New York Legislature passed the Bakeshop Act, making it illegal to force an employee to work more than 10 hours a day or 60 hours a week.

The Supreme Court, however, was still friendly to business. In its 1905 decision in Lochner v. New York, the court ruled against the Bakeshop Act. No one could regulate the workday or work week. The decision stripped Congress and state legislatures of their nascent regulatory powers. That enraged President Teddy Roosevelt.

“(T)he right of the people to rule,” Roosevelt later thundered, had been usurped by the corporations. With apocalyptic fury he predicted, “We stand at Armageddon!”

That was in 1912. The Lochner era, as historians call this period when workers and the public had few protections from exploitative businesses, lasted another 20 years.

Then, in 1929, the U.S. economy collapsed.

One-quarter of Americans had no work. Starving and desperate migrants wandered across the country. An army of veterans marched on Washington.

The apocalyptic misery of the Great Depression finally made American oligarchy untenable.

Liberal democracy

In 1932, the people rewrote the social contract: They elected Franklin Delano Roosevelt and his New Deal in a landslide.

It was, in essence, a revolution. After nearly 60 years of corporate domination, the 1932 election would “return America to its own people,” to use Roosevelt’s words.

Of course, it was not really a “return.” In the precorporation world, most Americans – notably women and Black people – couldn’t participate in their own government. But 1932 was a giant step toward democracy. And the great innovation that would usher in this modern, liberal democracy was the administrative state: a meritocracy of career civil servants dedicated to carrying out the law.

Have you ever wondered why a green light means “go” in every state? In 1935, the Bureau of Public Roads – now the Federal Highway Administration – wrote and enforced its first Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways.

That’s the administrative state in action. It’s how 122 million people cooperated to make complex, modern society work – without surrendering their sovereignty to some dictator like Benito Mussolini or Josef Stalin.

Dozens of men walk along trail in a forest.
Civilian Conservation Corps recruits arrive to set up a reforestation work camp at Fort Valley, Va., on April 18, 1933.
Photo by New York Times Co./Getty Images

But the Supreme Court kept striking down New Deal laws and regulations.

After a massive electoral victory in 1936, FDR threatened to “pack” the court by raising the number of justices from nine to 15. Finally, the court relented. In a 5-4 decision, it allowed the state of Washington’s Industrial Welfare Committee to establish a minimum wage – $14.50 for a 48-hour work week.

Most history textbooks don’t mention this milestone, but that’s when liberal democracy was secured.

To be sure, it would take almost 30 more years before the Civil Rights Acts of the 1960s brought democracy to the Jim Crow South. But even that victory depended on the Justice Department’s power to regulate elections in historically white supremacist states.

The administrative state has been protecting the rights of ordinary Americans and executing the sovereignty of the people for the past 87 years.

Who grounded Boeing airplanes when a door blew off a 737 in midflight? It was civil servants in the Federal Aviation Administration, a government agency founded by Congress in 1958 “to regulate civil aviation.”

Why does the U.S. have cleaner air and water today than it did in the 1960s? Because in 1970, Congress passed the Clean Air Act, and a new Environmental Protection Agency was empowered to write and perpetually rewrite regulations that execute Congress’ antipollution laws.

The alternative

This system produces the occasional injustice or overreach.

A farmer’s puddling acre, for example, might be overregulated as a “wetland.” A fishing company might be ordered to maintain a government-appointed herring counter at a cost of $710 a day.

But gutting regulatory agencies and replacing a meritocratic bureaucracy with MAGA loyalists won’t help small farmers or family-owned fishing boats. It will empower big corporations to pollute, exploit their workers, price-gouge customers, cut corners on safety – and to corrupt the political system.

It’s also illegal. Congress has deliberately protected those bureaucrats from the volatility of presidential politics.

Unlike presidential appointees, who serve at the pleasure of the president, civil servants work for the people. They are empowered by Congress, and the president cannot fire them. At least for now.

Leia Mais

Advertisement
Comentários

You must be logged in to post a comment Login

Comente aqui

MUNDO

O caminho de Tesla na China fica mais claro enquanto Musk corteja Trump e Xi | Elon Musk

PUBLICADO

em

O caminho de Tesla na China fica mais claro enquanto Musk corteja Trump e Xi | Elon Musk

Amy Hawkins Senior China correspondent

Se vale a pena ter amigos em altos cargos, poucos de nós podem afirmar estar em melhor posição do que Elon Musk, o homem mais rico do mundo e uma das únicas pessoas que têm relacionamentos acolhedores com ambos. Donald Trump e Xi Jinping. As suas ligações comerciais e políticas com ambos podem revelar-se cruciais à medida que a rivalidade entre os EUA e a China se desenrolar ao longo dos próximos quatro anos, especialmente quando Trump promete tarifas elevadas.

Musk, o bilionário CEO da Tesla e da SpaceX, já apoiou Joe Biden. Mas a sua relação com o atual presidente dos EUA azedou nos últimos quatro anos, uma vez que, entre outros insultos, Musk sentido que a Casa Branca deu a Telsa, sua empresa de automóveis e energia verde, “o ombro frio”. Trump, entretanto, tem descrito Tesla como “incrível”, mesmo prometendo acabar com os subsídios para veículos elétricos. Este ano, Musk apoiou formalmente Trump como candidato presidencial, fez campanha para ele online e offline. doado mais de US$ 100 milhões para seu esforço de reeleição.

A lealdade de Musk foi recompensada com a sua nomeação como líder de uma recém-criado Departamento de Eficiência Governamental (Doge)que, apesar do nome, será um órgão consultivo e não um órgão governamental. Mas talvez mais importante para a economia global do que o seu papel oficial será a influência que ele tem na dinâmica entre os líderes das duas superpotências mundiais. Com uma guerra comercial iniciada por Trump e ampliada por Biden, e as crescentes tensões geopolíticas, a relação EUA-China tem vindo a decair há anos, com consequências globais negativas, sobretudo para os consumidores nos EUA e na China. que viram os preços subir como resultado.

Ao contrário de outras figuras do gabinete recém-nomeado de Trump, como China Falcão Senador Marco Rubio, escolhido por Trump para secretário de Estado que foi atingido por sanções de Pequim, Musk tem um relacionamento acolhedor com os principais líderes da China.

Musk visitou a China várias vezes, mais recentemente em abrilquando fez uma viagem surpresa a Pequim para se reunir com o primeiro-ministro chinês, Li Qiang. Ano passado, ele conheceu o presidente chinês, Xi Jinping, em São Francisco.

A relação de Musk com Li, a segunda pessoa mais bem classificada na China, é especialmente próxima: Li era secretário do partido em Xangai em 2019, quando a Tesla abriu lá a sua primeira fábrica no estrangeiro, que é agora a maior fábrica da Tesla em produção. Era construído com empréstimos de US$ 521 milhões de bancos estatais chineses, que foram emitidos a taxas de juros favoráveis. O governo de Xangai deu a Tesla uma taxa de imposto corporativa benéfica de 15% entre 2019 e 2023, inferior ao padrão de 25%. Tesla também supostamente conseguiu se tornar a primeira empresa automobilística estrangeira autorizada a se estabelecer sem um parceiro local.

E a construção já começou com um segundo investimento de US$ 200 milhões Tesla fábrica em Xangai, que deverá produzir cerca de 10.000 baterias de íons de lítio em escala pública, chamadas Megapacks, por ano. As baterias de lítio são uma das “três novas” indústrias prioritárias da China, à medida que Xi tenta orientar a economia para uma infra-estrutura renovável e de alta tecnologia. As outras duas áreas prioritárias – VE e painéis solares – também são produtos da Tesla, embora em menor grau no que diz respeito aos painéis solares.

Com grandes investimentos em duas das três prioridades económicas da China, Musk foi recebido no país de braços abertos. Reportando sobre a nova fábrica de baterias em Xangai, China mídia estatal disse: “Apesar dos EUA intensificarem sua repressão ao setor de veículos de nova energia (NEV) da China, a Tesla optou por investir ainda mais na China. Isto destaca a forte confiança dos líderes da indústria no avanço da alta tecnologia da China”.

Musk fala abertamente do seu apoio ao país – e ao seu governo – que muitos em Washington consideram a maior ameaça aos EUA. Ele tem descrito China como “verdadeiramente incrível” e tuitou seu gratidão ao governo chinês por apoiar os negócios da Tesla na China. O país representa cerca de um quarto das receitas globais da Tesla e a maior parte da capacidade de produção de veículos. A fábrica de Xangai tem o capacidade fabricar mais de 950 mil carros por ano, em comparação com mais de 650 mil da fábrica da Califórnia.

Os líderes na China podem, portanto, querer alavancar o seu apoio à Tesla em concessões da nova administração Trump, através de Musk.

Trump prometeu introduzir tarifas de 60% sobre todas as importações chinesas, provocando a ira de Pequim e exacerbando uma relação já turbulenta. As taxas sobre veículos elétricos chineses já são de 100%, algo que Musk criticouenquanto ao mesmo tempo aviso que a Tesla será “demolida” se não for protegida financeiramente de empresas como a BYD.

Trump prometeu que as tarifas dos EUA sobre os veículos elétricos chineses protegerão as montadoras americanas. Mas a natureza integrada da cadeia de abastecimento de VE e A posição avançada da China quando se trata de tecnologias de baterias e as matérias-primas necessárias para os veículos elétricos, significa que poucas empresas, incluindo a Tesla, podem eliminar a necessidade de peças chinesas nos seus produtos. Por exemplo, em Outubro, na sequência da última ronda de tarifas dos EUA, que aumentou o imposto sobre as baterias EV de iões de lítio chinesas de 7,5% para 25%, o carro Modelo 3 da Tesla ficou indisponível para vendas nos EUA. O carro usa baterias fabricadas pela empresa chinesa CATL.

Daniel Ives, chefe global de pesquisa tecnológica da Wedbush Securities, uma empresa de serviços financeiros, prevê que Musk usará seu “bromance” com Trump para negociar termos benéficos para a Tesla e seus interesses na China, como isenções para Tesla e outros veículos elétricos. empresas em baterias. Essas negociações podem estender-se ao ponto de moderar a guerra comercial de Trump com a China. “Ter (Musk) lá compensa um pouco a atitude agressiva de Rubio e outros”, disse Ives.

“Acho que haverá exceções para a Tesla no que diz respeito a tarifas, bem como para a China”, disse Ives. “É por isso que Musk ser uma grande parte da presidência de Trump é tão importante”.

Pesquisa adicional de Jasper Jolly



Leia Mais: The Guardian



Continue lendo

MUNDO

Primeiro revés político para Donald Trump, Matt Gaetz renuncia à sua nomeação como Ministro da Justiça

PUBLICADO

em

Primeiro revés político para Donald Trump, Matt Gaetz renuncia à sua nomeação como Ministro da Justiça

Matt Gaetz, eleito pela Flórida para a Câmara dos Representantes, fecha a porta de uma sala de reuniões no Capitólio, em Washington, em 20 de novembro de 2024.

A pressão tornou-se insuportável. Confrontado com revelações diárias sobre as suas relações sexuais remuneradas com diversas mulheres, Matt Gaetz desistiu, quinta-feira, 21 de novembro, de ser o candidato de Donald Trump ao cargo-chave de Ministro da Justiça.

Neste mesmo dia, para não sofrer os acontecimentos, o presidente eleito anunciou a identidade de seu substituto: a ex-procuradora da Flórida Pam Bondi. Ao contrário de Matt Gaetz, ela tem experiência real na área jurídica. A sua lealdade a Donald Trump é incontestável, e já o é há muito tempo. Agora membro do think tank conservador America First Policy Institute, Pam Bondi, 59, fez parte de sua equipe de advogados na Casa Branca, principalmente durante o primeiro processo de impeachment malsucedido contra ele, em 2020. Se ela fosse confirmada pelo Senado , Pam Bondi formaria no ministério com seu vice designado, Todd Blanche, advogado de Donald Trump, uma dupla qualificada do ponto de vista jurídico e determinada a servir o presidente eleito.

No entanto, acaba de sofrer um primeiro revés político grave com Matt Gaetz, enquanto tenta impor vários candidatos altamente contestados, tanto por razões de incompetência, como por risco para a segurança nacional e por escândalos sexuais. A pressão mediática e o endurecimento nos bastidores dos senadores republicanos, responsáveis ​​pela confirmação destes candidatos, levaram a melhor sobre os sonhos de promoção de Matt Gaetz.

O governante eleito da Florida, que também aspira a suceder Ron DeSantis como governador da Florida, anunciou a sua desistência ao meio-dia numa mensagem publicada na rede social X. “Apesar do forte impulso, é claro que a confirmação da minha nomeação estava a tornar-se injustamente uma distração da tarefa crucial da equipa de transição Trump-Vance”escreveu Matt Gaetz.

Na sua rede Truth Social, Donald Trump saudou esta retirada, alegando assim não ter desempenhado nenhum papel nela. “Ele estava muito bem, mas ao mesmo tempo não queria ser uma distração para a administração, que ele respeita muitoescreve o presidente eleito. Matt tem um futuro maravilhoso e estou ansioso para ver todas as grandes coisas que ele faz! »

A aposta mais arriscada em um elenco colorido

Na mente de Donald Trump, Matt Gaetz, estrela provocadora da comunidade MAGA (“Make America Great Again”), seria o seu azarão no Departamento de Justiça, acusado do seu empreendimento vingativo contra aqueles que o atormentaram.

Você ainda tem 63,66% deste artigo para ler. O restante é reservado aos assinantes.



Leia Mais: Le Monde

Continue lendo

MUNDO

Xi Jinping visita Marrocos e encontra príncipe herdeiro – DW – 22/11/2024

PUBLICADO

em

Xi Jinping visita Marrocos e encontra príncipe herdeiro – DW – 22/11/2024

Presidente chinês Xi Jinping pousou em Marrocos na quinta-feira para uma “breve visita”, segundo a mídia estatal marroquina.

Xi foi recebido em Casablanca pelo príncipe herdeiro Moulay El Hassan, o que a agência de notícias estatal marroquina MAP classificou como um reflexo dos fortes laços de amizade, cooperação e solidariedade entre os dois países.

Xi conheceu então Aziz Ajanuch, chefe do governo marroquino, e recebeu honras da Guarda Real.

O presidente chinês fez a visita após viagem ao Brasil para o Cimeira do G20.

China olha Marrocos para investimento

Chega como um momento em que China intensificou os seus investimentos nas infra-estruturas e nos caminhos-de-ferro de Marrocos.

A proximidade de Marrocos com a Europa e os seus acordos de comércio livre com os EUA e a UE fazem dele um mercado lucrativo para as empresas chinesas, incluindo fabricantes de veículos elétricos.

Em Junho, o fabricante chinês de baterias Gotion High Tech anunciou planos para construir a primeira “gigafábrica” ​​de África a um custo de 1,3 mil milhões de dólares (1,24 mil milhões de euros).

mk/zc (Reuters, EFE)



Leia Mais: Dw

Continue lendo

MAIS LIDAS