O estudo foi encomendado pela Abragel (Associação Brasileira das Geradoras de Energia Limpa).
“Os ganhos previstos ao longo dos 25 anos somam R$ 311 bilhões”, disse João Carlos de Oliveira Melo, sócio da Thymus.
Segundo ele, esse ganho ocorre porque o projeto permite a troca de 2 GW –de um total de 4,9 GW – gerada por PCHs por mini-hidrelétricas, com capacidade de geração de até 50 MW (megawatts) cada.
“Haveria um novo parque de usinas a ser construído, gerando cerca de 200 mil empregos.”
O presidente Lula gostaria de ter mais PCHs, mas não concorda com a construção de térmicas, que geram energia muito mais cara, especialmente em períodos de seca.
Como o artigo da lei juntava ambas, não foi possível vetar somente uma das geradoras. A expectativa é que o veto seja derrubado pelo Congresso.
Com Stéfanie Rigamonti
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Islamabad, Paquistão – Paquistão na sexta -feira afirmou que o seqüestro do trem Jaffar Express no início desta semana foi realizado por “terroristas” que estavam se comunicando com “manipuladores no Afeganistão”, enquanto alegava que a Índia era a mentora por trás disso.
“Devemos entender que neste incidente terrorista no Baluchistão e em outros antes, o principal patrocinador é o vizinho oriental (Índia)”, disse o tenente-general Ahmed Sharif Chaudhry, diretor geral da ala de mídia dos militares (ISPR) da ala de mídia (ISPR), durante uma entrevista coletiva em Islamabad.
Chaudhry também se referiu à cobertura da mídia realizada pelos canais convencionais indianos, que se baseavam em vídeos compartilhados pelo Exército de Libertação de Baloch (BLA), o grupo separatista responsável pelo ataque, e os acusou de usar imagens geradas por inteligência artificial ou incidentes antigos.
Durante o briefing que durou mais de uma hora, Chaudhry, juntamente com o ministro -chefe do Baluchistão, Sarfraz Bugti, ofereceu alguns detalhes do operação militar -Nomeado Operação Green Bolan-que culminou no lançamento de centenas de passageiros do trem após um impasse de 36 horas que começou em 11 de março.
Segundo Chaudhry, um total de 354 passageiros foram resgatadosenquanto 26 passageiros e funcionários de segurança foram mortos. Além disso, 33 lutadores pertencentes ao BLA também foram mortos.
Enquanto os militares disseram anteriormente que 21 civis ou pessoal de segurança haviam sido mortos, Chaudhry afirmou que, quando os funcionários de segurança limpavam a área, foram encontrados indivíduos mais feridos, alguns dos quais morreram mais tarde.
Dos 26 mortos, 18 pertenciam ao exército ou forças paramilitares, três eram funcionários da ferrovia e cinco eram passageiros civis.
‘Unidades aéreas’ para reconhecimento
Chaudhry disse que quatro horas depois que o trem partiu de Quetta, os atacantes do BLA interceptaram o trem a 32 km (20 quilômetros) da cidade de Sibbi, pouco antes de entrar em um túnel na região de Bolan Pass, conhecido por sua paisagem montanhosa e acidentada.
“Os terroristas do BLA interceptaram o trem usando um dispositivo explosivo improvisado. Antes disso, eles começaram seu ataque em grande número e encontraram um ponto de verificação paramilitar, eliminando três soldados lá. Depois que o trem foi parado, eles mantiveram as mulheres e crianças dentro enquanto levavam os homens para fora como reféns ”, disse ele.
“Assim que o incidente aconteceu, ativamos nossas equipes de resposta e começamos a monitorar a situação, mantendo uma distância apropriada”, disse Chaudhry.
Embora Chaudhry não tenha divulgado detalhes, as evidências visuais do briefing indicaram que os militares paquistaneses dependiam muito dos drones para monitorar a situação.
Fontes de inteligência também confirmaram que as equipes de reconhecimento e as unidades aéreas foram implantadas dentro de uma hora após o trem ser interrompido.
O general disse que o BLA segregou os passageiros com base na etnia, fato que era confirmado para Al Jazeera pelos sobreviventes também.
“Eles dividiram pessoas em grupos menores com base na etnia. Enquanto um grande número de combatentes do BLA se mudou para seus esconderijos na montanha, um grupo menor permaneceu com os reféns ”, disse ele. Muitos dos lutadores que permaneceram no local “eram bombeiros de suicídio”, acrescentou.
Chaudhry afirmou que o monitoramento de inteligência revelou que os seqüestradores estavam usando o Walkie-Talkies para se comunicar com seus “manipuladores no Afeganistão”.
Este ScreenGrab de um vídeo divulgado pelo Exército de Libertação do Baluchistão (BLA) mostra pessoas fora do trem depois de serem atacadas pelo BLA em seu trânsito de Quetta para a cidade de Peshawar do norte (FOLHA BLA via AP Photo)
Como a operação se desenrolou?
Os militares disseram que, na noite de 11 de março, mais de oito horas após o seqüestro, um grupo de mulheres, crianças e passageiros idosos foram libertados, que foram até a estação de trem mais próxima, a 6 km (seis quilômetros) de distância.
O monitoramento de inteligência por agências de segurança na época sugeriu a presença potencial de homens -bomba entre os reféns. Na manhã de 12 de março, disse Chaudhry, atiradores militares mataram vários combatentes do BLA, permitindo que alguns reféns escapem em meio ao caos.
A principal operação do solo foi então preparada, para ser liderada pela Zarrar Company, uma unidade de elite do Grupo de Serviços Especiais (SSG) do Exército, especializada em operações contra grupos armados.
“É uma unidade altamente treinada equipada exclusivamente para situações de contraterrorismo, incluindo crises de reféns. O comandante da empresa é um oficial de classificação importante ”, afirmou uma fonte de inteligência.
Mostrando um videoclipe, Chaudhry observou que, quando a operação começou, muitos reféns sentados do lado de fora do trem concorreram à segurança.
“No meio -dia de 12 de março, a Zarrar Company havia concluído sua avaliação situacional. O rastreamento da BLA Communications revelou que os bombeiros em potencial estavam estacionados perto dos reféns. Eles foram eliminados primeiro, após o que as tropas entraram no trem ”, acrescentou o general.
“Isso demonstra o profissionalismo e a competência de nossas tropas que não havia uma única vítima de refém durante a operação de resgate”, disse ele.
Todos os lutadores foram mortos. As autoridades de segurança disseram à Al Jazeera que não podiam capturar ninguém vivo devido à natureza da operação.
“Por uma questão de política, a captura de insurgentes permanece importante para a nossa doutrina, mas uma situação de refém oferece pouco espaço para isso. Se você deseja resgatar os reféns, as ações devem ser precisas e cirúrgicas ”, disse um funcionário de segurança, solicitando o anonimato, pois não estava autorizado a falar com a mídia.
Como a Índia e o Afeganistão responderam?
Após a entrevista coletiva, nem a Índia nem o Afeganistão emitiram uma resposta imediata.
No entanto, no início da sexta -feira, funcionários de ambos os países reagiram fortemente ao Ministério das Relações Exteriores do Paquistão na quinta -feira, que também culpou as duas nações.
“A Índia esteve envolvida no terrorismo no Paquistão. No ataque ao Jaffar Express, os terroristas entraram em contato com seus manipuladores e líderes do anel no Afeganistão ”, disse o porta -voz do Ministério das Relações Exteriores do Paquistão, Shafqat Ali Khan, durante sua coletiva semanal de notícias em Islamabad ontem.
Khan acrescentou que as comunicações interceptadas confirmaram vínculos entre os atacantes e o Afeganistão.
“Os terroristas têm refúgios seguros no Afeganistão, e o Paquistão pediu repetidamente ao governo interino afegão que impedisse que grupos como o BLA usassem seu solo para o terrorismo”, disse ele.
O governo indiano rejeitou categoricamente as alegações do Paquistão.
“Rejeitamos as acusações infundadas feitas pelo Paquistão. O mundo inteiro sabe onde está o epicentro do terrorismo global. O Paquistão deve olhar dentro de si, em vez de culpar os outros por seus problemas e falhas internas ”, disse o porta -voz do Ministério das Relações Exteriores da Índia, Randhir Jaiswal, em comunicado na sexta -feira.
O Afeganistão também negou qualquer conexão entre os atacantes e seu território.
“O Paquistão deve se concentrar em sua segurança e na resolução de seus problemas internos, em vez de fazer declarações irresponsáveis”, dizia uma declaração de Cabul.
O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do governo liderado pelo Taliban, Abdul Qahar Balkhi, também instou o Paquistão nas mídias sociais a “se concentrar em resolver sua segurança e questões internas, em vez de fazer comentários tão irresponsáveis”.
Balkhi também alegou que nenhum membro da BLA estava presente no Afeganistão e negou qualquer conexão entre o grupo e o Afeganistão.
No mês passado, um relatório das Nações Unidas afirmou que o Talibã afegão, no poder desde agosto de 2021, fornece apoio ao Taliban do Paquistão (Tehreek-e-Taliban Paquistão ou TTP), que realizado vários ataques no Paquistão.
Disse ainda que o BLA teria laços com o Talibã do Paquistão e o afiliado do ISIL na província de Khorasan (ISKP), indicando uma convergência mais ampla de grupos armados com agendas distintas, mas que se cruzam.
O local do EPR2 na usina nuclear de Penly (Menção Menção), em janeiro de 2025. EDF
E “Ponto de palco” Na construção dos seis novos EPR2s, está na agenda do próximo Conselho de Políticas Nucleares, programado para segunda -feira, 17 de março, em torno de Emmanuel Macron. O presidente aproveitará a oportunidade para falar cimento e agregados? De acordo com pesquisas de Repórtere MediaPartPublicado na sexta-feira, 14 de março, o concreto destinado à construção dos dois reatores do local da Penly, em Seine-Maritime, não cumpre o que foi planejado pela EDF. Alertado, a Autoridade de Proteção à Nuclear e Radiação (ASNR) pede ao operador que explique como garantirá a qualidade do produto.
O local da Penly começou em 2024: está no local da usina de energia normanda, à beira-mar, que o primeiro EPR2, anunciado por Emmanuel Macron como parte da recuperação do programa nuclear, deve ver o dia até 2035-2037. É nesta fase do trabalho preparatório: o EDF especifica que um ” A extensão da plataforma marítima existente deve ser construída ” e isso “O dique desta extensão será coberto por 15.000 blocos de concreto cúbico”.
A Eiffage Civil Engineering (uma subsidiária do Eiffage Group) e a empresa Béton Mobile Solutions são responsáveis pelas obras de engenharia civil. Para fazer concreto, eles precisam notavelmente de cimento e agregados: a Companhia Sea Séria, localizada em Dieppe (maritime de Sena), é retida para fornecer esses fragmentos de rochas marinhas. Seus agregados são, no entanto, classificados “Potencialmente reativo com o efeito pessimum”o que significa que eles podem ser a causa de uma reação alcali-granulat, especialmente em contato com a água. Esse fenômeno de longa data pode levar o concreto a inchar e depois quebrar após um certo número de anos.
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